笛韵 发表于 2014-1-7 00:14 出口加工区东岸嘉园在哪儿啊??综合保税区在哪儿啊?
木马巴士 发表于 2014-1-7 10:15 让158拐个弯就行
玉符 发表于 2014-1-7 20:48 115,116都过去吧,各占一个停车场
LCK6890G-3 发表于 2014-1-7 22:47 内容然后都去三公司报道,不出半年就能出现30+的间隔了。。还可能会面临各种缩线
笛韵 发表于 2014-1-7 22:39 那西头可就要缩水了.....一个到燕山,一个到甸柳庄..
dianhaozi 发表于 2014-1-7 23:23 唐冶场子弄好之后,估计会有到燕山的线路吧,建议直接把117双层搞过来,就像5路一样,客流都是一气儿憋到终 ...
骑公交 发表于 2014-1-7 23:25 疯了吗?那117比202还长了。配车得50个
dianhaozi 发表于 2014-1-7 23:11 混坛子一段时间了,发觉三公司…… 让七公司来运营好不好呢,日后转型BRT
LCK6890G-3 发表于 2014-1-8 06:16 内容算了吧,七公司的普通线刚来的时候基本都是穷光蛋,七公司还没那么富
dianhaozi 发表于 2014-1-7 23:50 没说明白,捡117旧车开线到燕山,117淘换新车去 这种小区场站用双层很对路,就像现在的5原来的35 就是加 ...
bunvin 发表于 2014-1-8 08:44 首先跨公司调车就有难度了。再者如果从那边开线到燕山那是不可能的。也就是高新区或者龙奥片区了。何必用 ...
dianhaozi 发表于 2014-1-8 08:57 进城路途相对较远,能让更多乘客坐下是最好的,但座位跟站立面积是矛盾的,双层还算中和了一下。 客流更 ...
bunvin 发表于 2014-1-8 09:53 偏远地带开线拿双层开让市区拿破车开线的线路情何以堪。要是想有座请选择定制公交。要求不能太高,有线路 ...
chao1qaz 发表于 2014-1-8 12:42 唐冶地方官不是东西,惹到你了,但是你别跟唐冶居民较劲啊。 再说了唐冶场站早就规划了,那片地一直空着, ...
dianhaozi 发表于 2014-1-8 11:48 你这是什么心态…… 这个建议根据客流数量、客流特点提出来的,不是想乘坐所谓的好车新车。要是那样的话 ...
wangtian2233 发表于 2014-1-8 12:54 唐冶肯定得罪公司了 要不不会这样 开条龙奥车场——唐冶的线也行啊
bunvin 发表于 2014-1-8 13:12 哎哟喂看你这个激动法的。。。我只是说双层车开线太奢侈。你联想这么多还真是有趣。这个地方就算开线了也 ...
tianyu9999 发表于 2014-1-8 13:17 从175开通来看,所有道路和走向困难都不是困难。 在填补公交空白作为公交都市指标新线狂填空白孙村都呼 ...
bunvin 发表于 2014-1-8 13:30 之前不是有人说唐冶给的那块地方完全不适合停车嘛。
dianhaozi 发表于 2014-1-8 13:22 我思路比较开阔,属于精神病人思维广,呵呵。 每次我说点关于唐冶的建议,你都唱反调。其实唱反调也没什 ...
tianyu9999 发表于 2014-1-8 13:45 个人推测唐冶官方的态度就是就这了,行就行不行就算了。否则公交不至于这个积极性。因为官方这样的态度是 ...
bunvin 发表于 2014-1-8 13:46 你要自己认为自己有问题,我什么办法都没有。你要是觉得我说话带情绪,我也是一点办法都没有。我跟唐冶无 ...
dianhaozi 发表于 2014-1-8 14:09 先天不足倒是不错,但是硬要抬杠的话,旁边三十几层的楼都弄起来了,搞个大平地估计不难。 公司发个微博 ...
bunvin 发表于 2014-1-8 14:13 公交公司拿出文件来过,但是遭到了唐冶的围攻。双层这事儿,还是说,一天大部分时间都没那么多人,何必空 ...
dianhaozi 发表于 2014-1-8 14:27 你指的是微博被喷,还是当面谈判的时候要动手? 屯里、村里果然水深……
bunvin 发表于 2014-1-8 14:32 微博上。忘了当时济南公交发了个什么文件了,有关停车场问题的。让一堆人给喷了
dianhaozi 发表于 2014-1-8 14:56 哈哈,那个啊,煽动的也太明显了,部分好吃懒做的人肯定会说两句。 再说了,那里面肯定有唐冶组织的职业 ...
testwangtian223 发表于 2014-1-8 15:16 看微博唐冶那边就是一堆刁民
paiyenkun 发表于 2014-1-8 15:21 一帮人都以为公交车晚上想放哪放哪呢,都以为公交公司不正干呢。