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标题:
马年之少林客车
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作者:
样本老赵
时间:
2014-1-7 15:44
标题:
马年之少林客车
少林助学公交为SLG6800C4GZ型城市客车,
基于少林客车时下最为畅销的SLG6800XC4Z型8米校车校车平台,结合城市客车大承载力的实际使用工况
需求进行二次开发
的产品
,具有引领时代风范的
一款
城市客车
。
SLG6800C4GZ助学公交车科学搭载玉柴140马力玉柴发动机,采用发动机前置后驱,长头结构的少林客车自制底盘,制动系统为前盘后鼓式制动器,标配宽截面真空子午线轮胎。整车标准27个座席,最大载客量为45人。
作者:
样本老赵
时间:
2014-1-7 15:46
本帖最后由 样本老赵 于 2014-1-7 19:44 编辑
本文系厂家发放新闻稿。
作者:
傲然天下ROEWE
时间:
2014-1-7 17:15
一般校车只有一个门,为什么这辆少林校车前后都有门?
作者:
样本老赵
时间:
2014-1-7 19:45
傲然天下ROEWE 发表于 2014-1-7 17:15
一般校车只有一个门,为什么这辆少林校车前后都有门?
如果真正按照城市客车平台,后门应该是逃生门。
作者:
引擎澎湃
时间:
2014-1-8 09:16
少林也可以自己研制底盘了??
作者:
LIZHENG800
时间:
2014-1-8 10:03
我觉得车门上还有推拉窗户的设计不错,给狭小的空间多了一点透气的途径.
作者:
215------万客来
时间:
2014-5-3 18:43
引擎澎湃 发表于 2014-1-8 09:16
少林也可以自己研制底盘了??
少林本来就有底盘资质,还会造LF……
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