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标题: 474路贴纸正式迁至西红门西站，同时开辟“临2路” [打印本页]

作者: 九年 时间: 2008-12-6 19:07
标题: 474路贴纸正式迁至西红门西站，同时开辟“临2路”
474路贴纸正式迁至西红门西站，同时开辟“临2路”
菜户营桥东--西红门西站。
其实474路跟377路重复这么多，377路还不如改走槐房西路呢。

[ 本帖最后由九年于 2008-12-7 22:19 编辑 ]

作者: 366快车 时间: 2008-12-6 19:14
说实话，377现在的经营十分惨淡，全程中有16站和474重复~
474这个4毛的空调车的诱惑力可比同样4毛的非空大多了啊。

作者: 马家堡路北口 时间: 2008-12-6 20:48
而且377还是分段计价
474是单一无人售

作者: yyu2008 时间: 2008-12-6 21:04
474路从今天开始正式从翡翠城迁至西红门西站，并且从郁花园二里直接回西西总站，不绕行瑞海小区，站牌和路牌均以贴纸，今晚474路已经在西西驻车

作者: 高博 时间: 2008-12-6 21:30

原帖由 yyu2008 于 2008-12-6 21:04 发表
474路从今天开始正式从翡翠城迁至西红门西站，并且从郁花园二里直接回西西总站，不绕行瑞海小区，站牌和路牌均以贴纸，今晚474路已经在西西驻车

问题2则：
1、御花园二里一站西红门西？图有吗怎么走的？
2、今后377、434、454、474、483有可能成为一个队得吗？

[ 本帖最后由高博于 2008-12-6 21:32 编辑 ]

作者: yyu2008 时间: 2008-12-6 21:43

原帖由高博于 2008-12-6 21:30 发表

问题2则：
1、御花园二里一站西红门西？图有吗怎么走的？
2、今后377、434、454、474、483有可能成为一个队得吗？

1、御花园二里一站西红门西很简单，郁花园二里后右转弯，第一个红绿灯右转弯回到西西总站，因为欣和街和宏康路没有474的临时贴纸站牌
2、377如果能更换柴油车，会归到14队，如果不换或者换气车就还是归8队，因为14队不要破车和气车；至于474看今后事态发展变化再定吧

作者: david9079 时间: 2008-12-6 22:32
看看重复多少
377 上行
西红门西站 - 宏康路 - 欣和街 - 郁花园二里 - 郁花园 - 西红门南站 - 西红门北站 - 九龙山庄 - 新发地桥北 - 世界花卉大观园 - 恋日家园 - 公益东桥 - 公益桥 - 城南嘉园 - 嘉园三里 - 嘉园三里北 - 嘉园二里西门 - 翠林小区 - 右安门外 - 右安门 - 右安门东 - 开阳桥西 - 北京南站
474 上行
西红门西站 - 九龙山庄 - 新发地桥北 - 马家楼桥北 - 玉泉营桥南(恋日花都) - 欣园小区西 - 欣园小区东 - 北甲地 - 嘉园二里西门 - 翠林小区 - 右安门外 - 右安门 - 右安门西 - 大观园 - 菜户营桥东

作者: yyu2008 时间: 2008-12-6 22:40

原帖由 david9079 于 2008-12-6 22:32 发表
看看重复多少
377 上行
西红门西站 - 宏康路 - 欣和街 - 郁花园二里 - 郁花园 - 西红门南站 - 西红门北站 - 九龙山庄 - 新发地桥北 - 世界花卉大观园 - 恋日家园 - 公益东桥 - 公益桥 - 城南嘉园 - 嘉园三里 - 嘉园 ...

错了
377 上行
西红门西站 - 宏康路 - 欣和街 - 郁花园二里 - 郁花园 - 西红门南站 - 西红门北站 - 九龙山庄 - 新发地桥北 - 世界花卉大观园 - 恋日家园 - 公益东桥 - 公益桥 - 城南嘉园 - 嘉园三里 - 嘉园三里北 - 嘉园二里西门 - 翠林小区 - 右安门外 - 右安门 - 右安门东 - 开阳桥西 - 北京南站
474 上行
西红门西站 - 郁花园二里 - 郁花园 - 西红门南站 - 西红门北站 - 九龙山庄 - 新发地桥北 - 马家楼桥北 - 玉泉营桥南(恋日花都) - 欣园小区西 - 欣园小区东 - 北甲地 - 嘉园二里西门 - 翠林小区 - 右安门外 - 右安门 - 右安门西 - 大观园 - 菜户营桥东

作者: 城铁柳芳站 时间: 2008-12-6 23:03
菜户营桥东在哪驻车？

作者: yyu2008 时间: 2008-12-6 23:10

原帖由 城铁柳芳站 于 2008-12-6 23:03 发表
菜户营桥东在哪驻车？

474菜户营桥东和56路总站在一起，但是不驻车

作者: 938支5 时间: 2008-12-6 23:20
有些小区没必要有公交车，比如朗琴园。
一个个的都那么有钱，他们才不需要公交呢

作者: 9696 时间: 2008-12-7 10:26
474彻底改，到顺义吧

作者: 366快车 时间: 2008-12-7 15:48

原帖由 yyu2008 于 2008-12-6 23:10 发表

474菜户营桥东和56路总站在一起，但是不驻车

这么说474是(瑞海小区)圈点?那他和谁一个队呢现在?

474调整过去西红门客流会不会大,感觉西西总站真没什么人坐车,一般到了欣和街才上去一堆人...

作者: 603路 时间: 2008-12-7 16:39

原帖由 366快车 于 2008-12-6 19:14 发表
说实话，377现在的经营十分惨淡，全程中有16站和474重复~
474这个4毛的空调车的诱惑力可比同样4毛的非空大多了啊。

我从南站到西红门西首选454，如果我今天没事想观景，才坐377呢~

作者: 357路 时间: 2008-12-7 16:44
那边感觉总是乱……重复率太高……

作者: 高博 时间: 2008-12-7 16:54
看看937支7 和 377能否挪动一条线路去翡翠城?驻车就在马路边就成

作者: yyu2008 时间: 2008-12-7 22:02
为了解决474撤出翡翠城带来的交通不便，客二开辟了“临2路”，西红门西站环形，绕行翡翠城小区，配车：原474路黄海

另外，474改线后客流明显下降，而454的客流却明显上升，377的客流也略有增加

[ 本帖最后由 yyu2008 于 2008-12-7 22:14 编辑 ]

作者: yyu2008 时间: 2008-12-7 22:21

原帖由 366快车 于 2008-12-7 15:48 发表

这么说474是(瑞海小区)圈点?那他和谁一个队呢现在?
474调整过去西红门客流会不会大,感觉西西总站真没什么人坐车,一般到了欣和街才上去一堆人...

474路不是圈点线路，两边总站均有站员签点，474和56、59、529同属客二11队，今天开始西西总站上车的人数大幅增加

作者: yyu2008 时间: 2008-12-7 22:22

原帖由高博于 2008-12-7 16:54 发表
看看937支7 和 377能否挪动一条线路去翡翠城?驻车就在马路边就成

要是在马路边能解决驻车问题，474就不会去西西了

作者: 总人工解锁 时间: 2008-12-7 22:29
474去黄村火车站，377撤出西红门不行吗？

作者: 938支5 时间: 2008-12-7 22:35
临2路又不是奥运公交专线2路了？

作者: K歌之王 时间: 2008-12-7 22:38
公交公司就是死脑筋。跟东方时尚联系下就好了。东方时尚的新址地方那么大。腾出一小块地方来当公交停车场很容易。又能打广告

作者: edwin 时间: 2008-12-7 23:57

原帖由 938支5 于 2008-12-7 22:35 发表
临2路又不是奥运公交专线2路了？

路号彻底乱套了

作者: 366快车 时间: 2008-12-8 09:08

原帖由 yyu2008 于 2008-12-7 22:21 发表

474路今天开始西西总站上车的人数大幅增加

474不绕行瑞海小区.屁用也没有
也就指着郁花园那点子客流了..
如果474绕行瑞海小区,效果会相当不错...

[ 本帖最后由 366快车于 2008-12-8 09:20 编辑 ]

作者: 366快车 时间: 2008-12-8 09:13

原帖由 总人工解锁 于 2008-12-7 22:29 发表
474去黄村火车站，377撤出西红门不行吗？

黄火没地方搁车了...

[ 本帖最后由 366快车于 2008-12-8 09:20 编辑 ]

作者: BK6180D 时间: 2008-12-13 22:52
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