引用第7楼天蠍座于2006-08-17 00:06发表的“”:
101的?101不是无轨电车吗?这车也不是呀?
引用第12楼asimpleday于2006-08-18 14:03发表的“”:
如果这车是末班车用的,那肯定是因为,末班车从火车站回马栏之后无法就近调头回车场!
引用第16楼大连黄孩儿于2006-10-30 21:09发表的:
101路末班车不回车库,我坐过,到马栏广场然后停在那里,用做早上首班车
引用第5楼1385于2006-08-15 12:17发表的:
这车干什么用的?
引用第0楼从小就黑于2006-05-23 08:33发表的:
引用第14楼piao0217于2007-02-24 14:51发表的:
看起来跟济客6910一个模子出来的!特别是头牌和尾部还有车身线条呵呵
引用第15楼tiger1439:
济客6910是哪个客车厂生产的?
济南客车厂
地址:济南市工业北路95号
厂长:于瑞河
电话:43971
电挂:0952
邮政编码:250100
济南客车厂是全民所有制中型企业,国家客车生产重点厂。隶属济南市汽车改装工业公司。占地面积23.5万平方米,固定资产原值2494万元。各种设备786台,其中精、大、稀设备28台。职工2254人,其中工程技术人员179名。
该厂始建于1949年。1976年前为济南农具厂。1973年开始生产泰山——50中型拖拉机,1976年改名为济南拖拉机厂。1979年建立起主导厂、配套厂、协作厂三位一体的联合体,厂名改为济南拖拉机总厂。1981年开始研制大型客车,1982年11月改为济南客车厂。自生产客车以来,先后试制成功了8吨级JK600系列柴油大客车和6吨级JK001系列汽油大客车及10吨级JK160J,JK461S,JK461J柴油大客车、游览大客车。其中JK650T1型团体客车获1986年全国城市建设成就展览会“优秀产品”奖和“技术进步”奖;JK461S后置式豪华游览大客车,在1988年全国乘用车展览会上获先进水平证书。该厂生产的大客车,采用名家生产的客车专用底盘,车身骨架采用短型管型材框架结构,骨架强度均用有限元法经电子计算机校核,操纵和制动系统先进,客车制件采用新工艺。客车造型美观大方,座椅优雅舒适,并且有容量大、速度快、安全可靠、操作灵活轻便、耗油少、经济性好等优点。产品销往国内26个省、市、自治区,并出口到斯里兰卡、尼日利亚等国。除客车产品外,该厂还生产JK121系列改装车,JK110型旅行车,JN150汽车配件,铸钢铸铁和精密铸件及氧气等产品。
1988年完成工业总产值2452.6万元,实现利税286.2万元,分别比1987年增长2.03%和37.6%。定额流动资金周转天数为158天,比1987年加速55天;全员劳动生产率为11840元,比1987年提高4.12%。1985~1988年连续4年被市委、市政府命名为“文明单位”。
产品型号名称: JK6910城市客车
公告批次:200197
产品商标: 黄河牌
企业名称:重汽集团济南客车有限责任公司
外形尺寸(mm)
长: 9100
宽: 2495
高: 3060
总质量(kg) 11400
额定载质量(kg)
整备质量(kg) 7300
接近角/离去角(°) 7/8
额定载客(含驾驶员)(人) 60/27-38
前悬/后悬(mm) 2200/2700
最高车速(km/h) 80
底盘编号 1009627
底盘参数 安徽安凯汽车股份有限公司
识别代号:
燃料种类
轴距(mm)
轴数
轮胎数
排放依据标准
钢板弹簧片数(前/后)
前轮距(mm)
转向形式
轮胎规格
后轮距(mm)
发动机型号
排量(ml)
功率(kw)
发动机生产企业
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