公交迷网 - 巴士之家

标题: 市民对11路丫娃表示强烈不满 [打印本页]

作者: array88 时间: 2014-1-20 20:16
标题: 市民对11路丫娃表示强烈不满
本帖最后由 array88 于 2014-1-20 20:47 编辑

2014年1月11日，泰安11路更换为7.2米CNG空调丫娃。
以下是车型图，感谢chenhao7

由于11路是泰安一条老线路，里程长，经过居民区很多，因此11路换新车也很快吸引了很多人的关注。
但是，大多数市民在乘坐11路丫娃后，都对此车型表示非常不满，其中最令人失望之处是车内高度不足，大约1.8米左右，很容易碰到头顶。此外还有抱怨车小的，当然也有日常性的抱怨票价上升等。
以下为泰安论坛的部分相关言论。

关于车内设计（主要是高度）的：
[attach]1029320[/attach]
[attach]1029322[/attach]
[attach]1029323[/attach]
[attach]1029326[/attach]
[attach]1029333[/attach]
[attach]1029334[/attach]
[attach]1029336[/attach]
[attach]1029338[/attach]
[attach]1029339[/attach]
[attach]1029335[/attach]

关于车型设计及长度的：
[attach]1029314[/attach]
[attach]1029315[/attach]
[attach]1029321[/attach]
[attach]1029324[/attach]
[attach]1029325[/attach]

[attach]1029327[/attach]
[attach]1029317[/attach]

关于票价的：
[attach]1029341[/attach]
[attach]1029312[/attach]
[attach]1029330[/attach]

作者: 七时年 时间: 2014-1-20 20:40
大小的话丫娃比11路之前的中通凯旋还长那么1M啊……
我想知道别的地方换丫娃的时候有没有群众抱怨。。

作者: array88 时间: 2014-1-20 20:42

七时年发表于 2014-1-20 20:40
大小的话丫娃比11路之前的中通凯旋还长那么1M啊……
我想知道别的地方换丫娃的时候有没有群众抱怨。。

吐槽重点不是长度，是高度，里面站不开

作者: 七时年 时间: 2014-1-20 20:46

array88 发表于 2014-1-20 20:42
吐槽重点不是长度，是高度，里面站不开

看来从车矮和车框框框颠这两个选项里泰安市民普遍选择了后者……

作者: 期_许 时间: 2014-1-20 20:54
这么看来11路客流应该不小，干嘛不换大车，是有限高吗？

作者: array88 时间: 2014-1-20 20:56

期_许发表于 2014-1-20 20:54
这么看来11路客流应该不小，干嘛不换大车，是有限高吗？

有一个路口两条路都非常窄，8米、9米车虽然能通过，但是会给附近交通带来较大压力。

作者: 4424次 时间: 2014-1-20 21:10
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: r459986672 时间: 2014-1-20 22:20

4424次发表于 2014-1-20 21:10
这车超载交警扣车吗

公交车有超载一说？话说天津以前的软座鸭娃反映如何啊？

作者: r459986672 时间: 2014-1-20 22:20
不想要鸭娃的，我村有WG6800跟你们换，今天1600米的道路上一路坏了3个6800.。。。

作者: 4424次 时间: 2014-1-20 22:36
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: xiangxin 时间: 2014-1-20 22:37
配置比我们这的还高吧。泰安买

鸭娃都是带空调的，真有钱。

作者: 爱公交TK 时间: 2014-1-20 22:50
深表同情的路过。。。

作者: array88 时间: 2014-1-20 23:34

xiangxin 发表于 2014-1-20 22:37
配置比我们这的还高吧。泰安买鸭娃都是带空调的，真有钱。

不是有钱。。是为了坑市民。。。

作者: 笨狼 时间: 2014-1-21 00:19

爱公交TK 发表于 2014-1-20 22:50
深表同情的路过。。。

想想青岛以前的小扬子……

作者: 笨狼 时间: 2014-1-21 00:20

array88 发表于 2014-1-20 23:34
不是有钱。。是为了坑市民。。。

什么时候青岛也能这么坑市民就好了……全带空调……

作者: array88 时间: 2014-1-21 00:26

笨狼发表于 2014-1-21 00:20
什么时候青岛也能这么坑市民就好了……全带空调……

空调车70%以上，空调线路80%以上，空调车一律票价2元不分时间，换乘无优惠，线路设计不合理导致基本上都要换乘一次。。考虑到泰安渣一般的经济，市民能承受得起吗。。

作者: 小天下 时间: 2014-1-21 07:18

七时年发表于 2014-1-20 20:40
大小的话丫娃比11路之前的中通凯旋还长那么1M啊……
我想知道别的地方换丫娃的时候有没有群众抱怨。。

济南的丫娃，是为了钻限高架，这个理由足以说服市民了

作者: 小天下 时间: 2014-1-21 07:23
本帖最后由小天下于 2014-1-21 07:24 编辑

实在不行，把新泰的吉江NE6732NG01弄过去，这车能满足市民对11路的要求，哈哈哈哈哈哈

作者: r459986672 时间: 2014-1-21 09:39

笨狼发表于 2014-1-21 00:20
什么时候青岛也能这么坑市民就好了……全带空调……

青岛夏天远远没有内陆城市热的那么严重。。。只是车的配置有点一般。。。

作者: r459986672 时间: 2014-1-21 09:40

array88 发表于 2014-1-20 23:34
不是有钱。。是为了坑市民。。。

其实吧，就和成都的民营空调车一样，不叫空调车，因为空调车夏天都要开空调，直接就叫高档车，起步就2元，空调根本不开。。。都是选的很烂的空调。。。

作者: array88 时间: 2014-1-21 16:10
本帖最后由 array88 于 2014-1-21 19:01 编辑

r459986672 发表于 2014-1-21 09:40
其实吧，就和成都的民营空调车一样，不叫空调车，因为空调车夏天都要开空调，直接就叫高档车，起步就2元， ...

泰安空调确实是开的，各种新闻里的2元票价理由也都是空调（只有一次提到了较为舒适，但是尼玛这车舒适吗？？）
不过春秋季不开空调也是2元。。

作者: kljb20002000 时间: 2014-1-21 16:56
本帖最后由 kljb20002000 于 2014-1-21 18:00 编辑

小天下发表于 2014-1-21 08:18
济南的丫娃，是为了钻限高架，这个理由足以说服市民了

一到仓库路放学8M过科山非常抓瞎，还有文化路那个更难受，不过恒通新出了个7米多后横置的，倒是挺适合给11，甚至45的话也可以的，毕竟比起鸭娃长度那款后横置的车没长太大，灵活性更好，就是比这车贵很多了甚至比9M阳光都贵

济南的326到没这么大抱怨，原因很简单326这个线路是条进山区的线路，也有限高摆着，村民都能理解，更何况326也不是什么特别重要的线路，甚至说不好听点很多济南市区的人都不知道济南有条线路叫326
泰安这个不一样，11路算是比较重要的线路了，覆盖挺多地方还都是交通空白区和重要交通枢纽，再加上空调车票价一涨（说白了就是2元闹的，改成1元开空调之后肯定不会民怨如此沸腾了，这车全国大江南北各个地方都有，北方城市也不少天津、哈尔滨、兰州神马的都有，南方就更多了福州杭州昆明长沙还有广州有大把大把）老百姓正好借这车的短板放大化，以此来发泄涨价的不满

作者: r459986672 时间: 2014-1-21 17:29

kljb20002000 发表于 2014-1-21 16:56
一到仓库路放学8M过科山非常抓瞎，还有文化路那个更难受，不过恒通新出了个7米多后横置的，倒是挺适合给 ...

你是说的恒通那个社区巴士么？CKZ6762H

作者: bve 时间: 2014-1-21 18:41
兖州丫娃不少

作者: array88 时间: 2014-1-21 19:05

kljb20002000 发表于 2014-1-21 16:56
一到仓库路放学8M过科山非常抓瞎，还有文化路那个更难受，不过恒通新出了个7米多后横置的，倒是挺适合给 ...

如果11路放弃文化路西段改走傲徕峰路，甚至南北拆线的话，都有换9米甚至10米的条件。问题是11路的客流和路况完全不成正比（和45一样）。
11路虽然形状奇葩，成环牵强（没多少从新汽车站或小井绕过去的），但是确实是很重要的一条线路，尤其是北段（南段现在有22、48分流）。

作者: 笨狼 时间: 2014-1-21 21:41

r459986672 发表于 2014-1-21 09:39
青岛夏天远远没有内陆城市热的那么严重。。。只是车的配置有点一般。。。

很潮湿啊……没空调也热的要死……

作者: ZK6128HGC 时间: 2014-1-22 09:57
丫娃这车还成啊，只要有座就行，而且理论上这种小车不能站人吧……日照表示空调软座票价一元……

作者: 小天下 时间: 2014-1-22 10:05

ZK6128HGC 发表于 2014-1-22 09:57
丫娃这车还成啊，只要有座就行，而且理论上这种小车不能站人吧……日照表示空调软座票价一元……

不能站人才能拉几个人。。。。。现在是13个乘客座，就算是加座，也就是17座（这车2+2明显不行，也就是2+1）。就算是再挤挤也就21座吧，面对庞大的客流。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。（LS的头像这个保安在公交界出名了啊哈哈）

作者: 泰安的公交迷 时间: 2014-1-22 10:12

ZK6128HGC 发表于 2014-1-22 09:57
丫娃这车还成啊，只要有座就行，而且理论上这种小车不能站人吧……日照表示空调软座票价一元……

11路在有些路段或有些时候都是满了的，没有站的人那是不可能的，总不能让乘客等下一辆吧

作者: 公交-K 时间: 2014-1-22 16:21
这车7.1M

作者: r459986672 时间: 2014-1-22 18:04

ZK6128HGC 发表于 2014-1-22 09:57
丫娃这车还成啊，只要有座就行，而且理论上这种小车不能站人吧……日照表示空调软座票价一元……

为什么很多的民营中巴都换成小公交了，就是因为公交可以在保证安全的情况下无限装人，而单门中巴确不可以。

作者: wangtian2233 时间: 2014-1-23 11:37
鸭娃减震几乎就是没有，坐着遇到稍微不平整的路面，全车坐着的人都站起来了，我还纳闷呢，结果我坐着一颠竟然头碰到车顶了

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)