公交迷网 - 巴士之家

标题: 503贤文+119BRT+历山路南口+经七纬二4豪沃+岔路街南口62青年+五院+济大+窑头路 [打印本页]
作者: LCK6890G-3    时间: 2014-1-27 08:26
标题: 503贤文+119BRT+历山路南口+经七纬二4豪沃+岔路街南口62青年+五院+济大+窑头路
本帖最后由 LCK6890G-3 于 2014-1-27 09:21 编辑

第一次坐503，客流不错        
作者: 木马巴士    时间: 2014-1-27 10:24
23楼是哪？
作者: jngjbus    时间: 2014-1-27 10:28
木马巴士 发表于 2014-1-27 10:24
23楼是哪？

文化西路上
作者: wangtian2233    时间: 2014-1-27 10:39
jngjbus 发表于 2014-1-27 10:28
文化西路上

瞎扯吧 经七纬二路西站牌处
作者: jngjbus    时间: 2014-1-27 10:43
wangtian2233 发表于 2014-1-27 10:39
瞎扯吧 经七纬二路西站牌处

好吧，那牡丹看成94了，而且这图显得路这么窄
作者: 215------万客来    时间: 2014-1-27 12:03
听说新电车今天上路，哪位体验一下，发个总结，让我们外地人看看？
作者: 小天下    时间: 2014-1-27 12:22
交运洗澡桶的K301竟然还穿工装，摆设着卡机
作者: 木马巴士    时间: 2014-1-27 12:35
标题: RE: 503贤文+119BRT+历山路南口+经七纬二4豪沃+岔路街南口62青年+五院+济大+窑头路
wangtian2233 发表于 2014-1-27 10:39
瞎扯吧 经七纬二路西站牌处

怎么会有52
作者: tianyu9999    时间: 2014-1-27 12:45
小天下 发表于 2014-1-27 12:22
交运洗澡桶的K301竟然还穿工装，摆设着卡机

301现在可以刷卡，跟司机说刷卡他就给你打开卡机。上回一路上3个刷卡的呢。。
作者: Arthurad    时间: 2014-1-27 12:48
201那个女司机开车好猛啊..新电车好漂漂啊,哪天做一次试一试..ps:去济大人家没锁门?
作者: lasiweijiasi    时间: 2014-1-27 12:50
今早出门看到的K92都是牡丹，混动一辆没见。
作者: LCK6890G-3    时间: 2014-1-27 13:18
标题: RE: 503贤文+119BRT+历山路南口+经七纬二4豪沃+岔路街南口62青年+五院+济大+窑头路
木马巴士 发表于 2014-1-27 12:35
怎么会有52

内容那是k92，不是还拍了个标准照么→_→
作者: tichielar    时间: 2014-1-27 14:51
16楼：居然还有没去垛庄干活的老浴桶。。。
顺便问一下，交运K301替换ZK的是啥车？

24楼：4路萌的够可以了。。。大JK和阳光那种分内人（12m）就不说了又是G3又是HOWO这是闹哪样。。。

26楼：只能呵呵一脸
作者: tichielar    时间: 2014-1-27 14:56
58楼：这都多久了还“车厂”呢

60楼：有些车上亮的“XX-”那个“-”是干啥的为啥要亮它。。。难道表示这是区间？
作者: Ciel-Yu    时间: 2014-1-27 15:19
本帖最后由 Ciel-Yu 于 2014-1-27 15:43 编辑

新电车从后山一照真是看出来载客量得比老车得少不少，不过希望新电车能跑的快一些，用性能弥补一下容量问题。暑假天天从甸柳庄到大观园去，101被K50甩个几站不是事儿啊。
老电车一贴广告简直不敢认了！
作者: LCK6890G-3    时间: 2014-1-27 19:56
tichielar 发表于 2014-1-27 14:51
16楼：居然还有没去垛庄干活的老浴桶。。。
顺便问一下，交运K301替换ZK的是啥车？

交运301新车是海格，62-是系统调试不好，没别的意思
作者: LCK6890G-3    时间: 2014-1-27 19:57
Ciel-Yu 发表于 2014-1-27 15:19
新电车从后山一照真是看出来载客量得比老车得少不少，不过希望新电车能跑的快一些，用性能弥补一下容量问题 ...

k50一路上超速报警，101宇通开的挺猛的
作者: ①笑沩荭颜    时间: 2014-1-27 21:23
济长巴士从哪来的工装啊？？？
作者: 小天下    时间: 2014-1-27 21:34
突然想起，每到周末，公交的K301十五分钟发一班，混动载客量也远大于交运洗澡桶和海格，还是辆辆爆满。这么多客流交运的10m车怎么装得下的？
作者: BLQ320    时间: 2014-1-27 21:43
这交运K301的宇通很少见啊。也将报废吧。
作者: LCK6890G-3    时间: 2014-1-27 21:52
BLQ320 发表于 2014-1-27 21:43
这交运K301的宇通很少见啊。也将报废吧。

交运不傻，可不舍得报废，绕城以外的线多了。。
作者: 大明壶    时间: 2014-1-29 23:42
本帖最后由 大明壶 于 2014-1-31 22:43 编辑
Arthurad 发表于 2014-1-27 12:48
201那个女司机开车好猛啊..新电车好漂漂啊,哪天做一次试一试..ps:去济大人家没锁门?

2300车没劲，头班压力也大。二班2306快。
作者: LCK6890G-3    时间: 2014-2-5 09:21
大明壶 发表于 2014-1-29 23:42
2300车没劲，头班压力也大。二班2306快。

头班，从济大坐到东站座都没坐满
作者: Ciel-Yu    时间: 2014-2-5 17:49
Ciel-Yu 发表于 2014-1-27 15:19
新电车从后山一照真是看出来载客量得比老车得少不少，不过希望新电车能跑的快一些，用性能弥补一下容量问题 ...

我觉得电车掉线主要都是在分叉器的地方，所以那里总是开的很慢，其他地方应该没问题吧？前天在青岛做5路电车，除了分叉器的地方，开的还是蛮快的。
作者: 皮尔洛    时间: 2014-2-5 20:53
有个问题很纳闷晚上司机怎么看得到分线器呢 难不成每个分线器的位置驾驶员都熟记于心
作者: LCK6890G-3    时间: 2014-2-5 21:37
皮尔洛 发表于 2014-2-5 20:53
有个问题很纳闷晚上司机怎么看得到分线器呢 难不成每个分线器的位置驾驶员都熟记于心

有专门的视频接线啊，而且这些位置旁边有标记，跑的多了也自然熟了
作者: 皮尔洛    时间: 2014-2-5 22:14
LCK6890G-3 发表于 2014-2-5 21:37
有专门的视频接线啊，而且这些位置旁边有标记，跑的多了也自然熟了

看来分线器的位置是熟记于心了 要不分错线就大了



欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/) Powered by Discuz! X3.2