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标题: 随车体验101宇通 [打印本页]

作者: LCK6890G-3 时间: 2014-1-27 22:31
标题: 随车体验101宇通
信息很准，微步上3418.12:35到达甸柳庄

作者: LCK6890G-3 时间: 2014-1-27 22:32
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作者: LCK6890G-3 时间: 2014-1-27 22:32
上车前来一张，快门速度慢了

作者: LCK6890G-3 时间: 2014-1-27 22:33
一路上车速不慢，就是万达堵车了

作者: LCK6890G-3 时间: 2014-1-27 22:33
13:40左右，按照预计时间到达

作者: LCK6890G-3 时间: 2014-1-27 22:33
车尾一张

作者: LCK6890G-3 时间: 2014-1-27 22:34
完

作者: 小天下 时间: 2014-1-27 22:35
前边有6120D？怎么客流不多？

作者: LCK6890G-3 时间: 2014-1-27 22:38

小天下发表于 2014-1-27 22:35
前边有6120D？怎么客流不多？

终点了能有多少人，山大路-大观园也挺挤的，不过后门对面那块地方能站好几个人

作者: wangtian2233 时间: 2014-1-27 22:39
轮椅区没有装座位

作者: LCK6890G-3 时间: 2014-1-27 22:41

wangtian2233 发表于 2014-1-27 22:39
轮椅区没有装座位

所以能多装几个人了

作者: BLQ320 时间: 2014-1-28 00:37
宇通电车内部装饰不错啊。

作者: 596808719 时间: 2014-1-28 02:09
升降集电杆也没有老电车那么大动静了吧

作者: Ciel-Yu 时间: 2014-1-28 02:41
吊环变成这么简单的样式了啊，我还是更喜欢方形透明硬质吊环，像金旅里那样。（BRT里黄色的吊环个人感觉好怪，很容易显得脏）
问个问题：前轮罩上面向前的怎么不是“胖子座”？为啥面向后的是个“胖子座”呢？

作者: LCK6890G-3 时间: 2014-1-28 08:12

596808719 发表于 2014-1-28 02:09
升降集电杆也没有老电车那么大动静了吧

基本木有动静

作者: shandongdaxue 时间: 2014-1-28 09:37
宇通的电车不是102的吗，分享给101了？

作者: dianhaozi 时间: 2014-1-28 09:44

Ciel-Yu 发表于 2014-1-28 02:41
吊环变成这么简单的样式了啊，我还是更喜欢方形透明硬质吊环，像金旅里那样。（BRT里黄色的吊环个人感觉好怪 ...

胖子座只是功能之一，主要还是母子座。
可能是考虑到急刹车时不安全吧，母子座都选择反向的位置，我觉得。

作者: wangtian2233 时间: 2014-1-28 09:53

Ciel-Yu 发表于 2014-1-28 02:41
吊环变成这么简单的样式了啊，我还是更喜欢方形透明硬质吊环，像金旅里那样。（BRT里黄色的吊环个人感觉好怪 ...

拉环习惯了还是这种抓着舒服

作者: 济南公交 时间: 2014-1-28 11:35
今天坐了1607了，噪音很小，就是气泵打压很频繁

作者: 风吹麦浪 时间: 2014-1-28 12:25
交流车当然声音小了。

作者: 596808719 时间: 2014-1-28 12:29

LCK6890G-3 发表于 2014-1-28 08:12
基本木有动静

过完春节回去坐几圈玩玩

作者: wwk8984612 时间: 2014-1-28 13:23
不错，上路了，空间看着没老的大啊

作者: LCK6890G-3 时间: 2014-1-28 13:35
内容1607司机反映这车太快了，在场子里交流经验来→_→

作者: ljx20010606 时间: 2014-1-28 14:03
我感觉101宇通的新电车后面虽然很简约但是非常耐看。

作者: 木马巴士 时间: 2014-1-28 17:45
前轮包空间浪费太严重了

作者: 济南公交 时间: 2014-1-28 18:08
左侧前轮包有电控箱

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