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标题: 7个除夕，握着方向盘－215路司机张志强师傅（转自京华时报） [打印本页]

作者: su9er 时间: 2014-1-28 10:26
标题: 7个除夕，握着方向盘－215路司机张志强师傅（转自京华时报）

公交车司机基层人物：张志强年龄：51岁职业：215路夜班

已6年没和老婆孩子过上完整的大年夜，张志强看过排班表，今年除夕依然得上班。他一想起孩子说“别人的爸爸都陪着孩子放炮，我爸爸却要上班”，就有点心酸。

21点30分，张志强从家坐40分钟地铁到公交车场，做完被编成顺口溜的“汽油机油水，刹车喇叭灯”的出车检查，把车开到和平东桥始发站，等待23点20分发车。

从深夜到次日早晨6点，张志强开车往返和平东桥与城铁北苑站4趟，单程20站，约35分钟。开完一个单程，可以休息20分钟，抽根烟提提神，绕着车遛弯儿。

担任215路夜班公交车司机6年，这是每天的工作流程。

新春寄语

希望把每位乘客平平安安送到站，希望读者朋友们新年发大财。　——张志强

听“张师傅”心里暖和

什么时间、哪个站上车乘客多、乘客是哪些，张志强心里都很清楚，“23点20分这趟人少，有时一个乘客都没有；24点20分从北边回城，上来一车几乎都是代驾司机，坐得满满的；1点30分再出城，那都是下了夜班回家的；到了早晨5点进城那趟，多是起早的老年人。”

前些年，有位老太太每天坐5点那班车，从北苑到中日友好医院做透析。张志强坚持不让她刷卡，看着她坐稳了才启动车。

在张志强眼里，夜晚的乘客没那么赶时间，上车一句“师傅您辛苦”，下车一句“谢谢师傅，师傅再见”，张志强听得心里暖和。能叫得出张师傅的，有几十个。

零点24分，北苑家园站上来一群人，手里都提着滑板或折叠自行车，张志强从驾驶席站起来，嘱咐他们看管好滑板和自行车，以免碰伤了人。“他们都是代驾司机，干完活就划滑板到附近的公交站，坐夜班车回城里，挺不容易的。”张志强说。代驾司机们开玩笑：“张师傅，您这趟是代驾司机返程专车。”

准备开夜班车到退休

晚上车少，道路畅通，张志强却从不开快车，“要是开快了，来站点的乘客没赶上车，那他得等一个多小时才有下一班。”

有几回，张志强碰到在两站之间拦车的乘客。按规定，公交车到站才能停，张志强就指指下一站，示意到下一站等乘客。对方会意，到站上车后，有的人领情，连声道谢；有的人不理解，破口大骂，张志强只能耐心解释。“当公交车司机这些年，该有的脾气、性子早磨没了。”

遇到路口，即使绿灯，张志强也要减速，“夜里违章的多，要提防有车闯红灯。”最令他紧张的就是遇上大货车和渣土车，“这些大车就晚上出来，在马路上像土匪一样。”

6年日夜颠倒的生活，让张志强比同龄人显老。每到休息日，张志强白天犯困，晚上睡不着，“很难受，(生物钟)已经倒不回去了，我就准备在夜班车岗位上干到退休了。”

京华时报记者郑磊实习记者陈奕凯京华时报漫画谢瑶

作者: 万能的果子 时间: 2014-1-28 10:43
毛毛虫换了天然呆，感觉退步了

作者: hint10055 时间: 2014-1-28 21:36
215是2008年开通的线路，每个夜班公交司机背后都有一个感人的故事

作者: man123 时间: 2014-1-30 09:37
张师傅辛苦了，附近的居民感谢您。

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