| 请“专职乘客”给司机“打分”（图） |
| 春运来临公交8路车队增加巡视员，检查驾驶员是否温暖服务 |
| 作者：记者 陈欣 文/摄 |
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第一个“对钩”
车子出站时车厢干净没有异味
昨早6时30分，公交8路车队的罗晓熙队长已经在“水滴”总站的车队准备就绪了，当天他值的是早晨的“班”，需要到总医院站和天塔站检查过往车辆的情况。
一辆车到了发车时间即将出站，乘客陆续上车后，罗晓熙也上了车，他先是看了一眼台阶，又跨上一步，环视车厢地面和座椅。很干净！罗晓熙满意地点点头，找了个前面的空座坐下。
乘客坐定，车子稳稳起步出站。罗晓熙拿出一张表格，在上面写上司机的名字、车号等信息，并在第一项上打钩，“一般我上车先检查卫生情况，比如地面有没有废纸、把手有没有污渍、车厢有没有异味，这是乘客乘车是否舒适的第一感觉，也是司机要过的‘第一关’。”
第二个“对钩”
司机主动帮助需要帮助的乘客
车上暖烘烘的，很多乘客都摘下帽子、围巾。罗晓熙告诉记者，为了让乘客能坐上温暖的公交车，每辆即将出发的车都需要预热。“第一班早晨6时发车，司机一般5时30分就得到站，打扫卫生，给车预热。”罗晓熙说，赶上刮风、下雪这样的恶劣天气，除了司机和队长要5时到岗，“青年突击队”的优秀青年司机也要提前到，保证每辆车准时出库。
车上的乘客逐渐多了起来。车子进入天塔站，一下上来十余位乘客，里面有一位大娘。看到这种情况，司机师傅主动招呼后面的乘客给老人让座，有位小伙子立刻起身给大娘腾出了座位。一路上，时不时有拎着行李上车的乘客，司机都主动帮忙张罗。在表格服务这项上，罗晓熙第二次“打钩”。由于正值早高峰，路上的车很多，总能遇到“加塞”车，他不时提醒司机不要抢行，要让车尽可能平稳行驶。
公交车抵达总医院站时，罗晓熙下车检查。“地铁3号线开通以后，天塔站和总医院站成了新的客流大站，早晚高峰，很多乘客从这两个站倒车。”看到候车的人比较多，罗晓熙引导乘客有秩序地上车后，留在这站继续服务。据了解，根据公司规定，车队每位负责人每天除了要跟4辆车，还要在早晚高峰在公交站定点检查两小时，记录每辆车进出站时间、是否按要求行车等。