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标题: 齐齐哈尔90年代长途车主力YBL6760 [打印本页]

作者: 龙江车迷 时间: 2014-2-7 08:48
标题: 齐齐哈尔90年代长途车主力YBL6760
停在别人家的院子里，所以也没有进去详拍，这种车从我记事起（大概1996,7年）就是齐齐哈尔市长途车的主力车型，同时期的还有亚星王，斜头亚星等

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这是视频截图里的斜头亚星，视频拍摄于2002年

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还有一张09年拍到的，现在也报废了

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作者: 引擎澎湃 时间: 2014-2-7 12:13
这种中巴在当年成群的仿考斯特系车中算是大号的里面能够稍微直起腰的车了

作者: 宇通客车 时间: 2014-2-8 21:46
本帖最后由宇通客车于 2014-2-20 18:20 编辑

第二、三张型号分别是JS6600、JS6761。

JS6761也是一款经典车型，当年也卖得很火，前脸和尾部分别模仿奔驰和考斯特的外观，其实这个车型是由老的JS6705衍变而来。说到YBL6760和JS6761的关系，原本两者是亚星公司7米级同门车型，后成为亚星和亚奔的内部竞争产品。YBL6760实际在亚奔成立之前就已由亚星公司推出并代号JS6760，油刹，装配4102柴油机，起初只有JS6760和JS6705。亚奔成立后，由于旗下低端车型的匮乏，98年前后JS6760并入亚奔公司生产线，代号改为YBL6760C，与YBL6980、6982同一平台作为亚奔主打低端市场的产品，改为气刹，装配锡柴4110发动机。JS6761就是那个时期亚星公司推出的。两者的制造铭牌分别是“亚星-奔驰有限公司”和“扬州亚星客车股份有限公司出品”。JS6761只火了一段时间就夭折了，随后被T1系列的新款替代；而YBL6760C在2001年前后经过改进，又推出过钢窗版本的末代产品，不过销量并不理想，随着宇通等性价比更高的新车型跟进，很快就被新车型YBL6750K换代。

车主普遍反映：YBL6760C和JS6761质量都差不多，但远比不上当年的亚星王JS6820。

作者: 宇通客车 时间: 2014-2-8 23:35
两图分别是早期的JS6760和后来的YBL6760C，分别摄于1999年、2007年。

作者: ljk 时间: 2014-2-10 13:53
跟张以前拍的斜头亚星，已经成了仓库

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作者: 灰太狼的苦衷 时间: 2014-2-18 20:24

ljk 发表于 2014-2-10 13:53
跟张以前拍的斜头亚星，已经成了仓库

这车在我小学的时候05 06年左右我们学校门口就是这个车接学生放学的属于部队家属小孩专用接送车

作者: 宇通客车 时间: 2014-6-26 22:40
第一张这种涂装的YBL6760C是1999年以后开始普遍的。。。

作者: liusaoren 时间: 2014-6-27 13:01
既然司机们都说亚星王的质量好，那就跟一张亚星王的照片。
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作者: 巨鹰 时间: 2014-6-27 21:17
怎么感觉鞋脸亚星像都城嘉慕啊

作者: 解放长头巴士 时间: 2014-6-27 22:16

ljk 发表于 2014-2-10 13:53
跟张以前拍的斜头亚星，已经成了仓库

这个小尖头客车尾部比中部车顶高出一块！这款车在气势上远不如尖头的JS6701!

作者: 解放长头巴士 时间: 2014-6-28 11:17

宇通客车发表于 2014-2-8 21:46
第二、三张型号分别是JS6600、JS6761。

JS6761也是一款经典车型，当年也卖得很火，前脸和尾部分别模仿奔 ...

是否有JS6705大图？

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