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标题: 新能源汽车推广应用补贴标准调整 [打印本页]

作者: red 时间: 2014-2-8 23:14
标题: 新能源汽车推广应用补贴标准调整
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作者: 公汽联营公司 时间: 2014-2-8 23:32
本帖最后由公汽联营公司于 2014-2-8 23:34 编辑

确实有一个补贴比例逐年递减的规定，不过我记得这个规定主要针对小汽车一类的东西，是不针对城市公交的
城市公交的补贴标准和去年方案公布时一样

以下是2013年的方案节选

（四）补助标准。补助标准依据新能源汽车与同类传统汽车的基础差价确定，并考虑规模效应、技术进步等因素逐年退坡。2013年具体补助标准见附件。2014年和2015年，纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车补助标准在2013年标准基础上分别下降10%和20%；纯电动公交车、插电式混合动力（含增程式）公交车标准维持不变。

作者: 公汽联营公司 时间: 2014-2-8 23:36
根据2013年的方案细则，长度不小于10米的城市公交，纯电动补贴50万元，插电混动补贴25万元。

作者: 公共交通 时间: 2014-2-9 10:39
国家越来越抠门，越来越没钱

作者: 清晨第一炮 时间: 2014-2-9 16:21

公汽联营公司发表于 2014-2-8 23:32
确实有一个补贴比例逐年递减的规定，不过我记得这个规定主要针对小汽车一类的东西，是不针对城市公交的
城 ...

同意，LZ贴出来的是乘用车，指的是小汽车一类的。而大客车应该属于商用车~

作者: 公汽联营公司 时间: 2014-2-10 23:52
根据今天公布的第二批新能源汽车推广应用城市名单，江苏省南京市、苏州市、常州市、南通市、盐城市、扬州市入选。

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