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标题: 新开优化线路8条，池子崖宝泰隆北集坡公交首末站，方特停车场具备停车条件 [打印本页]

作者: array88 时间: 2014-2-11 22:06
标题: 新开优化线路8条，池子崖宝泰隆北集坡公交首末站，方特停车场具备停车条件
本帖最后由 array88 于 2014-2-11 22:10 编辑

加快“大公交”体系建设，泰城新增环保型公交车80辆，新开通和优化调整公交线路8条，积极推进两区范围内的城乡客运公交化改造。

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大公交：2-3年内，泰山、岱岳两区内班线将改造为城乡公交

去年，我市全面落实公交优先发展意见，“大公交”发展实现新突破。泰城新增环保型公交车100台，优化调整和新开通公交线路14条，圆满完成了市委、市政府确定的为民办实事任务。顺利回收11路、13路 “小公交”，结束了泰城民营“小公交”运营历史。组建成立泰安市第二公共交通有限公司，开通运营J201泰安至化马湾首条城乡公交线路，标志着我市公交全面步入了城乡统筹、公车公营、多元化发展的新阶段。泰城公交完成客运量7800万人次，同比增长4％，公交服务品质和社会效益显著提升。

今年，我市将加快“大公交”体系建设，提升交通运输基本公共服务能力。我市将依据泰安城市总体规划和综合交通规划，统筹泰山区、岱岳区范围内公交发展布局，修订完善《泰安市城市公共客运交通专项规划》，配置科学的公交线网，推进城市、城乡公交资源衔接融合、有序发展。

同时，我市将加快推进城乡客运公交化改造。认真总结泰安至化马湾城乡公交线路运行经验，制订改造方案，成熟一条、改造一条，力争用2到3年的时间，将两区范围内的班线客运全部改造为城乡公交线路。按照城市交通运行规律，重点推进公交线路向高新区、旅游景区（点）、背街小巷、学校及周边街道（办事处）延伸，加密线网、扩大范围，逐步消除公交服务盲点。四县市也要统筹推进城乡公交一体化发展，加快形成城乡交通资源互相衔接、方便快捷的客运网络。

新场站：今年，池子崖、宝泰隆、北集坡3个公交首末站将投入使用

去年，我市运输场站建设取得新成效。全年完成场站建设投资3.26亿元，占年度计划的171.6%。东平汽车总站投入使用，宁阳汽车总站服务功能全面提升，新泰汽车总站取得一级客运站资质。京沪高铁新区、泰安高新区、方特欢乐世界3个公交枢纽站建设进展顺利，泰山火车站公交枢纽和3个公交首末站、109个公交停靠港湾（站亭）投入使用。

今年，我市将继续推进公交场站建设。年内，京沪高铁新区公交枢纽将完成一期工程并投入使用，泰安高新区公交枢纽综合业务楼等配套设施开工建设，方特欢乐世界公交枢纽具备停车条件。池子崖、宝泰隆、北集坡3个公交首末站将投入使用。新建的万官路、青春创业园停车保养场将完成选址。

作者: array88 时间: 2014-2-11 22:23
先把我刚在民生网上发出的问题原样搬上来吧。

1.新闻中称今年将会新开、调整线路8条，是否包括已经开通、调整的2、9、48路？
2.今年规划建设的池子崖首末站具体在什么位置，是泰肥铁路以南还是铁路以北？
3.去年年底新闻中提到的山东宏康首末站、山口镇首末站是否还有建设规划？另外桃花峪首末站去年就已经声称建设完成，但实地考察周围没有任何公交停车场，16路车还是在路上调头，这是怎么回事？
4.2012年的新闻中称要建设花园路南端停车场，请问是否还有此规划？

作者: array88 时间: 2014-2-11 23:00
1.去年的14条是怎么算出来的？
新开线路：25 34 24 22，调整线路：11（迎胜路） 12（岱宗大街） 14（采购中心） 17（高铁站） 18（高铁站） 39（火车站） 40（石化十七加油站），这才11条啊？难道2、9、48也算上了？

2.根据上面讨论的结果，分析一下8条线路的问题。
首先可以确定，今年80辆车不会再像去年一样拖拉了，否则最多也只能开1条。
今年基本可以确定的调整有：12路南延（除非出现大跌眼镜的J202）、28路南部环线调整（泰煤机厂首末站）。池子崖首末站建了肯定不是白建的，肯定会开通或调整至少1条线路。这样是3条。
从规划方面考虑，目前有规划公布的有：灵山大街公交、高铁站-花样年华、北集坡-政务大厅-火车站。还有两条很悬的，泰山客运运输中心-大津口和易初莲花-道朗（后者由于首末站问题可能开不了了）。之前交通局回复称在研究一条环山路旅游专线，这样加起来是9条了（除掉道朗是8条）。当然并不是说这9条就一定会正常开通/调整，某些线路变数很大，也可能有惊喜线路出现（比如48）。
另外还有一些可能性有一些但是希望渺茫的线路/调整，比如23路西延至高铁站（N个月前公交公司回复称正在研究）、29路南延至高铁站（上次的回复是暂时，在高铁停车场建好、新车来后还是有希望的，虽然不大）、西-南开发区线路（最迟2015年开通）。
从配车方面考虑，今年假如7路全部换车，还剩下15辆福田，大概能开一条线。剩下50辆10.5m（？）车中假如把6路全换，还剩34辆，大约能开2-3条线路。30辆中巴（8m？）基本确定会换23、46，以现在的配车数来看差不多会用20辆以上，剩下10辆左右可能会开新的小巷公交？但是这样算下来开线也才只有4-5条（包括1条小巷公交，剩下线路规格为15+11+11+12或15+17+17）。
综合分析，开通线路数预计在4条左右，调整线路数预计在4条左右。

3.注意池子崖首末站。
由于山东宏康首末站没有出现在今年的计划中，分两种情况考虑：
（1）山东宏康首末站规划取消，移至池子崖。那么6路就有延长的可能，池子崖首末站大概就会在泰肥铁路以南。但是，这样单纯为了停车而建停车场的行为，值得吗？
（2）山东宏康首末站规划未取消。这种情况下，池子崖西边有一能重工，东边有山东宏康，在铁路以南建首末站已经没有意义。那么，铁路以北呢？看看铁路北卫校新校、阳光和墅、澎湖湾小区的居民吵得多厉害就知道了，铁路以北新建住宅不少，开通一条线路是有必要的。而京台高速以西除了共青团路的跨铁路桥外（而且那个形状还无比奇葩），其他道路都是平交或很矮的桥洞。如果在铁路以北建设首末站，跨铁路问题就能得到解决。据此推测，这种情况下池子崖首末站的位置在铁路北，池子崖新村（圣康家园？）附近，并且会有新线路。（仅个人推测）

PS.有人能去看看泰煤机厂首末站建设情况吗？

作者: shk2shk2shk2 时间: 2014-2-12 09:30

array88 发表于 2014-2-11 23:00
1.去年的14条是怎么算出来的？
新开线路：25 34 24 22，调整线路：11（迎胜路） 12（岱宗大街） 14（采购中 ...

在山东煤机集团门口东侧平了20-30米的绿化带（已完成地面硬化），建了2间小屋（主体完成），其他没有了。

作者: xdma1990 时间: 2014-2-12 10:12
本帖最后由 xdma1990 于 2014-2-12 10:19 编辑

array88 发表于 2014-2-11 23:00
1.去年的14条是怎么算出来的？
新开线路：25 34 24 22，调整线路：11（迎胜路） 12（岱宗大街） 14（采购中 ...

要是今年的8条也把2、9、48算上，再加上可能性较大的12、28，就剩下3条了（还包括有可能的池子崖）。。。

铁路以北人是不少，但是管委会大楼东边去澎湖湾、岱西花园的路况不好，公交怕是难以通行，不知道现在如何。管委会大楼西一直到池子崖的路倒是好得很

作者: xdma1990 时间: 2014-2-12 10:15

shk2shk2shk2 发表于 2014-2-12 09:30
在山东煤机集团门口东侧平了20-30米的绿化带（已完成地面硬化），建了2间小屋（主体完成），其他没有了。

路南还是路北啊？

作者: array88 时间: 2014-2-12 18:57

xdma1990 发表于 2014-2-12 10:12
要是今年的8条也把2、9、48算上，再加上可能性较大的12、28，就剩下3条了（还包括有可能的池子崖）。。 ...

管委会大楼以东沿铁路到卫校新校的路还不错吧，直接走那条路就行，就是居民们要多走一段了（归根结底还是青春创业园地形不好，道路规划太差）

作者: array88 时间: 2014-2-12 18:59

array88 发表于 2014-2-11 23:00
1.去年的14条是怎么算出来的？
新开线路：25 34 24 22，调整线路：11（迎胜路） 12（岱宗大街） 14（采购中 ...

回点评：12路中心医院的改线我算进去了，上面的12（岱宗大街）

作者: array88 时间: 2014-2-12 19:00

shk2shk2shk2 发表于 2014-2-12 09:30
在山东煤机集团门口东侧平了20-30米的绿化带（已完成地面硬化），建了2间小屋（主体完成），其他没有了。

这种条件已经可以满足公交车停放了，2、9路延伸时也差不多是这种状态，理论上公交首末站甚至连站房都不需要

作者: array88 时间: 2014-2-13 16:29
您好，十分感谢您对公交的关注。今年公交新开、调整，将结合泰安公交专项规划及道路、场站等实际情况进行适时开通或优化，现正逐一调研规划中。池子崖首末站现正与青春创业园及当地村委进行对接，积极推进，具体情况还未确定。其他首末站也将根据对接情况和当地政府支持情况进行适时建设。从未有关桃花峪首末站建设完成的信息，现正与管委等部门积极对接。花园路场站有此规划，但现与有关部门未达成共识，正对接中。

作者: array88 时间: 2014-2-13 16:32
您好，十分感谢您对公交的关注。正对国际汽车城开通新线路调研，待时机成熟后，会结合泰安公交专项规划及道路实际情况开通新公交线路。

作者: xdma1990 时间: 2014-2-13 18:30

array88 发表于 2014-2-13 16:32
您好，十分感谢您对公交的关注。正对国际汽车城开通新线路调研，待时机成熟后，会结合泰安公交专项规划及道 ...

看来泰山国际汽车城今年有希望新增一条线路吧。期待

作者: Zero`冷 时间: 2014-2-14 10:28

array88 发表于 2014-2-12 18:59
回点评：12路中心医院的改线我算进去了，上面的12（岱宗大街）

公交公司不会把K3的龙潭路改线也算上了吧

作者: 站在自己身后 时间: 2014-2-14 10:57

array88 发表于 2014-2-12 18:57
管委会大楼以东沿铁路到卫校新校的路还不错吧，直接走那条路就行，就是居民们要多走一段了（归根结底还 ...

这条路往东，过了高速，往泰山大街拐的那一段估计大公交不大好走

作者: shk2shk2shk2 时间: 2014-2-14 12:46

xdma1990 发表于 2014-2-12 10:15
路南还是路北啊？

路南边，这么长时间了也没动静了。

作者: array88 时间: 2014-2-14 17:00

Zero`冷发表于 2014-2-14 10:28
公交公司不会把K3的龙潭路改线也算上了吧

显然没有,那是施工绕行

作者: array88 时间: 2014-2-15 23:52
您好！十分感谢您对公交的关注。48路开通是为缓解13路客运压力的问题，方便市民乘车，现13路较为成熟，线路不宜调整。48路将根据具体情况进行调整
（只是种可能性，实际是否要调整还不一定）

作者: array88 时间: 2014-2-26 19:54
问题标题  48路公交车线路的建议
问题内容  48路公交车从花园路右转东岳大街走莱泰高速后从省庄高速路口到华益路南行，此线路高速路就是在空跑，你们看能否调整为：从东岳大街小井路口左拐后沿老泰莱路东行至省庄红绿灯即到华益路南行，此线路可缓解32路压力，又解决了老泰莱路碧霞湖路到华益路无公交车情况。只多走2公里啊，请三思。
受理单位  泰安市公交公司
处理结果  您好！十分感谢您对公交的关注。老泰莱路开通公交车事宜，我们已进行了多次调研，由于道路、场站等原因暂未开通该区域线路，我们将结合专项规划及时机情况开通新线路经过老泰莱路段，方便周边市民出行。

作者: array88 时间: 2014-3-2 13:06
经了解，青春创业园公交停车保养场初定为池子崖村附近，目前我们正与青春创业园区相关单位进行协调沟通，相关建设工作正在积极推进中。

作者: array88 时间: 2014-3-5 20:38
您好！十分感谢您对公交的关注。由于道路、场站、车辆等条件还未成熟，暂无法延伸35路。待条件成熟后，会优化调整或开通新线路至旧县及温泉城。
（条件成熟估计是指城乡客运。。）

问题标题  微改23路公交线路
问题内容  建议把原路线走泮河大街的一段改为走灵山大街，便于今后该路线的居民到万达购物。
处理结果  您好！十分感谢您对公交的关注。由于线路更改将影响泮河大街居民出行，所以不宜进行更改。同时，我们会结合实际情况开通新线路方便市民出行。

问题标题  建议调整45路部分停靠点
问题内容  建议45路公交调整部分停靠点。建议45路从金山路泰山影剧院向北部再走金山西路，而是改为经金山西路--普照寺路--环山路-红门路，或者改为金山路向西--广生泉路---普照寺路--环山路--红门路。一是解决金山西路和环山路禁止左转问题，二是解决城市南区到普照寺、天外村旅游，三是解决老年大学、金山西路、金山小区居民到城南出行需求。谢谢
处理结果  您好，十分感谢您对公交的关注。我们将根据道路实际情况进行线路优化调整，由于金山西路路窄，弯道多，坡陡，存在较多安全隐患，待条件成熟后，会开通新线路方便市民出行。
（新小巷公交的征兆？）

作者: array88 时间: 2014-3-18 17:26
本帖最后由 array88 于 2014-3-20 10:38 编辑

您好！十分感谢您对公交的关注。我们正对北集坡东北区域进行实地调研，并与附近各乡村对接道路占道摆摊等问题。待相关事宜解决后，我们将结合实际，开通至天泽湖、南北店子附近的公交线路。
您好，十分感谢您对公交的关注。针对天泽湖附近村庄我们已对周边进行了实地勘察，正在进行相关调研，待条件成熟后，立即开通新线路至天泽湖附近。

作者: array88 时间: 2014-3-18 17:29
2月11日至3月18日（2月10日及之前的已经被计入2013年），新开通的线路有：42 43
调整的线路有：45 34 12

进度：5/8

作者: array88 时间: 2014-3-20 10:28
问题标题    建议39路车调整路线
问题内容    39路车已开通两年多，虽多次改线，但乘客很少，浪费了有限的资源，原因是该线路在环山路和东岳大街与多条线路重叠且环山路和东岳大街距离又较近，建议调整该线路；将该公交线从青年路南行到东岳大街时，继续南行到灵山大街左拐，东行至温泉路左拐北行，到东岳大街再东行恢复原线路；这样既提高了上座率，同时又解决了温泉路中段（灵山大街到东岳大街）的公交盲区，一举两得。
处理结果    您好！十分感谢您对公交的关注。温泉路东段通车事宜我们已有相关调研和计划。39路由于线路里程长，为东部主要环线，现阶段不宜再过多更改走向。39路还需逐步成熟，不宜过多更改。

作者: array88 时间: 2014-3-20 10:36
问题标题    南高新区至东泰山区公交专线开通给力
问题内容    能否开通南部高新区至东部泰山区的公交专线，即从龙潭路南段途经高新区、徐家楼、汽车站、火车站、东至东岳大街岱庙、泰山区区委、市电视台、车管所、公路局、交通局的公交线路，顺便连接了泰医、电校、农大等高等教育学府，还可连接市儿童医院、中心医院、中医医院等医疗资源，一能连接南部开发区、中部商业区、东部开发区，打通泰安商业金融政治文化工业大通道；二能缓解汽车站、火车站人流量中转压力；三能方便群众出行，提高公交公共服务能力，缩短百姓行政出行时间；四能进一步提高群众满意度，增强市民幸福感。
处理结果    您好！十分感谢您对公交的关注。我们已做了相关调研，待时机成熟后，会根据泰安公交专项规划及道路实际情况优化调整或新开线路。方便泰山区东部至南高新区市民出行。

作者: array88 时间: 2014-3-20 10:37
您好!十分感谢您对公交的关注。由于24路所行路段道路拥堵严重，时常堵车，影响了24路正班正点率。同时，我们还将结合新车购置情况，适时进行线路车辆的更新，方便市民出行。

您好！十分感谢您对公的关注。5路车将结合火车站周边道路情况进行优化调整，并与交警部门协调，我们将适时调整5路车至火车站广场站牌，并安装站牌路线。

您好，十分感谢您对公交的关注。我们还将结合泰安公交专项规划及实际情况适时开通新公交线路经高铁安居小区。

作者: array88 时间: 2014-3-26 20:18
您好！十分感谢您对公交的关注。由于班前客运利益冲突，暂无法开通至旧县的公交线路。待条件成熟后，我们会根据实际情况，立即开通至旧县公交线路，方便市民出行。

您好！十分感谢您对公交的关注。18路为高铁泰安站至火车站的专营线路和泰城主要旅游疏散线路，客流量较大，不宜更改。针对孙家沟周边公交出新问题我们已与青春创业园区多次对接首末站问题，待条件成熟后会开通新线路至孙家沟村周边，方便市民出行。

作者: array88 时间: 2014-3-26 20:21
2月11日至3月28日（2月10日及之前的已经被计入2013年），新开通的线路有：42 43 44
调整的线路有：45 34 12

进度：6/8

作者: array88 时间: 2014-3-28 19:28
问题标题29路停车位置不妥问题内容每天清早，总有几辆29路车依次停放在巨菱枫景苑出口左侧灵山路边（是把这里当作停车站了吗？），严重阻挡了小区出行人的视线，早晨，上学、上班的出入人员很多，西边行车情况不明，可能引发交通事故，请一定认真对待，以免出现不测！办结时间2014/3/27 13:59:29满意度评价0 受理单位泰安市公交公司处理结果您好，十分感谢您对公交的关注。由于29路暂无停车首末站，只能马路停靠调头，近期将调整29路停车位置，减少安全隐患。

作者: array88 时间: 2014-3-28 20:05
老泰莱路路况较差，且有大量种植树苗村户，大车占道停放，存在较大安全隐患，造成暂无法通行公交车。

作者: chenhao7 时间: 2014-4-9 17:59
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作者: array88 时间: 2014-4-9 19:36
问题标题  42路公交车路线
问题内容  42路车能在上下学时间段从龙泉A区北路通行，方便北集坡镇初中生在高新区一中求学的学生上下学，提高学生道路安全系数。
处理结果  您好，十分感谢您对公交的关注。针对北集坡及高新区学生上下学出行情况，近期将调整优化44路方便高新区区内学校师生出行。

问题标题  29路东延3站，能西延到高铁站吗？
问题内容  目前泰山大街，灵山大街，泮河大街都有到高铁站的直达公交，而17路沿着长城路到了圣地就往东走了，而从石化饭店往西的居民眼看着高铁站就在身边，确要往东走一段换乘，完全体验不到高铁站就在家门口的便利。而目前的29路西边的终点站是在水利局，而从水利局到高铁站也只有3、4公里的距离，延伸过去不是难事，何况东路已经延伸而去还增加了2台车。如果29路车延长到高铁站始发，这对于高铁站的公交覆盖是一次全面的优化。我是一个经常出差要走高铁站的人，真心希望公交公司的领导可以看到我的请求，谢谢了。
处理结果  您好！十分感谢您对公交的关注，29路东延3站为解决29路东湖站牌停车难，存在较大安全隐患。延伸至第七加油站停靠，由于现29路里程较长，道路情况复杂，极易造成驾驶员疲劳，不宜再延伸至高铁泰安站。针对高铁泰安站，近期我们还将结合灵山大街修建情况开通新线路，方便市民出行。

您好，十分感谢您对公交的关注。高新区至高铁泰安站线路正做相关调研和分析，并积极与高新区对接，待时机成熟后，立即开通。针对BRT问题还需市委市政府其他相关部门及人民大众大力支持，仅我公司单独能力有限，暂无法建立公交BRT系统。

作者: chenhao7 时间: 2014-4-21 12:17
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作者: zhangbohusuo 时间: 2014-4-21 15:05
年度任务已经完成了?

作者: array88 时间: 2014-4-21 19:00

zhangbohusuo 发表于 2014-4-21 15:05
年度任务已经完成了?

首先J201路不算入年度任务。
48路是属于2月工作报告之前的（算进去年的14条里了），因此实际只开了3条线路（42 43 44），调整3条线路（12 34 45），42既新开又调整，个人感觉有点牵强。
另外至少还有2条线路在等待开通，1条线路在等待调整。

作者: array88 时间: 2014-4-21 19:12
难道“30辆CNG”是丫娃？

作者: Zero`冷 时间: 2014-4-22 20:35

array88 发表于 2014-4-21 19:12
难道“30辆CNG”是丫娃？

是啊，计划的50辆LNG估计会换6、7路或开新线路

作者: array88 时间: 2014-4-22 20:50
圣元村与北子店之间增设站点已列入规划，尽满足附近百姓需求。
http://ms.1545ts.com/InlineMinSheng/25499.html

作者: array88 时间: 2014-4-23 19:37
待温泉路贯通工程完毕后，立即结合温泉路实际开通新线路贯穿温泉路，方便市民出行。
http://ms.1545ts.com/InlineMinSheng/25625.html

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