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标题: 大连公交昨天上了人民日报头版 [打印本页]

作者: 响水洞天    时间: 2008-12-8 12:20
标题: 大连公交昨天上了人民日报头版
大连实施公交优先战略 市民公交出行率逾45%

2008年12月07日08:36  来源:人民网-《人民日报》

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  人民网大连12月6日电 (记者王金海)入冬以来,大连公交客运集团启动了公交冬运工作方案,在早晚高峰期增加配车5%,实现220万次市民乘公共交通安全顺畅。

  近年来,大连积极实施公交优先发展战略,先后出台了一系列政策,使城市公交步入科学发展的轨道,收到了方便市民出行、缓解交通拥堵、节能减排环保一举三得的成效。一年来,大连市财政投资2.4亿元、公交客运集团自筹资金3亿元,更新了1245辆老旧汽车,新车的尾气排放全部达到欧III标准。

  “优先发展公共交通,就要加大对城市公交基础设施的投入,便民惠民。”大连市长夏德仁介绍,近5年来,大连市财政累计投资35亿元,建成城区西部快速路、开工建设第二条出入市区的快速通道、改造和拓宽30余条城市道路;先后建设3个公交枢纽、170个港湾式公交车站以及12条共56公里公交专用车道。今年1月,我国东北地区首条快速公交线路在大连建成投入运营,一举解决了大连城区北部20万市民出行难问题。

  大连坚持用“绿色”思维优化公交资源结构,在优先发展公交战略中优先发展无污染的轨道交通,投资近60亿元建设快轨线路、改建有轨电车线路。今年7月,大连快轨3号线续建工程试通车,搭建了新城区金州通往市中心的绿色快速通道。

  大连积极探索多元投资、联合经营、ZF补贴的路子,“乘车难”问题得到有效缓解。大连市决定将公共汽车、有轨电车、无轨电车、快轨交通等各种公共交通资源整合在一起,成立大连公交客运集团,统一规划,集约经营。从去年11月开始,大连实施公交线路整合调整,既缩短了不同街区市民的乘车半径,同时又提高了城市道路的通行效率。

  为体现公交优先即市民优先的原则,大连市财政承担起对老年人、学生乘车的免费、优惠等公益性补贴,每年支付给公交公司各种补贴达2亿多元。据统计,大连市万人拥有公交车辆24标准台,比国家标准的17标准台高出41%。目前,大连日均客运量210万人次,市民公交出行率达到45%以上。

  《 人民日报 》( 2008年12月7日  01 版)

(责任编辑:刘倩)

[ 本帖最后由 响水洞天 于 2008-12-8 12:23 编辑 ]
作者: 响水洞天    时间: 2008-12-8 12:23
评:全是空话。
作者: mickeymousechen    时间: 2008-12-8 16:27
原帖由 响水洞天 于 2008-12-8 12:20 发表
12条共56公里公交专用车道

哦,建的不错!

亩产***吨......
作者: unsonique    时间: 2008-12-8 16:39
今天天气不错哈
作者: cotl    时间: 2008-12-8 17:04
我怎么觉得之前就有一篇差不多的报道呢?好像就是在坛子里谁贴的。
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-12-8 17:22
上这种报纸的只能是些套话,本身就没什么实际意义的。换个人名换个地名就是另一篇文章了
作者: 大连公交行家    时间: 2008-12-8 17:48
大连公交的确,全国前列!
作者: unsonique    时间: 2008-12-8 17:51
好不好是老百姓坐的,不是报纸吹的
作者: 海峡琳    时间: 2008-12-8 22:01
没图片吗?
不过卫星似乎太高了…………
作者: 从小就黑    时间: 2008-12-9 09:41
最近中央各级媒体在集中报道大连  经济社会各方面全面的报道
作者: 让你开了    时间: 2008-12-9 09:50
大连市民真是享老福了,公交系统相当发达,出行多方便啊 ,要是到了其它城市你看看把,那车做的都困难啊 ,北京有个线路高峰期间从终点跑了两站跑了两个小时啊,大连人真身在福中不知福啊。
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-12-9 10:45
原帖由 从小就黑 于 2008-12-9 09:41 发表
最近中央各级媒体在集中报道大连  经济社会各方面全面的报道



难道大连要出事?
作者: 公交10001通    时间: 2008-12-9 10:48
计划之内,此前此文此哈拉作者已在人民网试水一二了,尽管此刊物周日作用较平日折扣大打但能在周日挤上版面……
作者: 从小就黑    时间: 2008-12-9 10:59
原帖由 我不是郭靖 于 2008-12-9 10:45 发表



难道大连要出事?


明年两会要有动作

行政调整或者政策支持,要先造势后行动

辽宁五点一线上升为国家战略,必然会选出一个政策高地投资高地来带动全线发展。
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-12-9 11:21
原帖由 从小就黑 于 2008-12-9 10:59 发表


明年两会要有动作

行政调整或者政策支持,要先造势后行动

辽宁五点一线上升为国家战略,必然会选出一个政策高地投资高地来带动全线发展。



难道真能来真的了?那可真好事了
作者: mickeymousechen    时间: 2008-12-9 16:45
直辖市、026区号、经济特区...?

开发区的全国最大PX项目?
作者: unsonique    时间: 2008-12-9 16:50
大家低调点行不?要不某些城市又该不乐意了
作者: zhaojun76    时间: 2008-12-9 20:13
低调,一定要低调!  不过大连的公交在全国还是可以的。
作者: CJ6102G    时间: 2008-12-9 20:30
我们就是好 也不说好 这样显得咱低调!!
作者: 中华至尊唯大连    时间: 2008-12-12 20:32
标题: 回复 1# 响水洞天 的帖子
太搞了,这位记者乘坐过大连的公交车吗?这一定是是人民日报发表的一片讽刺纪实文学报告.呵呵
作者: todayhigh    时间: 2008-12-13 19:02
知足吧!
大连公交的丰富程度是国内第一的,中运量轨道交通里程是内地第一的。
大连BRT的DD6127是内地最接近国外原装车辆的车型,唯一的,这个够别的地方慢慢赶了。
本地拥有比较大的公交和轨道车辆生产能力的城市,除了大连,没几个了。株洲(湘B)、青岛(鲁B),都是B地位的城市,但株洲无电车,青岛无轨交。
常州(苏D),作为长江和戚墅堰厂的老家,原来长江很牛的,但是既没有电车也没有轨交,倒是有BRT。
作者: 热爱    时间: 2008-12-13 20:33
好不好是老百姓坐的,不是报纸吹的
unsonique 发表于 2008-12-8 17:51

的确,疗效最重要。
作者: 响水洞天    时间: 2008-12-13 21:06
太搞了,这位记者乘坐过大连的公交车吗?这一定是是人民日报发表的一片讽刺纪实文学报告.呵呵
中华至尊唯大连 发表于 2008-12-12 20:32



“优先发展公共交通,就要加大对城市公交基础设施的投入,便民惠民”(连个立交桥都不让上?)
“建成城区西部快速路”(只通个小公汽,还是两元的)
“开工建设第二条出入市区的快速通道”(第一条都建成10多年了也没让多少公交车上啊)
“大连快轨3号线续建工程试通车,搭建了新城区金州通往市中心的绿色快速通道”(这几天的热门话题,我就不用说什么了)
“大连市决定将公共汽车、有轨电车、无轨电车、快轨交通等各种公共交通资源整合在一起,成立大连公交客运集团”(有本事整合小客去啊)
作者: unsonique    时间: 2008-12-13 21:07
今后公交是彻底别想上桥了!
作者: 小夜曲    时间: 2008-12-15 08:32
直辖市、026区号、经济特区...?

开发区的全国最大PX项目?
mickeymousechen 发表于 2008-12-9 16:45

YY无极限

PX项目还是免了




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