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标题: 疯踩进击媒体村 [打印本页]

作者: RAPIDO 时间: 2014-2-14 13:00
标题: 疯踩进击媒体村
本帖最后由 RAPIDO 于 2014-2-14 20:59 编辑

据不可靠消息明天B-5将更换10部单机BRT风采...13日起已有部分车辆陆续运抵场站...以替换一批单机青年与中通大虫...B5即将迎来第二春...稍后上图...

最新播报
            截止今晚媒体村风采到货7部在第一轮的新车争夺战中 7号线以微弱优势获胜...
            剩余15部新车将在调试磨合后继续瓜分...

            明日高峰后新车将陆续上线路试...谁会抓到第一个 敬请期待...

            风采实拍已经有前辈发过了就不过多发了发点有料的吧...

作者: bunvin 时间: 2014-2-14 13:03
从青年换成中通，从铰接换成单机，双倒退。B5应该用18米

作者: 月饼online 时间: 2014-2-14 13:05

bunvin 发表于 2014-2-14 13:03
从青年换成中通，从铰接换成单机，双倒退。B5应该用18米

B5是现在BRT客流最不错的线路了吧

作者: bunvin 时间: 2014-2-14 13:06
标题: RE: 疯踩进击媒体村

月饼online 发表于 2014-2-14 13:05
B5是现在BRT客流最不错的线路了吧

B1笑而不语

作者: testwangtian223 时间: 2014-2-14 13:20
10辆的话临时线又要加旧车了

作者: bunvin 时间: 2014-2-14 13:21
标题: RE: 疯踩进击媒体村

testwangtian223 发表于 2014-2-14 13:20
10辆的话临时线又要加旧车了

难道加破虫子？

作者: RAPIDO 时间: 2014-2-14 13:29

bunvin 发表于 2014-2-14 13:21
难道加破虫子？

大虫子是给1 3号延长用地...1队这是要驱逐破车地节奏...

作者: testwangtian223 时间: 2014-2-14 13:35
标题: RE: 疯踩进击媒体村

bunvin 发表于 2014-2-14 13:03
从青年换成中通，从铰接换成单机，双倒退。B5应该用18米

几年前的青年没法跟风采新车比。媒体村有加气站所以b5换lng理所应当

作者: testwangtian223 时间: 2014-2-14 13:36
标题: RE: 疯踩进击媒体村

RAPIDO 发表于 2014-2-14 13:29
大虫子是给1 3号延长用地...1队这是要驱逐破车地节奏...

1号线还延长吗，不是改计划了吗

作者: air_larry 时间: 2014-2-14 13:38
青年单机这是要去B7, 还是别的线路?

作者: 皮尔洛 时间: 2014-2-14 13:38
难道15个12米和15个18米风采都配给5号线下来的旧车给1 3号线沿线用吗话说5号线换LNG也行毕竟媒体村就有LNG加气站

作者: bunvin 时间: 2014-2-14 14:15

testwangtian223 发表于 2014-2-14 13:35
几年前的青年没法跟风采新车比。媒体村有加气站所以b5换lng理所应当

换12米LNG有点蛋疼。。。

作者: DF11 时间: 2014-2-14 16:21
12米对B5而言就像118在高峰期和小济客一样

作者: RAPIDO 时间: 2014-2-14 16:32

bunvin 发表于 2014-2-14 14:15
换12米LNG有点蛋疼。。。

虽说青年来济南时间也不短了...车况也有所下降...舒适度和故障率也有所影响...可瘦死地骆驼比马大...柴尼也不是白混地...个人感觉二批青年地综合性能在济南城市公交地里面也足够称No.1

作者: testwangtian223 时间: 2014-2-14 16:42
标题: RE: 疯踩进击媒体村

RAPIDO 发表于 2014-2-14 16:32
虽说青年来济南时间也不短了...车况也有所下降...舒适度和故障率也有所影响...可瘦死地骆驼比马大...柴尼 ...

大空调的刚来的时候都说比一代差不少

作者: 期_许 时间: 2014-2-14 16:43
b5小车真心不够用。

作者: tianyu9999 时间: 2014-2-14 16:44

DF11 发表于 2014-2-14 16:21
12米对B5而言就像118在高峰期和小济客一样

太夸张了。。。B5本身12米就比118的12米多吧。。。怎么可能拿出小济客来比。。。

作者: csf1018 时间: 2014-2-14 18:38

tianyu9999 发表于 2014-2-14 16:44
太夸张了。。。B5本身12米就比118的12米多吧。。。怎么可能拿出小济客来比。。。

低入口+封尾少一排。这载客量跟10米也有的一拼。长江完爆之~

作者: 小天下 时间: 2014-2-14 20:52
YY一下，等哪天151逆袭了，让151加班B5，摆牌子不停那四站

作者: 41路万万岁 时间: 2014-2-14 20:56
b3应该是客流最好的吧！

作者: 皮尔洛 时间: 2014-2-14 21:48
B1最好看报站器来说风采BRT是准备让1 2 5原来快速公交1队全部瓜分了吗

作者: 伊布 时间: 2014-2-14 22:20

RAPIDO 发表于 2014-2-14 13:29
大虫子是给1 3号延长用地...1队这是要驱逐破车地节奏...

BRT7号线是怎么着，嘛时候开？

作者: 骑公交 时间: 2014-2-14 22:25

41路万万岁发表于 2014-2-14 20:56
b3应该是客流最好的吧！

开玩笑啊。。。B3是最差的差不多

作者: wangtian2233 时间: 2014-2-14 22:25

RAPIDO 发表于 2014-2-14 16:32
虽说青年来济南时间也不短了...车况也有所下降...舒适度和故障率也有所影响...可瘦死地骆驼比马大...柴尼 ...

“在第一轮的新车争夺战中 7号线以微弱优势获胜”
什么意思？到底是5号线还是7号线。。

作者: lasiweijiasi 时间: 2014-2-14 23:05
BRT7条线路的客流应该是1>4>5>2>6>3>L

作者: LCK6890G-3 时间: 2014-2-14 23:09
LZ是B5车队的？

作者: testwangtian223 时间: 2014-2-14 23:17
标题: RE: 疯踩进击媒体村

lasiweijiasi 发表于 2014-2-14 23:05
BRT7条线路的客流应该是1>4>5>2>6>3>L

3应该比6多，看班次就多挺多的

作者: dianhaozi 时间: 2014-2-14 23:40

csf1018 发表于 2014-2-14 18:38
低入口+封尾少一排。这载客量跟10米也有的一拼。长江完爆之~

大济客笑而不语，功成身退~

作者: 骑公交 时间: 2014-2-15 00:04

lasiweijiasi 发表于 2014-2-14 23:05
BRT7条线路的客流应该是1>4>5>2>6>3>L

4 5谁大不一定

作者: 月饼online 时间: 2014-2-15 08:23
看样子LZ的座驾是6181

作者: testwangtian223 时间: 2014-2-15 10:03
微步上已经有b5风采了

作者: tianyu9999 时间: 2014-2-15 16:12

wangtian2233 发表于 2014-2-14 22:25
“在第一轮的新车争夺战中 7号线以微弱优势获胜”
什么意思？到底是5号线还是7号线。。

莫非5号线7个，7号线8个？

作者: fengfly1608 时间: 2014-2-15 17:07
楼主的意思是不是单机风采B5分7个，B7分8个？

作者: csf1018 时间: 2014-2-15 17:24
LZ常年混迹于汽车之家，希望新车越快来越好

作者: RAPIDO 时间: 2014-2-16 10:44

csf1018 发表于 2014-2-15 17:24
LZ常年混迹于汽车之家，希望新车越快来越好

前辈过奖咧.呵.潜水多年.最近发言地** 越发强烈...
就然我们一起分享那些不能说小秘密...

作者: RAPIDO 时间: 2014-2-16 13:36

fengfly1608 发表于 2014-2-15 17:07
楼主的意思是不是单机风采B5分7个，B7分8个？

楼上二位正解a.关于18M地归属.我们将继续关注事态地进一步发展...

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