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标题: 北京第一辆无轨电车BK540的诞生 [打印本页]

作者: 刘建国1985 时间: 2014-2-26 14:40
标题: 北京第一辆无轨电车BK540的诞生
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转载的一篇老文章，欢迎评论

作者: 109路电车 时间: 2014-2-26 16:33
我想知道一个问题，从北京第一款无轨电车投入使用至今，北京的无轨电车是否出口过国外呢？沈阳的电车和上海的都出口过。

作者: httpo 时间: 2014-2-26 17:25

109路电车发表于 2014-2-26 16:33
我想知道一个问题，从北京第一款无轨电车投入使用至今，北京的无轨电车是否出口过国外呢？沈阳的电车和上海 ...

乌兰巴托的120

作者: 午饭 时间: 2014-3-1 11:53

109路电车发表于 2014-2-26 16:33
我想知道一个问题，从北京第一款无轨电车投入使用至今，北京的无轨电车是否出口过国外呢？沈阳的电车和上海 ...

除了卖给乌兰巴托报废的120A，别的电车还真没有

作者: BLQ320 时间: 2014-3-1 17:05
经典的一部老电车。

作者: 666 时间: 2014-3-1 18:15
我怎么听别人说这种车都用到了1990年啊，是铰接的。不知是不是这么厉害

作者: gary_y 时间: 2014-3-1 18:46
那个年代虽然技术和现在无法相比，换代更新也不像如今这么快，但人们的工作态度和敬业精神远胜于现在，所以很多老车可以坚持用很久。

作者: 94路无轨电车 时间: 2014-3-4 01:55
1990年我还看见过540的教练车

作者: liuzg28266 时间: 2014-3-27 19:38
经典老电车。

作者: 花六宝 时间: 2014-5-7 02:16

666 发表于 2014-3-1 18:15
我怎么听别人说这种车都用到了1990年啊，是铰接的。不知是不是这么厉害

这个京一540.和560用到1992年，在115路上报废.用了将近40年，在报废的时候这种车还保养的很新.

作者: asimpleday 时间: 2014-5-7 13:45

花六宝发表于 2014-5-7 02:16
这个京一540.和560用到1992年，在115路上报废.用了将近40年，在报废的时候这种车还保养的很新.

现在的车都过不了10年就看着老态龙钟，国人的认真态度大不如前了

作者: 朴峻必 时间: 2014-5-7 19:59
沈阳以前的无轨电车高保出来之后像新车一样。

作者: hint10055 时间: 2014-5-7 22:12

花六宝发表于 2014-5-7 02:16
这个京一540.和560用到1992年，在115路上报废.用了将近40年，在报废的时候这种车还保养的很新.

确实很佩服当时人们的敬业态度，一款电车用了40年还保养得很新，真的很不错。现在的车无论是汽车还是电车用了10年都像是出土文物似的，可见时代不同了

作者: gary_y 时间: 2014-5-7 22:30

hint10055 发表于 2014-5-7 22:12
确实很佩服当时人们的敬业态度，一款电车用了40年还保养得很新，真的很不错。现在的车无论是汽车还是电车 ...

是的，那时技术虽然落后，但人们维修保养很认真，所以车的寿命都很长。

作者: peixm 时间: 2014-5-12 19:36

gary_y 发表于 2014-5-7 22:30
是的，那时技术虽然落后，但人们维修保养很认真，所以车的寿命都很长。

那时候车少啊

作者: gary_y 时间: 2014-5-12 21:41

peixm 发表于 2014-5-12 19:36
那时候车少啊

不是车少的问题，那时的人精神的支配远远大于物欲的需求。

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