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标题: FOTON 16米小照 [打印本页]

作者: foton    时间: 2014-2-26 16:20
标题: FOTON 16米小照
本帖最后由 foton 于 2014-2-26 16:29 编辑

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作者: BK6126S1    时间: 2014-2-26 16:50
em0rix 发表于 2014-2-26 16:47
居然还是低地板的

估计除了137以外 别长度级别的非一踏车应该不会买了
作者: kwyq    时间: 2014-2-26 16:58
前轮包的特写楼主是特意没发怕刺激到各位么。。。。。
作者: czw906    时间: 2014-2-26 17:05
看来小巡彻底要下岗了!
作者: qqoi    时间: 2014-2-26 17:16
我什么时候能开上它啊
作者: qqoi    时间: 2014-2-26 17:17
真漂亮,我什么时候能开上它啊。。。。
作者: 小百一文    时间: 2014-2-26 17:25
这车以后数量少不了,估计上千了吧.每家都能有个一二百.
作者: KAl(SO4)2    时间: 2014-2-26 17:42
反正大部分车都改单售了,不如把后门的票台拆了,改成2个座位,毕竟后山的座位太少了。。。
作者: zp6347    时间: 2014-2-26 17:47
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作者: HC小耗    时间: 2014-2-26 17:55
座位越来越少。。。
作者: hint10055    时间: 2014-2-26 17:57
座位真的不多,好多线路都只配一名售(监)票员,第三门处的票台可以考虑取消了,多加上几个座,别让站的人永远比坐着的还多了
作者: BK6126S1    时间: 2014-2-26 18:03
小百一文 发表于 2014-2-26 17:25
这车以后数量少不了,估计上千了吧.每家都能有个一二百.

今年只有7家分得
作者: 感情_,抵不过遗    时间: 2014-2-26 18:04
kwyq 发表于 2014-2-26 16:58
前轮包的特写楼主是特意没发怕刺激到各位么。。。。。

哈哈,我也想说这话来着,没想到还是你先说了
作者: 感情_,抵不过遗    时间: 2014-2-26 18:05
小百一文 发表于 2014-2-26 17:25
这车以后数量少不了,估计上千了吧.每家都能有个一二百.

今年好像800+的订单
作者: 感情_,抵不过遗    时间: 2014-2-26 18:05
KAl(SO4)2 发表于 2014-2-26 17:42
反正大部分车都改单售了,不如把后门的票台拆了,改成2个座位,毕竟后山的座位太少了。。。

很同意、、后门那售票台子就是占地方
作者: 感情_,抵不过遗    时间: 2014-2-26 18:06
这前轮包还是不敢直视。。
跟二踏的京后,皇后相比,
也许一踏的轮包太大了
而且上面还光秃秃的。。。
作者: sunchangrui1985    时间: 2014-2-26 18:15
个人觉得铰接的意义就是大客流 还是站着的比坐着多才能多装人 试想小福后每天都拉坐着的这点人 是不是太浪费了
作者: BK6126S1    时间: 2014-2-26 18:48
感情_,抵不过遗 发表于 2014-2-26 18:05
今年好像800+的订单

不到800   
作者: 黄海31    时间: 2014-2-26 19:06
1车2个垃圾桶真的没必要 人多有点碍脚
作者: 616路33365    时间: 2014-2-26 19:14
这货后面的LED怎么在发动机那里啊
作者: 陈十四    时间: 2014-2-26 19:21
觉得福田应该出本书,名字叫做:《论城市客车的空间浪费法——如何去坑这个城市的纳税人》
作者: 黄海31    时间: 2014-2-26 19:27
这样多好 青年那样圆头圆脑 车顶带俩护翼的外形不知为了哪般
作者: 福田    时间: 2014-2-26 20:30
有电车版本么?
作者: 京华小财神    时间: 2014-2-26 20:47
可爱的小福后
作者: 巨鹰    时间: 2014-2-26 21:35
很少见的十六米
作者: 我就喜欢    时间: 2014-2-26 22:04
还没单机座多呢。。。
作者: zp6347    时间: 2014-2-26 22:21
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: liuzg28266    时间: 2014-2-26 22:26
BK6126S1 发表于 2014-2-26 18:03
今年只有7家分得

请问哪七家分到小福后?
作者: 感情_,抵不过遗    时间: 2014-2-26 22:36
BK6126S1 发表于 2014-2-26 18:48
不到800

- - 记错了。。。750左右
作者: kyzsz    时间: 2014-2-26 22:52
不喜欢面面相视的座位
作者: 北客京华1    时间: 2014-2-26 23:11
能否给你们出厂时候一个建议,把内饰侧板全部锁死,否则分下去根本没人管,跑起来稀里哗啦跟散架了一样。其实全都锁死了车里遇到颠簸还是不错的,客六的这方面就不错。
作者: DF110001    时间: 2014-2-26 23:39
车挺漂亮,座椅布局彻底完蛋
作者: BK6126S1    时间: 2014-2-26 23:56
liuzg28266 发表于 2014-2-26 22:26
请问哪七家分到小福后?

老巴士三家只有一家有 至于那一家是谁 等着看吧
作者: foton    时间: 2014-2-27 08:37
kwyq 发表于 2014-2-26 16:58
前轮包的特写楼主是特意没发怕刺激到各位么。。。。。

第一我没有特意没拍  第二我也不是照片里没有这个位置   第三我不是专业拍车的  
作者: foton    时间: 2014-2-27 08:39
陈十四 发表于 2014-2-26 19:21
觉得福田应该出本书,名字叫做:《论城市客车的空间浪费法——如何去坑这个城市的纳税人》

问问公交集团吧先
作者: foton    时间: 2014-2-27 08:43
北客京华1 发表于 2014-2-26 23:11
能否给你们出厂时候一个建议,把内饰侧板全部锁死,否则分下去根本没人管,跑起来稀里哗啦跟散架了一样。其 ...

出厂的时候都是闭合锁死状态  
作者: cs9299    时间: 2014-2-27 09:28
总设计一些倒坐的车~载客量和舒适度明显的差~
作者: 感情_,抵不过遗    时间: 2014-2-27 11:16
北客京华1 发表于 2014-2-26 23:11
能否给你们出厂时候一个建议,把内饰侧板全部锁死,否则分下去根本没人管,跑起来稀里哗啦跟散架了一样。其 ...

这问题明显是新车内饰装广告板之后是集团的人没给锁好的。
新车出来都是锁死的。
我记得57柴福新上线的时候就没事,然后一装广告板。。车一走起来各种稀里哗啦。。。还有直接没锁的
作者: liyue818    时间: 2014-2-27 11:19
又一个时代的开始!

作者: gukan46    时间: 2014-2-27 11:57
**里一大罐子是干嘛的?装CNG的?
作者: 感情_,抵不过遗    时间: 2014-2-27 12:15
gukan46 发表于 2014-2-27 11:57
**里一大罐子是干嘛的?装CNG的?

LNG            
作者: aaron    时间: 2014-2-27 12:48
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 北京北极星    时间: 2014-2-27 13:18
座位真“多”啊
作者: DF110001    时间: 2014-2-27 16:40
后车厢对着门口的座位完全可以设计成地铁座,现在这样一正一倒太别扭了,尤其是倒座,几乎没地方放脚
作者: BLQ320    时间: 2014-2-27 22:13
内部装饰不错,很有人性化。
作者: asimpleday    时间: 2014-2-27 23:18
这车空间好小啊!需要客流量的铰接车不适合一踏,最起码也得二踏,要是第三踏的更好。现在买车只考虑上下车舒适度了,乘坐舒适度没了
作者: 阿彪    时间: 2014-2-28 09:52
康明斯机头的?
作者: bianjibu    时间: 2014-2-28 10:55
外观不错,里面一般,还不如把座都拆了呢。
作者: gukan46    时间: 2014-2-28 12:22
感情_,抵不过遗 发表于 2014-2-27 12:15
LNG

明了,多谢。
作者: ed4avin    时间: 2014-2-28 12:40
陈十四 发表于 2014-2-26 19:21
觉得福田应该出本书,名字叫做:《论城市客车的空间浪费法——如何去坑这个城市的纳税人》

no,no,no,你这么说太不和谐了。书名应该是这样的《论城市铰接客车空间合理利用——怎样降低因让座带来的纠纷》
作者: kyzsz    时间: 2014-2-28 13:08
鸡二狗是不是该换了    5狗狗    昨天在清和园  鸡二狗漏防冻液了   5狗狗就是一出土文物  齁脏  
作者: 370路    时间: 2014-2-28 16:11
说句实话,这布局空间利用率太低了。。。。
作者: Ciel-Yu    时间: 2014-2-28 23:34
后轮包那么宽,而且后面就只有四个座位了,感觉低地板的意义不大啊?后山多一踏能在多一些站位吧?
作者: gkn    时间: 2014-2-28 23:53
这车是给客几的,坐越来越少,
作者: zhanglei8313    时间: 2014-3-1 07:30
小巡要再见了!
作者: 庄文强    时间: 2014-3-3 10:02
一踏+气囊?
作者: 青岛申沃SUNWIN    时间: 2014-3-3 12:40
青岛都是些13.7M 能买点这个就好了
作者: jjhuman    时间: 2014-3-3 22:06
青岛申沃SUNWIN 发表于 2014-3-3 12:40
青岛都是些13.7M 能买点这个就好了

作为在北京上学的青岛人,表示很羡慕北京这公交
作者: 福田    时间: 2014-3-3 22:09
求福田铰接电车图,楼主!
作者: 年级    时间: 2014-3-4 23:22
怎么感觉铰接盘后边那部分那么长,这车是怎么个尺寸?
作者: lxc1212    时间: 2014-3-5 01:00
我觉得北京这种铰接应该前后门上车中门下车好了司售坐后门
作者: kyzsz    时间: 2014-3-5 01:13
突然想起来快速那破车啥时候换  
作者: QLMBUS    时间: 2014-3-8 16:50
hint10055 发表于 2014-2-26 17:57
座位真的不多,好多线路都只配一名售(监)票员,第三门处的票台可以考虑取消了,多加上几个座,别让站的人 ...

有道理,车的后门处上方有镜子,既然在出厂前已经装好了,考虑到现在多是单售,应该改造一下后票台,增加座位。
作者: hint10055    时间: 2014-3-8 19:43
北京公交车的车内空间利用永远是一个大问题
作者: cahi    时间: 2014-3-9 10:03
后山布置成这样也太浪费了……




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