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标题: 玉函南区的新车 [打印本页]

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作者: 济南公交    时间: 2014-3-5 17:55
标题: 玉函南区的新车
6辆      

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作者: 济南公交    时间: 2014-3-5 17:55
即将拜拜的大济客

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作者: LCK6890G-3    时间: 2014-3-5 17:56
内容光线一强就发蓝

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作者: bluesea    时间: 2014-3-5 18:02
这是变色漆咩？

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作者: fengfly1608    时间: 2014-3-5 18:09
这是金属漆吧，ZK电车拍出来的效果也是不同天气不同颜色

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作者: 济南公交36路    时间: 2014-3-5 18:51
42的新车吧

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作者: bunvin    时间: 2014-3-5 18:53
本来觉得这涂装可以成为白兰地，结果一看实车，白变成了黄，蓝变成了绿。。。

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作者: 济南1路    时间: 2014-3-5 18:55
42路的客流也不少

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作者: 济南公交    时间: 2014-3-5 19:11
这货替换大济客

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作者: wangtian2233    时间: 2014-3-5 19:13
金旅各种来，其它的还没动静，估计也快了

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作者: 济南公交    时间: 2014-3-5 19:20
小阳光应该也快来了

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作者: 济南1路    时间: 2014-3-5 19:23
金旅应该都给66路  66路的气中通给110路  110的中通替换39.42.17（142）.64.137的大济客

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作者: zjhxiaohui    时间: 2014-3-5 20:03
金旅看来都是来替换大济客的，枉费了的空调车。

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作者: bunvin    时间: 2014-3-5 20:07

济南1路 发表于 2014-3-5 19:23
金旅应该都给66路  66路的气中通给110路  110的中通替换39.42.17（142）.64.137的大济客

66的中通不一定能给110了，不是一个队了

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作者: bunvin    时间: 2014-3-5 20:07

zjhxiaohui 发表于 2014-3-5 20:03
金旅看来都是来替换大济客的，枉费了的空调车。

也谈不上枉费吧。新车绝大多数都空调啊

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作者: 笑看人生    时间: 2014-3-5 21:55
今天去东八，领秀城，都有金旅新车，都是谁的啊这是？

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作者: 皮尔洛    时间: 2014-3-5 21:59
金旅的使命看来就是替换大济客了

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作者: lasiweijiasi    时间: 2014-3-5 21:59
42路终于也能捞着点好车了。

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作者: ①笑沩荭颜    时间: 2014-3-5 22:02
42大济客还不少来。

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作者: 济南公交    时间: 2014-3-5 22:21

笑看人生 发表于 2014-3-5 21:55
今天去东八，领秀城，都有金旅新车，都是谁的啊这是？

有可能先期替换大济客

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作者: bluesea    时间: 2014-3-5 22:26
一个个急吼吼的。。。。等再来２００辆宇通也不急啊。。。。搞得就和过了这村没那店似的

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作者: 龙虾    时间: 2014-3-5 22:34

bunvin 发表于 2014-3-5 20:07
66的中通不一定能给110了，不是一个队了

只要是一个公司就没有问题

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作者: 龙虾    时间: 2014-3-5 22:35

lasiweijiasi 发表于 2014-3-5 21:59
42路终于也能捞着点好车了。

等什么时候开了路线牌上路才能是42的车现在一切都有变化

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作者: 伊布    时间: 2014-3-5 22:36
空调车遍地开花了

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作者: 济南公交    时间: 2014-3-5 22:45
三分之一的空调车了

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作者: taotesi    时间: 2014-3-5 22:54

济南1路 发表于 2014-3-5 19:23
金旅应该都给66路  66路的气中通给110路  110的中通替换39.42.17（142）.64.137的大济客

好主意，赞一个

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作者: taotesi    时间: 2014-3-5 22:57
消防车是不是也快到时候了？最近42的消防车老是熄火，感觉这批车比当时34的白长依质量差远了

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作者: 济南公交    时间: 2014-3-5 23:04
66据说要接13.7的车

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作者: 骑公交    时间: 2014-3-5 23:08

济南公交 发表于 2014-3-5 23:04
66据说要接13.7的车

标山南路行不行啊。。。真要跟112互换线路不成。。。

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作者: LCK6890G-3    时间: 2014-3-5 23:14
标题: RE: 玉函南区的新车

骑公交 发表于 2014-3-5 23:08
标山南路行不行啊。。。真要跟112互换线路不成。。。

内容又不是以前怎么不能走

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作者: 骑公交    时间: 2014-3-5 23:22

LCK6890G-3 发表于 2014-3-5 23:14
内容又不是以前怎么不能走

三轴在标山南路凤凰山路路口拐弯不知道能不能行

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作者: tianyu9999    时间: 2014-3-6 00:21

骑公交 发表于 2014-3-5 23:22
三轴在标山南路凤凰山路路口拐弯不知道能不能行

石家庄都去了应该看到了，137适应能力真心没那么差，首先137前两轴距离跟12米比大的微乎其微，这点对于极限转弯半径的影响大的不多。再其次，12米拐弯也不是打死了开始一直拐极限的，其实真正拐起来和极限还有一定得挖掘空间呢。在欧洲看看那些14米的三轴呼呼的跑，两条冷窄的路拐弯也表示压力不大，就济南这么宽敞的路真心足够了

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作者: 哆啦C梦    时间: 2014-3-6 08:40
夏季开空调吧，要不多浪费啊

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作者: testwangtian223    时间: 2014-3-6 08:43
标题: RE: 玉函南区的新车

tianyu9999 发表于 2014-3-6 00:21
石家庄都去了应该看到了，137适应能力真心没那么差，首先137前两轴距离跟12米比大的微乎其微，这点对于极 ...

转弯的时候别个自行车就完了

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作者: tichielar    时间: 2014-3-6 09:08

taotesi 发表于 2014-3-5 22:57
消防车是不是也快到时候了？最近42的消防车老是熄火，感觉这批车比当时34的白长依质量差远了

长依本来就比较坑爹。。。你以为都是北京B1的长依么。。。

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作者: tichielar    时间: 2014-3-6 09:09

tianyu9999 发表于 2014-3-6 00:21
石家庄都去了应该看到了，137适应能力真心没那么差，首先137前两轴距离跟12米比大的微乎其微，这点对于极 ...

济南的13m7有没有三轴随动转向。。。有的话应该没压力

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作者: bunvin    时间: 2014-3-6 09:27

龙虾 发表于 2014-3-5 22:34
只要是一个公司就没有问题

不先得队内消化一下？给39或者48？如果这俩都要换新车的话那就给出去吧。。。

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作者: testwangtian223    时间: 2014-3-6 09:54
标题: RE: 玉函南区的新车

tichielar 发表于 2014-3-6 09:09
济南的13m7有没有三轴随动转向。。。有的话应该没压力

有，不过写的是中桥随动

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作者: 龙虾    时间: 2014-3-6 10:26

bunvin 发表于 2014-3-6 09:27
不先得队内消化一下？给39或者48？如果这俩都要换新车的话那就给出去吧。。。

队内消化不是队上说了算的是公司说了算

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作者: 龙虾    时间: 2014-3-6 10:27

testwangtian223 发表于 2014-3-6 09:54
有，不过写的是中桥随动

不可能啊，最多是后桥随动转向，中桥是驱动桥吧

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作者: bunvin    时间: 2014-3-6 10:28

龙虾 发表于 2014-3-6 10:26
队内消化不是队上说了算的是公司说了算

好吧。之前有消息说是110接66的气阳光。不知道有没有变化

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作者: wangtian2233    时间: 2014-3-6 10:40

龙虾 发表于 2014-3-6 10:27
不可能啊，最多是后桥随动转向，中桥是驱动桥吧

随动桥放到中桥里了

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作者: 木马巴士    时间: 2014-3-6 10:51
中桥随动，车身外三米要是有人就变冤鬼了

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作者: tichielar    时间: 2014-3-6 11:22

wangtian2233 发表于 2014-3-6 10:40
随动桥放到中桥里了

中桥!?难道是双胎那根轴？又驱动又转向……想象不出来

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作者: 木马巴士    时间: 2014-3-6 11:26
那就是以第三轴为圆心，以第一轴到第三轴为半径画圆

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作者: wuxianhao0417    时间: 2014-3-6 12:09

木马巴士 发表于 2014-3-6 11:26
那就是以第三轴为圆心，以第一轴到第三轴为半径画圆

第三轴驱动么？这样比第三轴随动画的圆半径要大吧，一扫一片的架势。特别中轴附近有人的话

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作者: 龙虾    时间: 2014-3-6 15:17

wangtian2233 发表于 2014-3-6 10:40
随动桥放到中桥里了

你看看采用桥的重量，难道中间的双轮用7.5吨的桥，后面的单轮用13吨的桥，单轮能撑得住吗，而且13吨桥要装减速器，单轮能承受刹车的重力吗？并且中轮是双轮要是随动转向的话车内的轮毂包要做到多大才能给轮子留下转动空间？除非中通的配置是2×2×4，而非传统意义上的2×4×2

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作者: 4345    时间: 2014-3-6 18:22
领秀城也有6个。

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作者: BLQ320    时间: 2014-3-7 15:18
这金旅的新车被分配了不少啊。

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作者: 月饼online    时间: 2014-3-7 20:48
金旅刚来就撒胡椒面了，各种线路的黄标独苗都该报废了，领秀城的应该不是给39的，金旅给66，阳光往下分。

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作者: 4路与35路    时间: 2014-3-7 23:56
129的车好像也很差啊

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作者: 我爱泉城公交    时间: 2014-3-8 00:15

tianyu9999 发表于 2014-3-6 00:21
石家庄都去了应该看到了，137适应能力真心没那么差，首先137前两轴距离跟12米比大的微乎其微，这点对于极 ...

还是想起来坐608的安凯13.7从西内往新街口右转毫无压力 感觉那还没凤凰山路宽

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作者: tianyu9999    时间: 2014-3-8 01:43

我爱泉城公交 发表于 2014-3-8 00:15
还是想起来坐608的安凯13.7从西内往新街口右转毫无压力 感觉那还没凤凰山路宽

是，那个路口也就跟商埠区的路口差不多宽。

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作者: bunvin    时间: 2014-3-8 10:00

tianyu9999 发表于 2014-3-8 01:43
是，那个路口也就跟商埠区的路口差不多宽。

那么估计着没什么问题。就看司机技术了

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作者: wangtian2233    时间: 2014-3-8 10:12

bunvin 发表于 2014-3-8 10:00
那么估计着没什么问题。就看司机技术了

刚想转自行车给你卡住位了怎么办 师范路工人新村路口转弯肯定没问题，现在12米的右转都费劲

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作者: LCK6890G-3    时间: 2014-3-8 10:16

月饼online 发表于 2014-3-7 20:48
金旅刚来就撒胡椒面了，各种线路的黄标独苗都该报废了，领秀城的应该不是给39的，金旅给66，阳光往下分。

66要换137，至于39还是lng比较好

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作者: wangtian2233    时间: 2014-3-8 10:20

LCK6890G-3 发表于 2014-3-8 10:16
66要换137，至于39还是lng比较好

说不定是137来之前先用金旅淘汰大济客，137上路之后金旅二手扔给其它线

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作者: bunvin    时间: 2014-3-8 11:03

wangtian2233 发表于 2014-3-8 10:12
刚想转自行车给你卡住位了怎么办 师范路工人新村路口转弯肯定没问题，现在12米的右转都费劲

这是在幻想15换三轴吗

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作者: wangtian2233    时间: 2014-3-8 11:04

bunvin 发表于 2014-3-8 11:03
这是在幻想15换三轴吗

举个例子，15换越小的车越好，换10米3分钟一班，也比现在12米5分强
不过下行已经不错了，要是换13m7间隔估计6-7分了，配车估计不超过18个

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作者: lck6800    时间: 2014-3-8 11:10

temple1978 发表于 2014-3-6 15:04
现在的车型太杂了！不利于维护保养吧！

车型少证明维修保养能力不行，有修造厂在没问题                                                

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作者: lck6800    时间: 2014-3-8 11:11
13.7米是要是第二轴随动的话，整个一吃胎利器

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作者: LCK6890G-3    时间: 2014-3-8 11:13

wangtian2233 发表于 2014-3-8 11:04
举个例子，15换越小的车越好，换10米3分钟一班，也比现在12米5分强
不过下行已经不错了，要是换13m7间隔 ...

15换35个鸭娃3分钟一辆欧了

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作者: 月饼online    时间: 2014-3-8 11:23

济南公交 发表于 2014-3-5 19:20
小阳光应该也快来了

312的司机说小阳光来过燕山车场，车队领导还上车看了。

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作者: wangtian2233    时间: 2014-3-8 12:02

月饼online 发表于 2014-3-8 11:23
312的司机说小阳光来过燕山车场，车队领导还上车看了。

我看见那车和平路东口在二环东路往南走估计就是去燕山车场了，不过停留时间不超过3分钟就向北开了

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作者: 月饼online    时间: 2014-3-8 13:33

wangtian2233 发表于 2014-3-8 12:02
我看见那车和平路东口在二环东路往南走估计就是去燕山车场了，不过停留时间不超过3分钟就向北开了

312的司机说这车本来是给燕山车场，但是车队领导说加气不方便，就说要了CNG的车。

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作者: JNP6120GV    时间: 2014-3-8 13:40

lck6800 发表于 2014-3-8 11:10
车型少证明维修保养能力不行，有修造厂在没问题

真可笑  车型少便于维修降低维修成本  跟能力有什么关系

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作者: lck6800    时间: 2014-3-8 14:35

JNP6120GV 发表于 2014-3-8 13:40
真可笑  车型少便于维修降低维修成本  跟能力有什么关系

不可笑，车型是修理成本低，这说明了修理工只能修这种车，别的车送修就干等眼，或者根本修不了，对修理工来说只修一种车是技术的禁锢

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作者: JNP6120GV    时间: 2014-3-8 16:26

lck6800 发表于 2014-3-8 14:35
不可笑，车型是修理成本低，这说明了修理工只能修这种车，别的车送修就干等眼，或者根本修不了，对修理工 ...

能降低成本减轻劳动强度不好么？为了证明你技术过硬很牛逼怎么不自己开个修理厂？

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作者: 月饼online    时间: 2014-3-8 16:34
以修造厂的能力足以修这些车型，各位不用在这个问题上纠结了

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作者: LEVIS    时间: 2014-3-8 21:15
110把那个独苗豪沃换成金旅吧。

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