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标题: 969 [打印本页]

作者: 木城涧 时间: 2014-3-7 23:38
标题: 969
晚高峰的时候坐了一次延长后的969，没看到05的车，整条线路应该已经完成交接了。晚高峰的六里桥北里基本上所有途径的公交车都装满了人，当然也有车里没什么人的，例如323，还有就是969。与满载乘客的968相比，969没什么人坐，直到北大地才勉强没了空座。969客流集中的路段是在看丹桥至狼垡东桥北这段，有一批乘客坐969去葆台路换乘地铁，同时从葆台路又上来一批人去往长丰园，过了狼垡东桥北，车内也就3、4位乘客。同样是连接丰台与大兴的线路，840与969的客流形成较为强烈的对比。969在大兴城区里的客流不大，可能是由于刚调整的缘故，不知以后是否会有起色。

作者: BK6126S1 时间: 2014-3-7 23:56
那新车跑动车段那边的路算是糟蹋了

作者: Harry624 时间: 2014-3-8 04:22
暂时以花钱买舒服理解吧

作者: 枫的神话 时间: 2014-3-8 08:12
前天还坐了一个05的黄海，海子角到看到桥区间

作者: 96321 时间: 2014-3-8 08:39
840主要都是去芦城的客流，这969主要是填补东方时尚班车的空白。相对于829来说，969已经很不错了

作者: 木城涧 时间: 2014-3-8 11:28

96321 发表于 2014-3-8 08:39
840主要都是去芦城的客流，这969主要是填补东方时尚班车的空白。相对于829来说，969已经很不错了

不只是去鹅房、芦城的客流，过了芦城车里依旧是满的

作者: 96321 时间: 2014-3-8 11:32

木城涧发表于 2014-3-8 11:28
不只是去鹅房、芦城的客流，过了芦城车里依旧是满的

目测应该是双向的，也就是葆台路-芦城，芦城-西大街、帝园商城。

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