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标题: 关于740外环的问题 [打印本页]

作者: 朴峻必    时间: 2008-12-10 19:30
标题: 关于740外环的问题
740外和740外1的站位基本都一样,都是外环线路,请问如此重复的两条线路,开通的目的是什么呢??
请哪位明白人指教一下,谢谢啊!!
作者: 马各庄    时间: 2008-12-10 20:05
多点发车,便于灵活调配运力,而且满足乘客需求。

如果外环只有一种好美家,你从南坞坐到丰台路口,因为中间经过好美家,就得下车了,再坐出场子的车才能到。

可是加了一种十八里店环行的,从南坞到丰台路口就可以直接坐了。

反之亦然。

如果只有十八里店环行的,从小红门到慈云寺桥就得换车,坐好美家环行就不受影响。
作者: 响水洞天    时间: 2008-12-10 20:31
借此帖请教一下,外环十八里店的车间隔有多大?似乎不多啊。
作者: 366快车    时间: 2008-12-10 20:38
原帖由 响水洞天 于 2008-12-10 20:31 发表
借此帖请教一下,外环十八里店的车间隔有多大?似乎不多啊。

740外环“十八里店”和“好美家”各自配车是:
【十八里店】:S40379——S40388、S40415——S40420。15部
【好美家】:S40389——S40414。25部
作者: 二手挖掘机    时间: 2008-12-10 20:39
怎么就这么点车……
作者: h659053192    时间: 2008-12-10 20:43
原帖由 二手挖掘机 于 2008-12-10 20:39 发表
怎么就这么点车……

我觉得也是 怎么就这麽点车啊?
作者: edwin    时间: 2008-12-10 21:18
原帖由 366快车 于 2008-12-10 20:38 发表

740外环“十八里店”和“好美家”各自配车是:
【十八里店】:S40379——S40388、S40415——S40420。15部
【好美家】:S40389——S40414。25部



S40379之前的几个车让690和732拿走了吧……
作者: 朴峻必    时间: 2008-12-10 21:19
谢谢楼上各位的回答!!
作者: vicsy    时间: 2008-12-10 22:42
环4环还有特9,另外不少车(运通113、751、753等等)也都跑了小半圈四环,740外40辆车也差不多了。
作者: 天涯行客    时间: 2008-12-11 08:50
740外环的车隔很美好,一次来俩车是常事,在四环上我最喜欢坐的就是740外环
作者: petrcech    时间: 2008-12-11 09:40
原帖由 edwin 于 2008-12-10 21:18 发表



S40379之前的几个车让690和732拿走了吧……

690我见的最大号好像是S40375
作者: edwin    时间: 2008-12-11 10:14
原帖由 petrcech 于 2008-12-11 09:40 发表

690我见的最大号好像是S40375



是,S40376、77、78应该都是732
作者: 孤独的守望者    时间: 2008-12-11 10:35
什么时候把特9的速度提高得像BRT似的,就好了。
作者: 之类猪耳    时间: 2008-12-11 12:11
要是4毛封顶我就不去挤300了。
作者: 662    时间: 2008-12-13 15:48
平时看着车还不少 一看编号觉得好少啊
作者: Harry624    时间: 2008-12-13 16:12
什么时候把特9的速度提高得像BRT似的,就好了。
孤独的守望者 发表于 2008-12-11 10:35

那得把香港的司机弄来
作者: 日本老猫    时间: 2008-12-13 19:14
十八里店的前两班车间隔挺短的
只是一个空的,一个爆满!
作者: 366快车    时间: 2008-12-13 19:18
内环用单机车也是受场站制约,十八里那场子忒小了,而且还有个保修站。。




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