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标题: 为衔接地铁10号线浦口新增、调整部分公交线路 [打印本页]

作者: 金陵人 时间: 2014-3-15 11:30
标题: 为衔接地铁10号线浦口新增、调整部分公交线路
随着地铁10号线的开通的临近，浦口区的公交线路也将有相应增加和调整以衔接地铁。昨记者从浦口区交通局了解到，地铁10号线开通前，浦口区将新增“融青”和“科临”两条公交线路，调整601W和区内循环线两条线路，另现有的611路将延长到滁州。

　　新增“融青线” 从融侨官邸到青奥公园，全程10公里，配车10辆，采取无人售票制，发车间隙为平时10-12分钟一班，高峰期6-8分钟一班。

　　这条线路串联起象山南路与海院路一带多个新的住宅小区，将其与地铁10号线站点以及青奥公园进行连通。

　　新增“科临线” 连通海峡科技工业园和临出路，全程10公里，配车10辆，发车频次与前者相同。

　　主要服务园区企业以及衔接沿途多个小区与10号线站点。

　　调整601路为解决熙龙山院小区的出行，现有的601路也将进行调整，首末站分别调整为“高旺”和“熙龙山院”，全程13公里，配车12辆，高峰期6-8分钟一辆。

　　区内循环线为解决文昌路、立新路、象山路市民出行进行一些调整，调整后全程12公里，高峰期10分钟一辆。

　　调整611路现有的公交车611路是从西葛开往江浦客运站的，在10号线开通后，这趟车底站将从西葛调整到滁州和南京的交界处，以便利滁州的老百姓乘坐公交车来南京。

　　“全程票价不变，还是3块钱，但是运力将增加，预计是从现在的12辆车增加到30辆。”由于这趟车将会在十号线地铁沿线停靠，这意味着线路开通以后，滁州市民10元以内便可以通过乘公交换乘地铁的方式来到新街口了。在此之前，滁州到南京的公共交通仅限于长途汽车，车票也要20多元。

作者: vincexiao 时间: 2014-3-15 12:31
新线为何不用数字番号，循环线也该顺便更名

作者: sF0510 时间: 2014-3-15 12:38
乖乖。。毛驴又要不够用了。。

作者: cxj234 时间: 2014-3-15 13:09
这番号，不敢直视。

作者: red 时间: 2014-3-15 22:33
融侨官邸和熙龙山院不就是紧紧靠着的嘛。。。汗
难道两个小区都建了首末站？

作者: 南老夫子 时间: 2014-3-15 22:55

cxj234 发表于 2014-3-15 13:09
这番号，不敢直视。

番号规范似乎还没最终确定吧，所以只能先临时这么叫了。

作者: 南京公交迷2002 时间: 2014-3-20 17:52

vincexiao 发表于 2014-3-15 12:31
新线为何不用数字番号，循环线也该顺便更名

确定江浦循环线高峰期10分钟一辆？循环线现在有时全天都不发车。当校车用

作者: 6--0566 时间: 2014-3-21 08:36

南京公交迷2002 发表于 2014-3-20 17:52
确定江浦循环线高峰期10分钟一辆？循环线现在有时全天都不发车。当校车用

区内循环线为解决文昌路、立新路、象山路市民出行进行一些调整，调整后全程12公里，高峰期10分钟一辆。

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