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标题: 137也出现金旅 [打印本页]

作者: bunvin    时间: 2014-3-19 17:32
标题: 137也出现金旅
5751 5752 5754 5758预计配属137,5758已经发出
作者: 济南公交    时间: 2014-3-19 17:41
继续顶替大济客
作者: LCK6890G-3    时间: 2014-3-19 17:45
内容5705给64算了
作者: ①笑沩荭颜    时间: 2014-3-19 19:45
驾校的金旅来的最早,效率最低,还没有上路

作者: 月饼online    时间: 2014-3-19 19:48
①笑沩荭颜 发表于 2014-3-19 19:45
驾校的金旅来的最早,效率最低,还没有上路

乡巴佬公司效率一向低下
作者: 月饼online    时间: 2014-3-19 19:49
关心137阳光回去解放哪条线路
作者: lasiweijiasi    时间: 2014-3-19 19:58
月饼online 发表于 2014-3-19 19:49
关心137阳光回去解放哪条线路

这些金旅是替换大济客的。
作者: 东客站    时间: 2014-3-19 19:58
在公交高新车场也看见金旅了……给谁的?
作者: 我是忠诚的    时间: 2014-3-19 20:20
个人认为应该新车用于更新空调线路,以对得起票价;空调线路的旧车下来改善普通线路更符合现行的政策,现在分车真真的太乱套了
作者: 小城故事    时间: 2014-3-19 20:28
也许公交公司在下一盘很大的棋
作者: taotesi    时间: 2014-3-19 20:45
苦逼的110,依然没新车替换
作者: 伊布    时间: 2014-3-19 22:03
我是忠诚的 发表于 2014-3-19 20:20
个人认为应该新车用于更新空调线路,以对得起票价;空调线路的旧车下来改善普通线路更符合现行的政策,现在 ...

大爷您是从火星蹦过来的吧 。
作者: 皮尔洛    时间: 2014-3-19 22:10
真是乱套了 金旅角色真是救火队员了 哪里有旧车 就往哪里钻 可以137都换金旅 阳光给64
作者: wangtian2233    时间: 2014-3-19 22:11
我是忠诚的 发表于 2014-3-19 20:20
个人认为应该新车用于更新空调线路,以对得起票价;空调线路的旧车下来改善普通线路更符合现行的政策,现在 ...

据说今年开空调前票制改革
作者: 我是忠诚的    时间: 2014-3-19 22:30
伊布 发表于 2014-3-19 22:03
大爷您是从火星蹦过来的吧 。

看明白意思再回话
作者: 我是忠诚的    时间: 2014-3-19 22:31
wangtian2233 发表于 2014-3-19 22:11
据说今年开空调前票制改革

好像票制改革都说了好多年了,但是阻力一直都很大
作者: 伊布    时间: 2014-3-19 22:35
我是忠诚的 发表于 2014-3-19 22:30
看明白意思再回话

那是您从木星过来的?
作者: 4345    时间: 2014-3-19 22:41
taotesi 发表于 2014-3-19 20:45
苦逼的110,依然没新车替换

也有替换110大济客的啊。
作者: bunvin    时间: 2014-3-19 22:42
4345 发表于 2014-3-19 22:41
也有替换110大济客的啊。

有金旅要替换110大济客?
作者: 4345    时间: 2014-3-19 22:44
bunvin 发表于 2014-3-19 22:42
有金旅要替换110大济客?

是的,66,39,110,42的大济客月底前全面退出。
作者: bunvin    时间: 2014-3-19 22:45
我是忠诚的 发表于 2014-3-19 20:20
个人认为应该新车用于更新空调线路,以对得起票价;空调线路的旧车下来改善普通线路更符合现行的政策,现在 ...

得了吧,要这么说的话干嘛买这么多空调车。在现在这个很多线路都出现空调车的时代,再有这种论点有点迂腐。
作者: bunvin    时间: 2014-3-19 22:46
4345 发表于 2014-3-19 22:44
是的,66,39,110,42的大济客月底前全面退出。

39是只换几个替换大济客还是要都换?有没有什么消息呢?
作者: 木马巴士    时间: 2014-3-19 22:46
少不了加班64
作者: 4345    时间: 2014-3-19 22:54
bunvin 发表于 2014-3-19 22:46
39是只换几个替换大济客还是要都换?有没有什么消息呢?

先期CNG金旅替换大济客,后期未知。
作者: bunvin    时间: 2014-3-19 22:57
4345 发表于 2014-3-19 22:54
先期CNG金旅替换大济客,后期未知。

39用CNG真折腾。。。再等几天宇通LNG来了换LNG的多好。不用再跑东八加气了
作者: tichielar    时间: 2014-3-20 02:06
bunvin 发表于 2014-3-19 22:57
39用CNG真折腾。。。再等几天宇通LNG来了换LNG的多好。不用再跑东八加气了

反正是顺道的。。。真不行摆个“收车东八里洼”牌子,到东八清人加气ok
作者: bunvin    时间: 2014-3-20 04:59
tichielar 发表于 2014-3-20 02:06
反正是顺道的。。。真不行摆个“收车东八里洼”牌子,到东八清人加气ok

守着自己家的LNG气站不用,用CNG的车跑到8站以外加气。再顺道也很蛋疼
作者: taotesi    时间: 2014-3-20 06:06
4345 发表于 2014-3-19 22:41
也有替换110大济客的啊。

目前数量不够吧
作者: lasiweijiasi    时间: 2014-3-20 19:16
我是忠诚的 发表于 2014-3-19 20:20
个人认为应该新车用于更新空调线路,以对得起票价;空调线路的旧车下来改善普通线路更符合现行的政策,现在 ...

新车基本都是空调车。现有空调线路的旧车除了混动,都是十米甚至以下的车,而且有不少车也面临报废了,怎么给普通线路?
作者: wangtian2233    时间: 2014-3-20 19:51
taotesi 发表于 2014-3-20 06:06
目前数量不够吧

二公司第二批25个金旅快到了
作者: 我是忠诚的    时间: 2014-3-20 20:00
lasiweijiasi 发表于 2014-3-20 19:16
新车基本都是空调车。现有空调线路的旧车除了混动,都是十米甚至以下的车,而且有不少车也面临报废了,怎 ...

只考虑了逐级淘汰的层面,没考虑那么多,见笑了,呵呵
作者: melo    时间: 2014-3-20 21:50
我是忠诚的 发表于 2014-3-19 20:20
个人认为应该新车用于更新空调线路,以对得起票价;空调线路的旧车下来改善普通线路更符合现行的政策,现在 ...

同意!就像26、133的那样的
作者: taotesi    时间: 2014-3-20 22:25
有了这25个,二公司应该就差不多了
作者: bunvin    时间: 2014-3-20 22:28
melo 发表于 2014-3-20 21:50
同意!就像26、133的那样的

呵呵呵,那些车的空调已经都不能用了
作者: 我是忠诚的    时间: 2014-3-20 22:44
bunvin 发表于 2014-3-20 22:28
呵呵呵,那些车的空调已经都不能用了

昨天说那些只是觉得高票价应该有高级配置做陪衬,没考虑太多,也没能做到与时俱进,见谅
作者: bunvin    时间: 2014-3-20 22:47
我是忠诚的 发表于 2014-3-20 22:44
昨天说那些只是觉得高票价应该有高级配置做陪衬,没考虑太多,也没能做到与时俱进,见谅

感觉不会就这么尴尬下去。票价估计得有所调整
作者: wangtian2233    时间: 2014-3-20 22:48
taotesi 发表于 2014-3-20 22:25
有了这25个,二公司应该就差不多了

二公司没有没翻新星凯龙和油龙,大济客多点了,综合起来看二公司的任务还算轻松




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