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标题: 建议将K155路延伸到重汽卡车公司 [打印本页]

作者: 笛韵 时间: 2014-3-20 13:33
标题: 建议将K155路延伸到重汽卡车公司
星期三（3.19）下午我去党家庄转了一圈，看了一会拉练回来浩浩荡荡的坦克队，然后坐15:00的159路到的崮山新村准备坐142回去，在宅科下车玩了一会走到了崮山新村，发现一个人都没有，看了一下手机是下午3:50，我想可能快来了，结果一直等到快下午5:00.才来（刚走了一辆），这期间有一位女士和我一样也是坐16:00的159路16:30到的崮山新村.我和她聊起来，她说他住在仲宫，在重汽卡车公司上班，每天早上坐88路倒南外环倒班车或者是直接坐同事的私家车把她捎过来，要是下班早的话（下中班）不坐班车坐公交非常的不方便。这次是她听同事说第一次坐159路倒142路，听说142路1小时一班，她就傻了，她说早上8:00上班，要是坐88倒142倒159上班根本就晚大发了。他还说单位有好多人都住在仲宫，有开私家车的也有没车的，时间长了光做人家的车也不好，有时就给个几块钱。所以我想要是有能到英雄山路南口的车换88路也行。我突然想到了K155路，空调车线路太短，能否将K155路延长方便大家的出行啊！！！不知道如图这样设计行不行啊？？！！

作者: 小笔 时间: 2014-3-20 13:36
不知道那边的路况混动能跑开吧

作者: ①笑沩荭颜 时间: 2014-3-20 14:30
给142加车。增加班次，来了怎么多新车。

作者: 济南公交 时间: 2014-3-20 15:32
只能说楼主很有想法

作者: zjhxiaohui 时间: 2014-3-20 15:46
88倒155倒21路不就行了

作者: testwangtian223 时间: 2014-3-20 16:19
k155济南大学是大站，这条线不就是159 21 155吗，顶多开个支线，早晚高峰各两班

作者: 笛韵 时间: 2014-3-20 16:35

testwangtian223 发表于 2014-3-20 16:19
k155济南大学是大站，这条线不就是159 21 155吗，顶多开个支线，早晚高峰各两班

济南大学可以到南门或七贤庄去换成也行，也不远...
159- 21 -155换成等车的时间太长了....

作者: tianyu9999 时间: 2014-3-20 16:42
这种东西还是靠单位班车靠谱。。。就是一个厂的通勤出行，要是开公交，也最多是定班，其实还是变相的班车。这种事特别难办，客流又不太大倒着又不太顺。。。

作者: 木马巴士 时间: 2014-3-20 16:58
155不思进取就那样了，除非重汽强烈要求

作者: 济南公交K95路 时间: 2014-3-20 18:40
线路太长了！

作者: lasiweijiasi 时间: 2014-3-20 19:07
坐88到南外环等班车就行啊。重汽在章丘还有分厂呢，难不成那里的职工还得坐K301再到市区倒车回家？

作者: 伊布 时间: 2014-3-20 20:08
话说卡车公司早晨班车一坨一坨的，坐班车不就行了

作者: 皮尔洛 时间: 2014-3-20 21:50
就算真延过去 10个混动就不够了

作者: 血虎帘子 时间: 2014-3-20 22:01
重汽要是愿意出钱可以考虑把153弄过去周围别的线想动都不现实

作者: paiyenkun 时间: 2014-3-20 22:33
二环南快速路可以通公交吗

作者: Ciel-Yu 时间: 2014-3-20 23:42
本帖最后由 Ciel-Yu 于 2014-3-21 14:49 编辑

paiyenkun 发表于 2014-3-20 22:33
二环南快速路可以通公交吗

现在K52是从西边开到山大兴隆山校区，新二环南路快速路说是设计的时候考虑了公交上桥，但是应该是二环东路怪坡那一段，以后东部到二环南路应该也会开通公交了，起码山大洪楼校区、中心校区可以开行班车到兴隆山校区，应该比现在近不少。

作者: tichielar 时间: 2014-3-21 05:08

伊布发表于 2014-3-20 20:08
话说卡车公司早晨班车一坨一坨的，坐班车不就行了

还能体验JK6170G

作者: tichielar 时间: 2014-3-21 05:10

Ciel-Yu 发表于 2014-3-20 23:42
现在K50是从西边开到山大兴隆山校区，新二环南路快速路说是设计的时候考虑了公交上桥，但是应该是二环东路 ...

你确定不是K52么→_→

怪坡段估计气刹大车可真够戗。。。以前就是出过事故后来才搞开的隔离墩+西头检查站
再说那一段貌似没啥客流。。。顶多派几个鸭娃子甚至凯旋小巴（火-汽摆渡车那种）开一条补充线可能

作者: 伊布 时间: 2014-3-21 12:22

tichielar 发表于 2014-3-21 05:08
还能体验JK6170G

你说神马？

作者: bunvin 时间: 2014-3-21 12:27
标题: RE: 建议将K155路延伸到重汽卡车公司

tichielar 发表于 2014-3-21 05:10
你确定不是K52么→_→

怪坡段估计气刹大车可真够戗。。。以前就是出过事故后来才搞开的隔离墩+西头检查 ...

新修的这段高架避开了怪坡

作者: 木马巴士 时间: 2014-3-21 12:53
从15楼开始又跑题了

作者: xdhchch 时间: 2014-3-21 13:20
本帖最后由 xdhchch 于 2014-3-21 13:21 编辑

笛韵发表于 2014-3-20 16:35
济南大学可以到南门或七贤庄去换成也行，也不远...
159- 21 -155换成等车的时间太长了....

济南大学都是些换乘客流，从102、29之类的下来的。让他们走着去南门或七贤庄的话，感觉相当远了。

作者: bunvin 时间: 2014-3-21 14:24
如果这段客流很大的话可以考虑定制公交

作者: lasiweijiasi 时间: 2014-3-21 19:40
本帖最后由 lasiweijiasi 于 2014-3-21 19:41 编辑

定制公交就免了吧，就重汽职工一个月那点收入，坐定制公交显得太贵了。再说重汽的班车网络很发达。

作者: paiyenkun 时间: 2014-3-21 21:30

木马巴士发表于 2014-3-21 12:53
从15楼开始又跑题了

我原意是这个走向的线路可考虑走新二环南快速路。
重汽卡车公司-岳而庄东-中海-南苑小区-重汽技术中心

作者: 笛韵 时间: 2014-3-21 22:06

lasiweijiasi 发表于 2014-3-21 19:40
定制公交就免了吧，就重汽职工一个月那点收入，坐定制公交显得太贵了。再说重汽的班车网络很发达。

重汽是有很多班车，但都是有点的，基本上是上班和下班才有，平时没有，上半天班或夜班的就没法坐了，再说有个别职工住在仲宫，可仲宫哪里没有班车，只有市区有，所以没班车的时候倒车太麻烦，起码倒3-4次才到..

作者: csf1018 时间: 2014-3-21 22:46
九曲要是能和党家庄打通走公交就好了

作者: lasiweijiasi 时间: 2014-3-21 23:11

笛韵发表于 2014-3-21 22:06
重汽是有很多班车，但都是有点的，基本上是上班和下班才有，平时没有，上半天班或夜班的就没法坐了，再说 ...

上下夜班的可以跟返程的班车回去。作为公司方面来讲，对正常上下班的职工都会尽量照顾方便回家的。再说住仲宫在党家庄上班的才几个人，只能作为个例看了，也不值当的为这几个人改一条公交线路。

作者: tichielar 时间: 2014-3-22 08:24

bunvin 发表于 2014-3-21 12:27
新修的这段高架避开了怪坡

！在山里另外开路了么……听起来很厉害

作者: paiyenkun 时间: 2014-3-22 20:59

tichielar 发表于 2014-3-22 08:24
！在山里另外开路了么……听起来很厉害

二环东路南延长、二环南路东延长。本身就是要延长修新路的，所以即使没有怪坡，也会绕开那一段。

作者: 伊布 时间: 2014-4-5 02:17

笛韵发表于 2014-3-21 22:06
重汽是有很多班车，但都是有点的，基本上是上班和下班才有，平时没有，上半天班或夜班的就没法坐了，再说 ...

一半这种情况工人都是租房住

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