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标题: 【友情提示】２０１４年济南公交新开２０条线路，调整２０条路 [打印本页]

作者: 航歌 时间: 2014-3-23 22:48
标题: 【友情提示】２０１４年济南公交新开２０条线路，调整２０条路

济南公交公司今年将继续进行公交车辆更新换代及线路优化，投入运行１０００辆清洁能源公交车，其中ＬＮＧ公交车３７０辆，ＣＮＧ公交车６３０辆，淘汰黄标车８２０辆。开辟２０条公交线路，优化调整２０条公交线路，不断填补公交线网空白，降低线路重复系数！

作者: 我是忠诚的 时间: 2014-3-23 23:04
貌似第三批线路公示该开始了，不过1000辆车应该算是去年的，除非今年再来1000

作者: wangkun123 时间: 2014-3-23 23:15
一千辆淘汰820辆，还剩180辆开通20条，平均9辆一条，都是短线路吗

作者: 木马巴士 时间: 2014-3-23 23:16
参照去年的社区公交，3辆车就是一条线

作者: 济南公交 时间: 2014-3-23 23:40
开不了20条，没车也没人，有些地方线路有了，没处停车

作者: bunvin 时间: 2014-3-23 23:46
本帖最后由 bunvin 于 2014-3-23 23:50 编辑

开20条有19条都得是505这样的线，优化20条有20条得截线。说不定新开的20条新线有20条来自于被优化的20条线。所以。。。不折腾是最好的优化方案

作者: chromasnail 时间: 2014-3-23 23:50
如何理解降低线路重复系数

作者: 伊布 时间: 2014-3-23 23:55
先把第二批弄利索再说吧

作者: dianhaozi 时间: 2014-3-24 08:34

chromasnail 发表于 2014-3-23 23:50
如何理解降低线路重复系数

经十路精简成一条？完了往北往南都要换乘？
敢不敢绕城高速之间一路直达，一元月票？

作者: 笑看人生 时间: 2014-3-24 08:43
矛盾就是人员和停车问题了！现在晚上玉函南区那车停的，那叫一个惊心动魄啊！

作者: r459986672 时间: 2014-3-24 09:22
本帖最后由 r459986672 于 2014-3-24 09:24 编辑

chromasnail 发表于 2014-3-23 23:50
如何理解降低线路重复系数

[attach]1065639[/attach]我想可能是这个意思。。如果3条线路同时重合很长一段距离，则挂掉1-2条线路，剩下的线路加运力。。。。或者其中1-2条线路改线去覆盖新的盲区。。。

作者: orlick_102 时间: 2014-3-24 09:32
本帖最后由 orlick_102 于 2014-3-24 09:33 编辑

chromasnail 发表于 2014-3-23 23:50
如何理解降低线路重复系数

883 885 886 统一改为803；303 303支 305 统一改为303（具体运营时摆牌区分方向），则经十路、经十东路、英雄山路、望岳路的重复系数瞬间就减少了2

同时完成了883 885 886 803 303 303支 305 等7条线路优化调整

作者: 小天下 时间: 2014-3-24 10:00
减少重复，大纬二路（英雄山路济泺路）保留4路。5路大观园～解放桥，12东宇花园～制革街，27山东汽配城～八一桥南，35重汽～南苑，K50大观园～友谊山庄，K52重汽技术中心～山大南新校区，K176公交总公司～八一桥，K53长途汽车站～友谊苑，K58西站～大观园，这叫合理？

作者: tichielar 时间: 2014-3-24 10:20

dianhaozi 发表于 2014-3-24 08:34
经十路精简成一条？完了往北往南都要换乘？
敢不敢绕城高速之间一路直达，一元月票？

感觉得弄成多伦多公交的节奏啊，一条街一辆车从头走到尾……

作者: orlick_102 时间: 2014-3-24 10:27

小天下发表于 2014-3-24 10:00
减少重复，大纬二路（英雄山路济泺路）保留4路。5路大观园～解放桥，12东宇花园～制革街，27山东汽配城～八 ...

谁也没说这样合理，但目前4、35这样基本不合理。

4、35统一为4路泺口—南苑，平时根据需要放区间就是，现在也到处都是各种天桥南区间。

作者: orlick_102 时间: 2014-3-24 10:28
各线统一的另一个好处就是可以统一发车，305现在一天就6班，还有2班是和303重合的，基本上拉不到人，很不合理。

作者: seven_jn 时间: 2014-3-24 11:03

伊布发表于 2014-3-23 23:55
先把第二批弄利索再说吧

第一批还不利索呢，还有一条171

作者: wangtian2233 时间: 2014-3-24 11:04

seven_jn 发表于 2014-3-24 11:03
第一批还不利索呢，还有一条171

171基本没戏了没场地

作者: seven_jn 时间: 2014-3-24 11:05

wangtian2233 发表于 2014-3-24 11:04
171基本没戏了没场地

也不指望了，自己买车

作者: 我是忠诚的 时间: 2014-3-24 11:13

orlick_102 发表于 2014-3-24 10:27
谁也没说这样合理，但目前4、35这样基本不合理。

4、35统一为4路泺口—南苑，平时根据需要放区间就是， ...

两条线路并存也没看哪个少人了，分开还有利于分流的进行，要不同时都挤到一辆车上去更不好调度

作者: 小城故事 时间: 2014-3-24 11:13

wangtian2233 发表于 2014-3-24 11:04
171基本没戏了没场地

小道消息，建大同意在校内建停车场了，具体事宜还在协商中

作者: LCK6890G-3 时间: 2014-3-24 12:19
标题: RE: 【友情提示】２０１４年济南公交新开２０条线路，调整２０条路

orlick_102 发表于 2014-3-24 10:27
谁也没说这样合理，但目前4、35这样基本不合理。

4、35统一为4路泺口—南苑，平时根据需要放区间就是， ...

内容这样车停哪

作者: LCK6890G-3 时间: 2014-3-24 12:21
内容171还不如改造163呢

作者: 木马巴士 时间: 2014-3-24 12:23

LCK6890G-3 发表于 2014-3-24 12:21
内容171还不如改造163呢

建大花园的人还想坐一元车呢

作者: LCK6890G-3 时间: 2014-3-24 12:28
标题: RE: 【友情提示】２０１４年济南公交新开２０条线路，调整２０条路

木马巴士发表于 2014-3-24 12:23
建大花园的人还想坐一元车呢

内容能住那的人一般都不怎么缺钱吧。。

作者: bluesea 时间: 2014-3-24 12:44

LCK6890G-3 发表于 2014-3-24 12:28
内容能住那的人一般都不怎么缺钱吧。。

唔。。。缺不缺钱是乘客的事吧，提不提供低票价服务是另一回事吧。。。。

作者: seven_jn 时间: 2014-3-24 13:03

木马巴士发表于 2014-3-24 12:23
建大花园的人还想坐一元车呢

建大花园没想座1元的车，其实K162走门口绕一下就行，只要有车就行

作者: shandongdaxue 时间: 2014-3-24 13:11
刘长山路西延长线还没有公交，挺好的路没公交，这条路一直通到大学城

作者: bunvin 时间: 2014-3-24 13:24

shandongdaxue 发表于 2014-3-24 13:11
刘长山路西延长线还没有公交，挺好的路没公交，这条路一直通到大学城

172就这么被赤裸裸的无视了

作者: shandongdaxue 时间: 2014-3-24 13:43

bunvin 发表于 2014-3-24 13:24
172就这么被赤裸裸的无视了

山东邮电学校再往西就没了，没有通长清的啊

作者: bunvin 时间: 2014-3-24 13:47
标题: RE: 【友情提示】２０１４年济南公交新开２０条线路，调整２０条路

shandongdaxue 发表于 2014-3-24 13:43
山东邮电学校再往西就没了，没有通长清的啊

长清可就不是说通就通的了

作者: paiyenkun 时间: 2014-3-24 16:18

LCK6890G-3 发表于 2014-3-24 12:28
内容能住那的人一般都不怎么缺钱吧。。

又不是什么高档楼盘，如果只到高新区还是一块钱比较好。

作者: paiyenkun 时间: 2014-3-24 16:19

小城故事发表于 2014-3-24 11:13
小道消息，建大同意在校内建停车场了，具体事宜还在协商中

真的吗，这样317也能正儿八经的停了。最好车场设在南边，这样也不用绕了。

作者: 东客站 时间: 2014-3-24 18:37

bunvin 发表于 2014-3-23 23:46
开20条有19条都得是505这样的线，优化20条有20条得截线。说不定新开的20条新线有20条来自于被优化的20条线。 ...

净增加180辆呢……不需要这么悲观

作者: bunvin 时间: 2014-3-24 18:42

东客站发表于 2014-3-24 18:37
净增加180辆呢……不需要这么悲观

车辆净增了线路不一定线路就好不是。。。

作者: 木马巴士 时间: 2014-3-24 19:37
数量虽然只净增了180，质量可是个飞跃啊，车辆长度也增加了不少

作者: 米老鼠公交 时间: 2014-3-24 21:19
180辆车可以给每个线路加一辆车，当独苗使

作者: Perhaps、往昔 时间: 2014-3-24 21:31
还是等着继续招标吧

作者: lasiweijiasi 时间: 2014-3-24 21:35
86和23，102和104的线路重复系数都比较高，怎么？想调整？

作者: paiyenkun 时间: 2014-3-24 23:03
线路重复系数等这些肯定是因线而异的。需要缩线的就说重复系数高，不需要缩线的就不说

作者: 高悦翔 时间: 2014-3-26 22:26
2012年和2013年的开线计划还没完成呢，又出2014吗？在我们单位这里，说了的工作计划没完成是很丢人的事，公交部门，呵呵呵呵，你懂的！

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