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标题: BRT7号线即将开通 [打印本页]

作者: jngjbus    时间: 2014-3-28 18:30
标题: BRT7号线即将开通
站点已公布,在辛西路停靠大站。
感谢图片作者
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作者: lasiweijiasi    时间: 2014-3-28 18:31
王官庄小区也是大站,居然不停。
作者: 小天下    时间: 2014-3-28 18:34
配车确定了吗
作者: 济南1路    时间: 2014-3-28 18:35
终于快开通了  1号线3号线啥时候延伸呢
作者: bunvin    时间: 2014-3-28 18:41
本帖最后由 bunvin 于 2014-3-28 18:44 编辑

南辛庄西路设站还是太多了。经十路居然只停一站。202无法换乘了。大魏西方向腊山立交桥站这回应该是设到经十路设了
作者: zjhxiaohui    时间: 2014-3-28 18:52
不如不停后龙,停王官庄小区。
作者: LCK6890G-3    时间: 2014-3-28 18:53
202不走桥上加站腊山立交桥把
作者: 济南公交K95路    时间: 2014-3-28 18:57
73路什么时候恢复?
作者: 暗杀宝宝    时间: 2014-3-28 19:14
这样能有多大客流呢,
作者: 暗杀宝宝    时间: 2014-3-28 19:15
zjhxiaohui 发表于 2014-3-28 18:52
不如不停后龙,停王官庄小区。

确实,济大后龙这么近,后龙人也不多
作者: 月饼online    时间: 2014-3-28 19:19
真应该停王官庄小区,后龙感觉人不算多
作者: 木马巴士    时间: 2014-3-28 20:49
济南大学站会不会跟201在一起
作者: 济南公交    时间: 2014-3-28 20:52
贴出来了,看来快开了
作者: 皮尔洛    时间: 2014-3-28 21:14
7号线客流肯定好不到那里去 不过终于要开通了 也是件可喜可贺的事情 另外大魏的11个18米风采都准备给7号线吗
作者: LCK6890G-3    时间: 2014-3-28 21:19
如果B1、B3暂时不动B7就显得孤单了
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作者: 伊布    时间: 2014-3-28 21:35
B1、B3可以准备开始延长了
作者: paiyenkun    时间: 2014-3-28 21:42
早晚待加站。。。。。
作者: 玉符    时间: 2014-3-28 21:59
B3延长到二环西路经六路站,同台换乘
作者: tianyu9999    时间: 2014-3-28 22:14
济南最擅长加站了。。。不用担心站大,没人坐肯定就加站了,参照经十路上的B5,都快加满了。。。
作者: LCK6890G-3    时间: 2014-3-28 22:16
B7别加了,202加个腊山立交桥把,反正不上桥略了这站也没啥意义了
作者: 暗杀宝宝    时间: 2014-3-28 22:39
LCK6890G-3 发表于 2014-3-28 22:16
B7别加了,202加个腊山立交桥把,反正不上桥略了这站也没啥意义了

高峰这么跟117抢人不好吧,
作者: LCK6890G-3    时间: 2014-3-28 22:40
暗杀宝宝 发表于 2014-3-28 22:39
高峰这么跟117抢人不好吧,

202对117没太大威胁
作者: dianhaozi    时间: 2014-3-28 22:50
LCK6890G-3 发表于 2014-3-28 21:19
如果B1、B3暂时不动B7就显得孤单了

经十路上的BRT真**的蛋疼,这张图能很好地反映出这个问题来。
抓紧时间整合吧,腊山桥——燕山桥,腊山桥——西站,燕山桥——邢村桥或者唐冶
作者: LCK6890G-3    时间: 2014-3-28 22:53
dianhaozi 发表于 2014-3-28 22:50
经十路上的BRT真**的蛋疼,这张图能很好地反映出这个问题来。
抓紧时间整合吧,腊山桥——燕山桥,腊山桥 ...

经十路大站有202,小站有K56、117、115等线路,不需要BRT直接连接,否则就是重复
作者: bunvin    时间: 2014-3-28 22:54
让202再加站整个就是拖累。b7早晚站站乐,用不着再拖累别的去。202换b7的也不一定有几个人
作者: 木马巴士    时间: 2014-3-28 23:35
玉符 发表于 2014-3-28 21:59
B3延长到二环西路经六路站,同台换乘

B3延长到南辛庄,绕三角地来一圈就行了
作者: liuzg28266    时间: 2014-3-28 23:48
济南公交发展挺快的。北京只开4个。
作者: 笛韵    时间: 2014-3-29 01:24
zjhxiaohui 发表于 2014-3-28 18:52
不如不停后龙,停王官庄小区。


不如不停“王官庄小区”,停“青龙山长途客运站”,去掉“后龙”
作者: 航歌    时间: 2014-3-29 01:53
笛韵 发表于 2014-3-29 01:24
不如不停“王官庄小区”,停“青龙山长途客运站”,去掉“后龙”

后龙的客流还是很多的
作者: bunvin    时间: 2014-3-29 07:11
笛韵 发表于 2014-3-29 01:24
不如不停“王官庄小区”,停“青龙山长途客运站”,去掉“后龙”

王官庄小区还是可以停一下的
作者: 木马巴士    时间: 2014-3-29 09:57
liuzg28266 发表于 2014-3-28 23:48
济南公交发展挺快的。北京只开4个。

北京的互不换乘挺尴尬
作者: wangtian2233    时间: 2014-3-29 11:11
596808719 发表于 2014-3-29 11:09
那站台怎么办?停靠路边的公交站台?

这种情况又不是第一次出现 没有中央岛式站台就停靠普通车站 右开门
作者: Ciel-Yu    时间: 2014-3-29 13:00
这个英文简直就全是汉语拼音啊……
作者: 19941227    时间: 2014-3-29 13:44
liuzg28266 发表于 2014-3-28 23:48
济南公交发展挺快的。北京只开4个。

可北京有地铁啊,济南的地下情况建地铁有难度,只好先发展一下BRT了
作者: yuyn0123    时间: 2014-3-29 22:21
感觉BRT7可能归4公司呢
作者: wangtian2233    时间: 2014-3-29 22:25
yuyn0123 发表于 2014-3-29 22:21
感觉BRT7可能归4公司呢

大魏西就是brt队的,127、114、140一个队
作者: 皮尔洛    时间: 2014-3-29 22:35
7号线还是七公司的肯定的 东宇那个队归了七公司后待遇也上来了
作者: bunvin    时间: 2014-3-29 22:51
Ciel-Yu 发表于 2014-3-29 13:00
这个英文简直就全是汉语拼音啊……

就是汉语拼音
作者: 期_许    时间: 2014-3-30 07:37
确实后龙没什么人上车。

估计以后b7免费换乘只能依靠匡山立交开摆渡车。
作者: jnzhaowp    时间: 2014-3-30 08:14
期_许 发表于 2014-3-30 07:37
确实后龙没什么人上车。

估计以后b7免费换乘只能依靠匡山立交开摆渡车。

但在后龙下车的人很恐怖
作者: 蓝色的思念    时间: 2014-3-30 09:55
lasiweijiasi 发表于 2014-3-28 18:31
王官庄小区也是大站,居然不停。

以后慢慢就都加上了。
作者: 蓝色的思念    时间: 2014-3-30 09:57
开通了不意外,关键是什么时候改电车。
作者: BLQ320    时间: 2014-3-31 23:10
是中通18米的新车吧。
作者: lasiweijiasi    时间: 2014-3-31 23:10
BLQ320 发表于 2014-3-31 23:10
是中通18米的新车吧。

这条线路用12米就足够足够了。
作者: tichielar    时间: 2014-4-1 04:40
觉得后龙应该改成王官庄小区,经十路上“营市西街‘和”段兴西路“至少设一个站。。。
作者: 伊布    时间: 2014-4-1 21:34
晚上刷77二环西路站台亮灯了




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