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标题: 后盐收费站惊现：油电混动车到来！ [打印本页]

作者: unsonique 时间: 2008-12-11 20:14
标题: 后盐收费站惊现：油电混动车到来！

作者: unsonique 时间: 2008-12-11 20:15
该车型在京服务奥运时期的靓影

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2008-12-11 20:17
不是去北京的那些车吗？坚决不能要啊

作者: CJ6102G 时间: 2008-12-11 20:23
这这～～这就是要来的混合动力车？是从北京过来的啊?CA6124SH8??来了多少台啊？

作者: unsonique 时间: 2008-12-11 20:23

原帖由 骄傲的荣誉 于 2008-12-11 20:17 发表
不是去北京的那些车吗？坚决不能要啊

要不要不是坐车人说算的

作者: unsonique 时间: 2008-12-11 20:25
否则我提升那个老帖子干什么……

作者: 从小就黑 时间: 2008-12-11 20:26
北京油电混合动力全都发配回去了东风的回到了武汉一汽的自然回到大连

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2008-12-11 20:26
不会给15路吧？
15路不是说要换混合动力吗？

作者: unsonique 时间: 2008-12-11 20:27
明日富国车场接车

作者: unsonique 时间: 2008-12-11 20:28

原帖由 从小就黑 于 2008-12-11 20:26 发表
北京油电混合动力全都发配回去了东风的回到了武汉一汽的自然回到大连

东风已经在武汉正式上线

作者: zhangs 时间: 2008-12-11 20:34
如果15路不愿意要CA，那就都给6路吧。哈哈。

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2008-12-11 20:36

原帖由 zhangs 于 2008-12-11 20:34 发表
如果15路不愿意要CA，那就都给6路吧。哈哈。

不是说了吗，明日富国车场接车，不是给15就是23的啦！
其实也可以给27

作者: 睡不着的海 时间: 2008-12-11 20:39
不错了，怎么的也是到首都溜达了一圈。
回来不得换套外套啊？

[ 本帖最后由睡不着的海于 2008-12-11 20:42 编辑 ]

作者: zhangs 时间: 2008-12-11 20:42

原帖由 骄傲的荣誉 于 2008-12-11 20:36 发表

不是说了吗，明日富国车场接车，不是给15就是23的啦！
其实也可以给27

看来挺明白的，这车是烧柴油么，是自动档么，用的是哪国的技术，可靠性和BRT比怎么样，富国车场有维护能力么？

作者: unsonique 时间: 2008-12-11 20:43
该车内部照片

http://bbs.8684.cn/viewthread.php?tid=91276

作者: zhangs 时间: 2008-12-11 20:48

原帖由 unsonique 于 2008-12-11 20:43 发表
该车内部照片

http://bbs.8684.cn/viewthread.php?tid=91276

看了，有空调，貌似自动档。其它的看不出来。

作者: 花瓣雨（男） 时间: 2008-12-11 20:50
据说明天正式接车。现在的车应该停在一汽大柴。

作者: CJ6102G 时间: 2008-12-11 20:55
这车是来了12台？？还是多少台？

作者: zhangs 时间: 2008-12-11 20:55
有个疑问这批车，北京为什么不要了呢？贵？费油？维护费高？
难道一汽就是从没想把车卖给北京，而是把最好的车留给大连？

作者: unsonique 时间: 2008-12-11 20:56

原帖由 zhangs 于 2008-12-11 20:55 发表
有个疑问这批车，北京为什么不要了呢？贵？费油？维护费高？
难道一汽就是从没想把车卖给北京，而是把最好的车留给大连？

武汉的东风呢？

作者: zhangs 时间: 2008-12-11 21:00

原帖由 unsonique 于 2008-12-11 20:56 发表

武汉的东风呢？

会是什么原因呢？

作者: unsonique 时间: 2008-12-11 21:02
北京那边最早的说法是留在北京，后来说送回原产地的说法占了上风
据奥专1路司机说东风不那么容易玩转

作者: 从小就黑 时间: 2008-12-11 21:07
实际使用效果不如设计的理想首都不要了仅此而已

而且车辆小众发动机都是新品牌维护成本高

这个车估计过几年也就是拆了电机当柴油车跑

目录上这车不能再北京以外地区使用回来怎么上牌照？

作者: zhangs 时间: 2008-12-11 21:08
看来哪个城市，买哪种公交车，从不是单一方面因素决定的。
而是多种因素相互妥协的综合结果。

作者: unsonique 时间: 2008-12-11 21:15

原帖由 zhangs 于 2008-12-11 21:08 发表
看来哪个城市，买哪种公交车，从不是单一方面因素决定的。
而是多种因素相互妥协的综合结果。

公交车型百花齐放是不现实的，同理，如果开发区凭借就近原则买CA，那是不是每个城市都要建个汽车厂？

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-12-11 21:20
应该不是今天照的吧？
这么巧让DD碰上了？？DD果然公交的命啊~即便是跟CA……

作者: unsonique 时间: 2008-12-11 21:22
付出未必有收获，但收获必定要付出，这之中的艰辛不是那么简单就能看出来的
今天把庄河城区直到普兰店的照片都丢了

作者: iantop 时间: 2008-12-11 22:20

原帖由 unsonique 于 2008-12-11 20:28 发表

东风已经在武汉正式上线

也不是正式上线，先在东风的混动示范线上运营，搜集数据
然后拿来忽悠武汉公交集团和武汉市ZF

作者: ywk 时间: 2008-12-11 22:48
还真回来了？此前说的黄海就是谣传了？

真的大连上不了牌，就无牌运营吗？

此外会换涂装吗？

作者: unsonique 时间: 2008-12-11 22:50

原帖由 ywk 于 2008-12-11 22:48 发表
还真回来了？此前说的黄海就是谣传了？

谁确认过就是黄海？

作者: 花瓣雨（男） 时间: 2008-12-12 00:30
好像是新车吧，应该

作者: 花瓣雨（男） 时间: 2008-12-12 00:33
没听说是旧车啊

作者: cotl 时间: 2008-12-12 10:52
富国车场……希望最好是直接给23路，不过理论上说即使给了15路的话15路也能换下来安凯给23路的。
这车不会轻易开空调吧，（难道能给901？）

作者: qqgod 时间: 2008-12-12 12:37
如果给15路的话，那15路可是第一次运用自己的“尝鲜”权去尝破车……

作者: 大连小生 时间: 2008-12-12 14:52
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作者: 紫夜清风 时间: 2008-12-16 18:31
61台大安凯给谁啊````

作者: CJ6102G 时间: 2008-12-16 18:38
怎么能有61台大安凯呢？15路只更新12台吧！！

作者: 沸煮鱼 时间: 2008-12-21 21:48
上不了牌？莫非公告里没有？
估计公告增项需要两三个月时间
或者改发动机型号，套用公告吧
就像欧三最开始都是套欧二公告的

作者: unsonique 时间: 2008-12-21 21:50

上不了牌？莫非公告里没有？
估计公告增项需要两三个月时间
或者改发动机型号，套用公告吧
就像欧三最开始都是套欧二公告的
沸煮鱼发表于 2008-12-21 21:48

这批车都挂上大连的牌照了……那个帖子没看？

作者: 沸煮鱼 时间: 2008-12-21 21:55
没看到
呵呵

作者: unsonique 时间: 2008-12-21 21:56

没看到
呵呵
沸煮鱼发表于 2008-12-21 21:55

还回复了呢

作者: 沸煮鱼 时间: 2008-12-21 21:59

还回复了呢
unsonique 发表于 2008-12-21 21:56

那片贴子没注意看到关于上牌的部分
呵呵
看得大概

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