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标题: 莱芜六路与7054 [打印本页]

作者: 健步飞杰 时间: 2014-3-30 16:27
标题: 莱芜六路与7054
今天坐六路去信誉楼图片是车内广告于信誉楼楼顶拍摄的7054火车（图劣请见谅用手机拍的）

作者: 健步飞杰 时间: 2014-3-30 16:28
这次我真的要说谢谢忍受

作者: 我陪你吕 时间: 2014-4-5 21:03
哈哈哈为什么莱芜也限制黄标车了为啥子这种公交车例外？答；（因为是公家的车）哈哈哈

作者: 健步飞杰 时间: 2014-4-5 21:08
呵呵

作者: 莱芜的公交迷 时间: 2014-4-5 23:23
本帖最后由莱芜的公交迷于 2014-4-5 23:37 编辑

我陪你吕发表于 2014-4-5 21:03
哈哈哈为什么莱芜也限制黄标车了为啥子这种公交车例外？答；（因为是公家的车）哈哈哈

个人认为莱芜的6路车有可能今年就换，最晚到2015年替换完毕。最起码莱芜的6路车（长安SC6608BE，6M，柴油动力）很破，很烂，是老式的柴油车，尾部冒着黑烟，尾气排放不达标，大大的影响了莱芜市的市容。还不如泰安的K11路，K45路公交车（恒通迷你巴士CKZ6710N4，7.2M，CNG动力）呢。

作者: 我陪你吕 时间: 2014-4-6 16:16

莱芜的公交迷发表于 2014-4-5 23:23
个人认为莱芜的6路车有可能今年就换，最晚到2015年替换完毕。最起码莱芜的6路车（长安SC6608BE，6M，柴 ...

好嘞莱芜今天全部淘汰短时公交车将换18米BRT 哈哈哈哈

作者: 莱芜的公交迷 时间: 2014-4-7 19:19
本帖最后由莱芜的公交迷于 2014-4-7 19:24 编辑

我陪你吕发表于 2014-4-6 16:16
好嘞莱芜今天全部淘汰短时公交车将换18米BRT 哈哈哈哈

莱芜未来几年有可能跟济南完全一样，将要换电车，铰接车，BRT公交车等等，证明是大莱芜。希望莱芜公交公司多买金龙LNG和福田LNG。

作者: 我陪你吕 时间: 2014-4-7 19:59

莱芜的公交迷发表于 2014-4-7 19:19
莱芜未来几年有可能跟济南完全一样，将要换电车，铰接车，BRT公交车等等，证明是大莱芜。希望莱芜公交 ...

说实话真要是这样的话除非济南公交公司来取代莱芜公交公司莱芜建高架 BRT 通道这都是没影的事

作者: 健步飞杰 时间: 2014-4-16 20:42

莱芜的公交迷发表于 2014-4-5 23:23
个人认为莱芜的6路车有可能今年就换，最晚到2015年替换完毕。最起码莱芜的6路车（长安SC6608BE，6M，柴 ...

你说六路这样的客流会会换什么车

作者: 莱芜的公交迷 时间: 2014-4-17 13:41
本帖最后由莱芜的公交迷于 2014-4-17 13:57 编辑

健步飞杰发表于 2014-4-16 20:42
你说六路这样的客流会会换什么车

至于换新车，涨价的可能性很大(大约80%～90%的可能性）。如果客流量大的话，有可能换成大金龙LNG客车（XMQ6106AGN5），福田LNG客车(BJ6105C6MCD)或者中通风采LNG客车（LCK6105HGN）；如果客流量不是很大的话，有可能换成恒通迷你巴士（恒通丫娃 CKZ6710N4 CNG动力）。

作者: 健步飞杰 时间: 2014-4-19 16:16

莱芜的公交迷发表于 2014-4-17 13:41
至于换新车，涨价的可能性很大(大约80%～90%的可能性）。如果客流量大的话，有可能换成大金龙LNG客车（ ...

大车是不可能了

作者: 莱芜的公交迷 时间: 2014-4-19 16:33
本帖最后由莱芜的公交迷于 2014-4-19 16:43 编辑

健步飞杰发表于 2014-4-19 16:16
大车是不可能

如果莱芜的6路车换大车是不可能的话，那么只能换成恒通丫娃（CKZ6710N4，7M CNG动力带空调），跟泰安K11路，K45路一样。

作者: 健步飞杰 时间: 2014-4-19 16:42

莱芜的公交迷发表于 2014-4-19 16:33
有可能换成恒通丫娃（CKZ6710N4，7M CNG动力带空调），跟泰安K11路，K45路一样。

那有可能加空调吗？

作者: 莱芜的公交迷 时间: 2014-4-19 16:45

健步飞杰发表于 2014-4-19 16:42
那有可能加空调吗？

个人分析：有可能加空调（可能性在80~90%左右）。

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