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标题: [杂图]铁心桥 岱山西总站 板桥新城 [打印本页]

作者: 公汽联营公司    时间: 2014-4-4 23:09
标题: [杂图]铁心桥 岱山西总站 板桥新城
铁心桥南站……
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作者: 公汽联营公司    时间: 2014-4-4 23:11
94路 至岱山西总站
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路口东边是岱山西总站,西边是西善花苑

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作者: 公汽联营公司    时间: 2014-4-4 23:20
板桥新城
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作者: 公汽联营公司    时间: 2014-4-4 23:22
话说既然182和D9都是停同一个场站的,为什么两个板桥新城终点站差了这么远呢
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作者: 公汽联营公司    时间: 2014-4-4 23:34
本帖最后由 公汽联营公司 于 2014-4-4 23:38 编辑

以下内容属于题外话了

某天晚上在南京站等车,最开始还在犹豫是D8还是190,这个时候进来一个190,旁边等190的人全涌上去了,人山人海
然后拿手机查了一下,后面第一辆190距本站2站,第二辆距本站4站,第一辆D8距本站3站,决定坐190
不一会儿下一辆190就到了,一直开到光华门都没坐满
快到中和桥的时候后面那辆一样也没坐满的190追上来了,两个司机停车的时候交谈了一下,然后后车的乘客就全上前车了,后车熄灭车内灯光加速开走

全帖完。
作者: 空调97路    时间: 2014-4-5 00:33
那个安丹的前门处有点让人不忍直视了…
作者: wnjsnj78    时间: 2014-4-5 10:18
空调97路 发表于 2014-4-5 00:33
那个安丹的前门处有点让人不忍直视了…

合并了也还是NC的风格——脑残
作者: 南京人    时间: 2014-4-5 11:49
个人一直觉得D9去一下182的线路会好点,那边居民众多
作者: 公共交通    时间: 2014-4-5 19:02
站牌破损就该更换
作者: Ciel-Yu    时间: 2014-4-5 20:31
问一下,每个线路号后面的W是什么意思?表示上下行么?
作者: 空调97路    时间: 2014-4-5 20:47
本帖最后由 空调97路 于 2014-4-5 20:48 编辑
Ciel-Yu 发表于 2014-4-5 20:31
问一下,每个线路号后面的W是什么意思?表示上下行么?

大概在97年之前,南京的公交当时都是有人售票的,
线路号都是单单一个数字放上面的。

大约在97年之后,慢慢的更改为无人售票,这一个过程确实不能否认需要一个过渡,因此更改为无人售票的线路后面都加上了字母“W”。

而现在,乘客已经都接受了“无人售票”这一方式,字母“W”其实已经是多余的东西了。

但是这种老式站牌的“W”依然没有删去。

此外,也有有关部门的人为了偷懒,嫌写XX路的“路”字太麻烦,就会用字母“W”代替。
作者: 健步飞杰    时间: 2014-4-5 20:53
第二张 去雨谷的是叫什么涂装
作者: 空调97路    时间: 2014-4-5 20:55
健步飞杰 发表于 2014-4-5 20:53
第二张 去雨谷的是叫什么涂装

新城巴士的“紫色波浪”装?
好像可以这样说
作者: 健步飞杰    时间: 2014-4-5 20:57
空调97路 发表于 2014-4-5 20:55
新城巴士的“紫色波浪”装?
好像可以这样说

泰安的是蓝色的 那就得叫 蓝色波浪 哈哈
作者: 金陵人    时间: 2014-4-5 22:09
空调97路 发表于 2014-4-5 20:47
大概在97年之前,南京的公交当时都是有人售票的,
线路号都是单单一个数字放上面的。

这一说法是错的

第一条无人在9路,时间是1995年2月28日,当时我已坐过
作者: 空调97路    时间: 2014-4-5 23:49
金陵人 发表于 2014-4-5 22:09
这一说法是错的

第一条无人在9路,时间是1995年2月28日,当时我已坐过

那可能是我当时有印象的2路改无人售票的时间

但是改无人后加W这一说法是没问题的吧?
作者: 金陵人    时间: 2014-4-6 09:16
空调97路 发表于 2014-4-5 23:49
那可能是我当时有印象的2路改无人售票的时间

但是改无人后加W这一说法是没问题的吧?

2路不是最早,好像是1997年9月改无人

9路是第一条是最无疑的,有加W的说法
作者: 空调97路    时间: 2014-4-6 10:23
金陵人 发表于 2014-4-6 09:16
2路不是最早,好像是1997年9月改无人

9路是第一条是最无疑的,有加W的说法

恩 明白     




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