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标题: 【画图】带你回顾九十年代到二十一世纪初各线路的经典红黄老车 [打印本页]
作者: wgq 时间: 2014-4-9 01:18
标题: 【画图】带你回顾九十年代到二十一世纪初各线路的经典红黄老车
本帖最后由 wgq 于 2016-2-1 01:45 编辑
本帖里将以windows画图的形式同大家一起回顾一下九十年代中后期到二十一世纪初那几年北京每一条用过经典红黄老车的线路，让大家一起通过这些画图来回忆起以前身边那些来来往往，熟悉得不能再熟悉的车型、路号、自编号等等。
我将在每条线路中选取某一款至三款不同的红黄车来展示，并非是某条线路所用过的所有车辆，其中大多数以我亲自见过或有图片为据为参考而画，当然还有一些我从来没有见过并且无任何图片、文字资料的线路车型，这些还得需要大家的共同探讨后才能逐渐完善。
图里所出现的自编号及车牌号95%来自真实资料，另外有些不确定的只能在大范围内随意搭配，会有个别出入。
本帖将不定期更新，每次发布20条线路（20条里不含主线分出的附属线路）。
56楼更新至40路
118楼更新至66路
193楼更新至122路
273楼更新至320路
346楼更新至340路
412楼更新至360支线
472楼更新至380路
510楼更新至398路
539楼更新至426路
7.12更新内容请看646楼
8.27 及 9.2更新内容请看649楼
10.6更新内容请看655楼
作者: wgq 时间: 2014-4-9 01:19
本帖最后由 wgq 于 2021-5-15 14:30 编辑
1路，90年代初还在用老670，1路当年用的基本都是第三批的670，但后期基本都改得和后几批车差不多了，94年换上了一手的BK6180，一直用到了99年换CNG。
作者: wgq 时间: 2014-4-9 01:20
本帖最后由 wgq 于 2019-1-30 22:50 编辑
2路，小时候坐过2路的BK662，但印象不深了，之后2路的6141见的最多，但从来没坐过2路，车倒是坐过几回，都是学校租的。图里的是最早的BK6141A，产于90年，具体大概只有5辆还是几辆来着，在长度上略短于后期的量产6141，和同是90年出厂BK6141及之后出厂的各款6141区别就是车尾是一整块风挡。97年那会2路换的是这种反光路牌，没有1路等那些发光路牌显得高大上。
作者: wgq 时间: 2014-4-9 01:20
本帖最后由 wgq 于 2018-12-28 02:18 编辑
3路，对老3路的印象基本都是BK6111CNG的时候了，但90年代用6920时候的3路8路印象里离老远看见过一次，还有就是一些图片资料了。
作者: wgq 时间: 2014-4-9 01:21
本帖最后由 wgq 于 2020-2-22 17:08 编辑
4路，活着的时候一直比1路有魅力，总有比1路更有吸引力的车型，比如当年1路用老670的时候，4路有带后杠的高位灯的二代670，小时候高位灯的任何车都是我的最爱，哈哈。后来1路换了6180，全是普通量产车，4路换了6171，有3151样车及两辆最大号的自动挡车，包括一个绿的。之后6111CNG时代倒是没有什么特殊车，03年的时候来了一辆试跑的小气巡67376，当时1路还都是6111CNG。后来换大巡有67341，换黄海时有67353。亚星是什么时代加的我忘了，反正总有比1路更令人期待的车。
作者: wgq 时间: 2014-4-9 01:22
本帖最后由 wgq 于 2019-1-4 01:20 编辑
5路 小时候没少坐5路的BK670，当时最喜欢5路的3757，因为是牌儿车，而且轮胎刷白漆，那时候最喜欢刷漆的车。后来改成无人售票的时候，车身喷着标识，也感觉很新鲜。老客三的时候，每年十一假期，5路都会有各车队过来支援的加车，包括早期时候的BK652、6170，后来的D3、8D等等。
作者: wgq 时间: 2014-4-9 01:22
本帖最后由 wgq 于 2019-2-14 00:58 编辑
6路，也是以前常坐的线路，因为当年换了最新的直角尾灯6170，特别喜欢，一般来了50不坐（老6170），就等6路的新6170。那时候记得还是670和6170混跑，但基本每次都能赶上6170。当年6路新6170据说是用了报废的670的原自编号，就是说报废一个670填补一个6170，所以6路的车跳号很严重，小到3006，大到38XX都有。车尾路牌位置分成中间和右侧两种，换了6170不久就改成了这种蓝白反光路牌。
作者: wgq 时间: 2014-4-9 01:23
本帖最后由 wgq 于 2019-2-11 21:45 编辑
7路的BK663小时候也偶尔坐，当时都是47XX的中部号段，改成无人售票之后有的车我记得面对中门的位置改成了侧坐。7路663报废后换的蛤蟆，后来01年初蛤蟆给了395，自己换成了最新的01CNGAT，但好景不长，之后换成了黄蛤蟆，再后来就同25路合并了，用回了663B和6141。记得那时候坐过一次基本算全程的7路，还是赶上的42497软座车，但坐到动物园时PG都疼了，一看表，嘎呦了两个小时。。。
作者: wgq 时间: 2014-4-9 01:23
本帖最后由 wgq 于 2018-12-28 02:46 编辑
8路的老车印象同3路，但更早以前见过8路的BG660。但通过图片资料才知道还用过6141和663什么的，长姿势了。
作者: wgq 时间: 2014-4-9 01:24
本帖最后由 wgq 于 2019-1-4 01:23 编辑
9路的670印象里只坐过1次，但那时候特别想坐的却是红牌儿的新6170，可惜没赶上，9路的670属于早期的了，方门框的车，后来改成了圆角，个别的这批车有的门只改了一半边，一半是直角一半是圆角，但不一定是9路的。
作者: wgq 时间: 2014-4-9 01:25
本帖最后由 wgq 于 2018-12-28 02:24 编辑
10路的663印象不是很深，只记得路牌的数字颜色很特别，属于那种荧光橘红色，后来换成了25的6141，好像就前脸的路牌还是荧光的，侧面和车尾就是普通的了，97年那会换的高大上的发光路牌。10有个全国青年文明号车组4702，保留至今，以几经改版演变成目前的64702了，将来或许会出现620702或是62X702都有可能。另外忘了当年10路用6141时还有没有图里这样的自编号大字体了，貌似都改成了一种不太好形容的小字体了，不太好看，具体可以参照61路长椿街那张照片上的自编号4736的字体。
作者: wgq 时间: 2014-4-9 01:25
本帖最后由 wgq 于 2019-1-4 01:25 编辑
11路的老车，最初的印象是2000年左右去康家沟的路上，路过郎家园，看见路边停着一溜二代670，那也是我第一次看到11路，之前总听人家说去哪去哪坐11路去的（其实就是腿儿着，哈哈）。第一次看见11路，用的是柴油车，感觉还有点别扭，因为当时10—19路基本都是汽油车。第一次坐11路得是02年的事了，那次不巧，赶上个BK652，可惜没坐过11的那些带尾杠的二代670。
作者: wgq 时间: 2014-4-9 01:26
本帖最后由 wgq 于 2018-12-28 02:25 编辑
12路的老车印象里就见过一次，小时候去左安门那边看见的12路的小单机。后来第一次坐的时候是蛤蟆，蓝妹妹上路的第一天，我恰巧有事坐12（到现在为止也就那一次是有事真正需要坐12的），但不巧的是我坐的是蓝妹妹之前的那车，下了车没一会它就来了，当天晚上就有人发布了目击新车的帖子。哈哈
作者: wgq 时间: 2014-4-9 01:26
本帖最后由 wgq 于 2018-12-28 02:25 编辑
13路的663当年没少坐，那时候老想坐后面带尾杠的，可是印象里还真没赶上过，一共也没几辆。记得后来自编号快升位的时候，有的车就去掉了那个五角星，直接喷18XX了。
作者: wgq 时间: 2014-4-9 01:27
本帖最后由 wgq 于 2020-4-13 17:12 编辑
14路九十年代用的时间最长的就是BK663A了，那时候吃冷面就坐14，每次车上人倍儿多，后来新加了几辆最新的直角尾灯6141，老想坐但没赶上过，之后66路开线后，那几辆车就去支援新66了。14路八几年的时候好像是BK661和662，具体影像资料可以参考《有一个青年》中的片段。
作者: wgq 时间: 2014-4-9 01:28
本帖最后由 wgq 于 2018-12-28 02:27 编辑
15路以前小时候常坐，去儿童医院的专线。。。小时候最喜欢15路的4890和4891，理由同上面5路里面说的一样，牌儿车，刷漆，车内也布置过。另外第一次见到92式大黄车牌的时候就是看的15路的4890，在虎坊桥路口那，当时感觉这牌子真是巨大无比，太别扭了。。。
作者: wgq 时间: 2014-4-9 01:29
本帖最后由 wgq 于 2020-4-13 17:13 编辑
16路、16路支线 只是在97年去北站的路上见过场站里的车，以前的活动范围不在北边，所以对16和16支不太熟，听说BK663的另一辆样车4737一直在16路跑，可惜当年没太注意过，97年那次在场站里看见过一个带后保险杠的663，低尾灯，不知道是否是样车（据说样车4737和4701一样是高尾灯）。
作者: wgq 时间: 2014-4-9 01:29
本帖最后由 wgq 于 2018-12-28 02:28 编辑
17路，小时候特想坐17路，因为有高尾灯的BG660，但那时候真坐不着这线，到现在我也没因为有事去坐17，特意坐的时候是6111CNGAT时代。但是17路的6141见得还是比较多的，记得有一期法制进行时还报道过97年2688的司机肇事逃逸的案例，经过十几年才抓到。。。
作者: wgq 时间: 2014-4-9 01:30
本帖最后由 wgq 于 2019-7-1 01:03 编辑
18路老车貌似用过BK662（图片资料），第一次见到并且乘坐18路是02年那会，当时用的就是图里这种663B了，外观巨新，车里地板特别红，还带着刚罩完漆的淡淡的油漆味。
作者: wgq 时间: 2014-4-9 01:30
本帖最后由 wgq 于 2019-7-1 21:26 编辑
19路，我的启蒙线路之一，BK6141时代是2862—2889，中间没有2880（在324路），后来2873和2885调走。期间还调来过2890和2891时间不长，另外还有两辆93年的6141（22649、22625），22649常年机动，22625跑正线。早期的机动车是2875和2879，后来俩车转正了。早期的牌儿车是2863和2869，后来又新诞生出了好几个，比如2865、66、68、82、88。这些车也是一直在19路运营到退役，个个是功臣。92年出厂的6141在北京公交里并不多，基本都在19路（2路有一部分，后来分到别的一些线路上），特点就是铰接棚哪里的座位是侧皮座，大高背儿，短坐垫，圆弧形，腿稍微长一点的人坐着很不舒服。
另外说一下，早期19路的6141，车尾自编号喷在了大牌子下方，由于1995年更换了92式机动车号牌，车尾自编号被新大牌遮挡住了一部分，所以随着每辆车逐步去中修，随之自编号也改喷在了上面的红条区域里，那会最先去中修的是2885，回来之后外观嘎嘎新，车漆锃光瓦亮，车轮漆黑，尾灯太阳下还泛着光。第二辆中修的是2862，回来一样如新车一般。第三辆记得是2865，之后陆陆续续每辆车都中修了一遍，最后只剩下了一个2879，推迟了很久才翻新去的，我觉得可能因为以前2875和2879是机动车，跑的少，所以推迟中修的缘故吧。
作者: wgq 时间: 2014-4-9 01:31
本帖最后由 wgq 于 2017-11-5 16:31 编辑
20路，以前用BK663的时候印象里坐过一次2733，车尾翻的还是203的路号。虽然正线坐的少，但包车时坐的比较多，小学时出去租车老租20的车。因为走重要地段，所以那时候也换了发光路牌。
（下一次更新至40路）
作者: zhanglei8313 时间: 2014-4-9 07:39
好图！楼主辛苦！
作者: 北京北极星 时间: 2014-4-9 08:35
好图！感谢楼主带来的美好回忆！
作者: 沁水丹泉 时间: 2014-4-9 08:56
楼主辛苦了，感谢分享~~~~~~
作者: H88767 时间: 2014-4-9 09:05
好帖子，围观
作者: adam5187 时间: 2014-4-9 09:19
19 59 小时候常坐
作者: rootr 时间: 2014-4-9 09:35
19的6141路牌我怎么记得是蓝色的
作者: 城铁13号线 时间: 2014-4-9 09:45
好作品，非常期待Lz更新！
3路印象中也有高位灯车
另外小时候7路有一辆古董级的车，仅此一辆
，车号忘了。不知lz见过没有。
还有19我怎么记得是蓝牌呢？
作者: xblswf 时间: 2014-4-9 09:56
2 17 19 39 59....等等的都是先统一更换20楼那种白底红字浮雕款路牌，当时基本上只有郊区线路才使用蓝牌，而且不论白牌蓝牌都没有首末站。几年之后打破了这个规则，部分线路统一又更换了蓝牌，蓝牌加上了首末站。其中大多数途径长安街的线路，路牌可发光。
作者: ed4avin 时间: 2014-4-9 09:59
11那个有点问题，11路的早期5301~5316这几个BK670G到5位编号的时候全都是高位漆了
作者: ed4avin 时间: 2014-4-9 10:01
城铁13号线 发表于 2014-4-9 09:45 
好作品，非常期待Lz更新！
3路印象中也有高位灯车
另外小时候7路有一辆古董级的车，仅此一辆
3/8的高位灯车只有2个，1*251和1*256，也就是后来的11218和11221，都是BK141A，BK6901和BK6920全都是低位灯
作者: wzll7999 时间: 2014-4-9 10:04
细节把握的不错 10路4555 把牌子换了 就是25的
作者: xblswf 时间: 2014-4-9 10:19
记得2路BK6141A号段是2831-2840。2843那个车是不是牌车我忘了，只记得车轮也刷白漆。与其他车不一样的是，其他车随着使用车轮就老化了。2843什么时候看见这个车都感觉车轮像新换的一样，轮胎很干净很亮，好几年一直都如此。
作者: 峥宝宝 时间: 2014-4-9 10:23
借这个帖子提个问题 我岁数也不大 对老车印象也不深 请问诸位前辈 北京公交历史上有没有过这样的喷漆路号牌 印象里都是蓝牌子和白牌子
[attach]1074134[/attach]节选自电影《顽主》
作者: xblswf 时间: 2014-4-9 10:51
89年以后好像就见不着这样形式的路牌了。满眼全是铁牌子
作者: HAM 时间: 2014-4-9 11:54
14那张图。我怎么记得运2的BG661司机门子窗户没有改成这样的啊？只有一公司的80年代前期的BK663司机门子窗户有改成这样的。我印象中所有的BG661都没有改成这样的。
作者: xblswf 时间: 2014-4-9 11:56
HAM 发表于 2014-4-9 11:54
14那张图。我怎么记得运2的BG661司机门子窗户没有改成这样的啊？只有一公司的80年代前期的BK663司机门子窗户 ...
我也有此疑问。想考证一下，但14路照片基本上很少，网上几乎没有。
作者: 326 时间: 2014-4-9 12:32
顶！！！
小问题 4772是7路的不是16的 16和16支线当时是4785-4797
作者: 大脚板儿 时间: 2014-4-9 12:55
楼主辛苦了 好图！
作者: HAM 时间: 2014-4-9 13:06
xblswf 发表于 2014-4-9 11:56
我也有此疑问。想考证一下，但14路照片基本上很少，网上几乎没有。
一公司改那批车司机门子是因为663的司机门子窗框有缺陷，司机门子玻璃关门的时候稍微劲大一点玻璃就碎了。后来一公司就改了一部分
作者: akirahh 时间: 2014-4-9 13:06
真心不错，18路huancheng16xx就更好了
作者: rkkr 时间: 2014-4-9 13:58
楼主辛苦，感谢楼主。仿佛回到了20年前
作者: zhu810 时间: 2014-4-9 15:36
本人并不迷车，但是很佩服楼主能这么细致地做出这些维妙维肖的图来，看着很熟悉。
作者: 马家堡路北口 时间: 2014-4-9 18:05
全是好图！经典！
作者: 朴峻必 时间: 2014-4-9 18:31
楼主辛苦了，好图
作者: ytc716 时间: 2014-4-9 18:43
本帖最后由 ytc716 于 2014-4-9 18:45 编辑
等我记事是这些车基本没了 。。16的翻版总算知道啥样了
不知道当时怎么排班的？不会司机每次回场把牌上的螺母卸了，翻一页再拧上？
作者: jhmap 时间: 2014-4-9 19:00
很经典，特别是9路红底绿字的牌子，很细致！
作者: 马家堡路北口 时间: 2014-4-9 21:07
峥宝宝 发表于 2014-4-9 10:23
借这个帖子提个问题 我岁数也不大 对老车印象也不深 请问诸位前辈 北京公交历史上有没有过这样的喷漆路号牌 ...
有。从小在前门长大的飘过。。。
作者: 666 时间: 2014-4-9 21:40
哇。回到小时候的感觉了，那会最喜欢的就是三厂的车。因为家门口都是3XXX的车。而且觉得大1路，4，5，6等NB线路全是3厂的。
作者: 之类猪耳 时间: 2014-4-9 21:50
通过牌子颜色区分市区车、郊区车是什么年代的事儿？
作者: BLQ320 时间: 2014-4-9 22:19
怀念这些经典老车。
作者: alanxybj 时间: 2014-4-9 22:52
楼主很伟大，赞一个！
13路应该还有几个方门框的663，编号182X。
如果我记得没错的话，1801-1824在367，全是方门框的，和103快是最早的663，应该是84年的吧，367一直使到了97年，1825-1866在13（也可能13没那么多），其中182X有几辆也是方门的，和367应该是一批的，其余的是85年的。
后来给367加了三辆1867-1869，内饰很典雅，有一辆内壁好像还是仿木质的的纹理，三辆车都不常出来。1870以上的车在379，302也有几辆
作者: xblswf 时间: 2014-4-9 23:19
本帖最后由 xblswf 于 2014-4-9 23:21 编辑
HAM 发表于 2014-4-9 13:06
一公司改那批车司机门子是因为663的司机门子窗框有缺陷，司机门子玻璃关门的时候稍微劲大一点玻璃就碎了。 ...
14路车当时我也没太多机会见到。但是59路2788-2790我常碰到，印象里司机门的窗户不是15楼那样。
和图里这个BK645差不多。（照片来自百度搜索引擎）
作者: bylong103 时间: 2014-4-10 09:28
好帖啊，顶！期待楼主更新
作者: wgq 时间: 2014-4-10 19:47
本帖最后由 wgq 于 2019-1-4 00:55 编辑
继续更新
21路，一个出名人的线路。。。不过第一次坐21路的时候，那个年轻的男售票员却让我感受到了什么叫野蛮粗暴的服务。。。真是让人大跌眼镜啊。BK141时代可惜没有坐过，家人坐过，还告诉我他们坐的是1336，和名车就差几个号，哈哈。我最早是02年左右坐的了，那时候是6920，可能也有6141。再后来就全6141了，李素丽车组的那个12492我也坐过。
作者: wgq 时间: 2014-4-10 19:48
本帖最后由 wgq 于 2020-2-22 17:09 编辑
22路，记得小时候也常坐，不过好像百分百的老670，印象里没赶上过二代的670，小时候最喜欢二代670的高灯车，不知道是不是人品出了问题还是怎么滴。。。哈哈。97年还是哪年在西单还和谐了一辆，当天的北京新闻我还看了，新闻里还曝了车号，我记得很清楚说的是“6374号车”，可上了论坛，大家都信誓旦旦的说当年那辆是“6373”，这个就无从考证了，不过出事之后，我特意留意过，还真见过6374再跑，我认为是修好了又上路了。另外还有就是《北京你早》用了一个22的6502当道具车，也算是明星车了，不过小时候没看过这部故事片，也没特意留意过这个车。
作者: wgq 时间: 2014-4-10 19:49
本帖最后由 wgq 于 2017-4-5 00:04 编辑
23路，这个车应该是很多人的回忆吧，当时23的652穿胡同也是一景。而且我觉得这种高尾灯双扇后风挡的652配高底漆才好看，除此之外的别的车配高漆就难看了。记得那时候23都是57XX的车，比如老能看见5777什么的，后来翻照片，发现57XX的这些车还不一定是同一批车，有89的也有90的，穿插排的号。以前论坛有人总结23当年的车号，说有一部分55XX的，我还真是从来没见过，我对55XX的车的印象就是当年停在光明楼路边的352，然后升为之后朝阳路上的364、388、306、350支及四惠的363、397也都用的是535XX的车。
作者: wgq 时间: 2014-4-10 19:49
本帖最后由 wgq 于 2018-12-28 02:50 编辑
24路，小时候坐过，但印象不深了，只记得是个BK642，车头挂着个“文明礼貌车”的白底红字牌。用6920时期我没见过，都是从图片资料里看到的。后来第一次坐的时候是为了体验新上路的Z1，到车站就来了个蛤蟆，我没上，等了会Z1就来了。但是第一次坐Z1是620的67400。
作者: wgq 时间: 2014-4-10 19:50
本帖最后由 wgq 于 2018-12-28 02:50 编辑
25路，以前每次坐59路过友谊医院—天桥路段都能看见，因为有高灯车，所以我也很喜欢，后来换成了6141，还有几个663B，不过后来不怎么坐59了，对25就不是很了解了。第一次坐的时候还没缩线，好像从车公庄那边坐的，车号忘了，第二次坐的是新车4620，当时就两辆。
作者: wgq 时间: 2014-4-10 19:50
本帖最后由 wgq 于 2018-12-28 02:52 编辑
26路，26的663B时代我没坐过，663B之后是同61路10路一起换的一手金龙，但没用多久金龙就发配西部郊区了，26换回了老车6141，之后就同392合并了。
作者: wgq 时间: 2014-4-10 19:51
本帖最后由 wgq 于 2018-12-28 02:54 编辑
27路，27的BG660报废的很晚，当时还和新上路的6141混跑过，记得第一次见到直角尾灯的新车就是27的6141，那次坐着亲戚的车在西直门桥西行下桥，对面过去一个27的6141，不知道为什么我回了个头看了一眼，发现车尾灯不一样了，当时看着不是很顺眼，不过后来还是很喜欢这种尾灯的。当时心里还在想估计以后就全是这样的车了，不过事实证明直角尾灯并没有把老式尾灯的车取代，甚至连一半都没到，老式尾灯的车还活的比新版车时间长。。。只能叹息新版车有点生不逢时了。
作者: wgq 时间: 2014-4-10 19:51
本帖最后由 wgq 于 2020-2-22 17:10 编辑
28路的老车我的印象不深，客五当时部分BK670大修之后侧窗改成了小窗在上，别的公司没见过有改670的。
作者: wgq 时间: 2014-4-10 19:52
本帖最后由 wgq 于 2018-11-28 23:52 编辑
29路这条线路我是从来没见过，只是有一次在东大桥路口北边看见一个6111CNG或是LPG的车在等灯，里的比较远，看着像是29，但不确定。
[attach]1074851[/attach]
30路，由坛友提供资料。
[attach]1079793[/attach]
31路，由坛友提供资料。
[attach]1079794[/attach]
作者: wgq 时间: 2014-4-10 19:53
本帖最后由 wgq 于 2018-12-11 02:58 编辑
32路，这线以前好像没有固定的车，我见过的基本都不是常规的公交车，比如黄海6112H1A，白绿方灯652之类的，貌似只有图里这种直角尾灯6110还算比较正规的车，但车号忘记了。这种直角尾灯的6110北京一共也没几辆，据说最早跑928路，可能是32用完了给的928，928用完了之后就全当包车了，02年我们学校军训，1号2号车就是这种车，1号车是京AZ1006，2号车是京AZ1007，可惜我坐的是7号车，是个6120G1（63207）。这种直角灯的6110我没坐过，算是个遗憾了。后来京AZ1005给了电保当抢修，报废的挺晚的。
作者: wgq 时间: 2014-4-10 19:53
本帖最后由 wgq 于 2017-6-15 01:20 编辑
33路，最早的33据说是右外的一个小线，3公里很短，不过应该是8几年的事了，我最早见到的33路是公主坟环线，场子和在世纪坛40、57那里。后来换成了蛤蟆，之后改号成了32路。
作者: wgq 时间: 2014-4-10 19:54
本帖最后由 wgq 于 2019-1-4 01:30 编辑
34路，以前路过友谊医院那边的时候老能看见车头挂铜牌的34路，不过那个铜牌我现在没法凭想象去复原了，只能搬个普通牌子上了。
作者: wgq 时间: 2014-4-10 19:55
本帖最后由 wgq 于 2020-2-22 17:10 编辑
35路，以前坐过很多次，经常能赶上的就是5055，记得当时这车还是个“三八红旗号”，后来97年的时候35更新了阵容，换上了一手的新6170，档次一下就和41拉开了，当时新直角尾灯6170配夜光路牌显得灰常高大上，41只能眼巴巴的看着，然后被超，哈哈。当时新6170的自编号记得基本上就是老670的号+400，大概的范围都差不多。
作者: wgq 时间: 2014-4-10 19:55
本帖最后由 wgq 于 2017-11-5 04:40 编辑
36路，九几年的时候貌似没有独立运营的36路，那时候运营着一条线路是36联64，具体哪到哪我没坐过，但老能看见，当时我老管它叫3664路，后来改成了无人售票，再后来扶正成了现在的36路，并且换了一手的白柴。原来的老663其中的2707及其它一两辆车给了19路，其它的车就不知道分给几路了。当时看到挂19路牌的BK663还真是挺别扭的，而且还喷着无人售票标识。路版的19路2707我没赶上过，但学校组织活动租过这车，坐过一回。
作者: wgq 时间: 2014-4-10 19:56
本帖最后由 wgq 于 2020-2-22 17:11 编辑
37路，这线以前好像是高峰车，最早见到37的时候是2000年某次在复兴商业城的二楼某餐厅吃饭，看见楼下一个37的670开过去了，当时都不知道有这么个线路。后来换成了癞皮狗改了全天运营，客流一下一发不可收拾，小财和气尼是鼎盛时期，谁知如今被砍成了这样。。。。不过现在客流貌似也不是太惨，西部还是挺多人的。
作者: wgq 时间: 2014-4-10 19:56
本帖最后由 wgq 于 2020-2-20 17:24 编辑
38路，最早见到38路大概也是00或01年那会，在牛街路口看见个38的方灯652拐弯，当时第一次知道有这么个线儿。当时我看到的38路牌上的字体比我画的这个还要更粗更宽一些，数字没有分隔线，是后期新做的路牌。在《北京你早》里也有38的镜头，同样也是652，只不过是二代的。38的鼎盛时期应该是蛤蟆时代，每辆车里都是黑压压一片，高级大软座都被乘客给抓烂了，后来换了11米车还算有所好转，现在给砍了一部分，感觉客流上不去了，而且大多数还都是岁数大的人坐。
作者: wgq 时间: 2014-4-10 19:58
本帖最后由 wgq 于 2019-1-4 01:33 编辑
39路、39支线，39的老车坐过一次，那次因为43的670挤不上去，等了个39，不过同样人也不少。39支坐过22822，印象深的是车内门包上喷的是28222。
作者: wgq 时间: 2014-4-10 19:59
本帖最后由 wgq 于 2020-2-20 17:23 编辑
40路、40专线，40以前是高峰车，不过那时候就已经是暴挤的线路了，老车里我比较喜欢3336，坐过很多次，高尾灯的车。3333也跑过40，有一次赶上了，但是挤不上去，就放弃了，之后就再没赶上过了。记得后来964开线从40抽走了一部分车，964的头班车就是挂着大红花的3336，还上了北京新闻。客三的652很多在大修后就由高尾灯改成了低尾灯，比如40的3407，那时候老看见，后来发现这车消失了，然后隔段时间又回来了，只是尾灯改了，后来逐步改了好几辆，最后依然保持高尾灯的我记得是3302，其它就忘了。
后来40开了专线，早期是用的小蛤蟆，但这车是在无法扛住40的巨大客流，当时经常坐，每次挤的脚都离地了。。。后来无奈把一部分老车刷成了蛤蟆的白绿涂装，替下了蛤蟆。
（下次将更新至66路）
作者: wgq 时间: 2014-4-10 21:08
回6楼点评：这种红色车牌子只用到1995年，无人售票的出现最早是1996年，所以写上无人售票就有点前后不搭了，哈哈。
作者: 3090 时间: 2014-4-10 21:52
30用过670、652，31则是652；29路好像不是这种车
作者: xblswf 时间: 2014-4-10 22:43
膜拜楼主！
22路6522那车前风挡中间好像是圆角。
23路车印象里路牌中的3字上半部分是圆形的，就像《北京你早》电影中那23BK651的路牌一样。只有5745等个别车的路牌和图中画的一样。
怀念38路BK652，尤其是六场编号时代。
30 31路如75楼所说。29路以前听论坛别人说也用过白绿放灯BK652。车号5716还是5719来着记不清了。
作者: 京华╰☆大财神 时间: 2014-4-10 22:49
wgq 发表于 2014-4-10 21:08
回6楼点评：这种红色车牌子只用到1995年，无人售票的出现最早是1996年，所以写上无人售票就有点前后不搭了， ...
没记错最早的无人售票第一批仨线路，49,7路和114,94年改的
作者: 67001 时间: 2014-4-10 23:23
我印象中的30是白柴，然后换的蛤蟆，再后来LPG，31是BK6110换的LPG，34是BK670.....
作者: wgq 时间: 2014-4-10 23:25
xblswf 发表于 2014-4-10 22:43
膜拜楼主！
22路6522那车前风挡中间好像是圆角。
23路车印象里路牌中的3字上半部分是圆形的，就像《北京你 ...
22路那些二代670前风挡应该是直角的。前风挡圆角的二代670都是89年第一批车，特点是高尾灯带后杠，司机门窗户是整体推拉式（也包括BK652,89年第一批BK652车尾是两扇圆角风挡但没有后杠，不过二代670没有出过两扇后风挡的）。后来90年出厂的第二批二代670就是图里那种短后脸高灯无后杠的车了，同时司机门的窗户也加了下面的小窗（90年的BK652改成了一整块的后风挡）。然后91年的车开始，铰接车型号升位6170，单机车升位6110，两种车的后脸都改成了长脸低灯。
23路当年我记得好像都是平头3，圆头的还真没印象了，也许圆头的早于平头的。
客五的白绿652隐约记得在32路见过，但具体啥样子还真回想不起来了，貌似是单门非标准涂装那种？
作者: wgq 时间: 2014-4-10 23:28
3090 发表于 2014-4-10 21:52
30用过670、652，31则是652；29路好像不是这种车
多谢提供资料，不知道路号字体是不是如上面23、34那样的？
作者: wgq 时间: 2014-4-10 23:30
67001 发表于 2014-4-10 23:23
我印象中的30是白柴，然后换的蛤蟆，再后来LPG，31是BK6110换的LPG，34是BK670.....
我也记得有人说过30以前用过白柴，但客五的白柴貌似没几辆，而且应该还是客一过继来的，不知道30当时用的是否是那几辆538XX的车？
作者: 67001 时间: 2014-4-10 23:33
wgq 发表于 2014-4-10 23:30
我也记得有人说过30以前用过白柴，但客五的白柴貌似没几辆，而且应该还是客一过继来的，不知道30当时用的 ...
应该是。。最早30很不好等。。。我好像见过白柴53810跑包车
作者: xblswf 时间: 2014-4-10 23:36
本帖最后由 xblswf 于 2014-4-10 23:40 编辑
wgq 发表于 2014-4-10 23:25
22路那些二代670前风挡应该是直角的。前风挡圆角的二代670都是89年第一批车，特点是高尾灯带后杠，司机门 ...
你画那22路白牌还是前门-龙翔大厦那版的。
印象里很少有白牌加首末站的，22算一个，48也弄过但我记得首末站那几个字好像是贴上去的。
29的那个车我没坐过，但我见过在48以及后来32路上运营过的5716。涂装和下图的差不多。图也是百度上搜的
作者: wgq 时间: 2014-4-10 23:40
xblswf 发表于 2014-4-10 23:36
你画那22路白牌还是前门-龙翔大厦那版的。
印象里很少有白牌加首末站的，22算一个，48也弄过但我记得首末 ...
八几年的那些图片里的车好像都是路号左右带首末站的，也不知道是喷上去的还是贴上去的。90年代白牌路号下面带首末站的我记得还有个51，首末站字也是红的。
作者: xblswf 时间: 2014-4-10 23:42
wgq 发表于 2014-4-10 23:40
八几年的那些图片里的车好像都是路号左右带首末站的，也不知道是喷上去的还是贴上去的。90年代白牌路号下 ...
对 ，我见过的21 13 331 等等等等都有首末站，后来就又都没了。
作者: 109路电车 时间: 2014-4-10 23:46
wgq 发表于 2014-4-10 19:48
22路，记得小时候也常坐，不过好像百分百的老670，印象里没赶上过二代的670，小时候最喜欢二代670的高灯车， ...
22路下面那款客车是把我吸引成为公交迷的那种车型，大概是80年代末期，当时家住菜市口，每天只能看到6路和53路的那种老670车型，第一次去西单就看到了6170的那种高灯的，一下子就吸引了我，后来总闹着去西单，就是为了看22路的这种新车。
作者: wgq 时间: 2014-4-10 23:57
xblswf 发表于 2014-4-10 23:36
你画那22路白牌还是前门-龙翔大厦那版的。
印象里很少有白牌加首末站的，22算一个，48也弄过但我记得首末 ...
这种涂装的方灯652也差不多能分出4种之多，好像客五当年都是单门那款吧？
22那个我又看了下，确实有过89年的圆角车，印象里也见过带后杠的22，当年22应该是有两批二代670同时跑。据说客五545XX的那些带后杠高尾灯车就是22淘汰下来的，那些直角不带后杠的车（后基本全改成了低灯）应该大多数留在了客六或客三。
作者: xblswf 时间: 2014-4-11 00:00
本帖最后由 xblswf 于 2014-4-11 00:05 编辑
wgq 发表于 2014-4-10 23:57
这种涂装的方灯652也差不多能分出4种之多，好像客五当年都是单门那款吧？
22那个我又看了下，确实有过89 ...
至少我碰到的那几个都是单门。另外36好像是93年和64路联运的。我在那之前的记忆就直接跳到BK641/BG640上了，好像也有过BK6901A吧，印象很模糊了。
40专线开通时用的车和40路一样，可能是从40直接抽的。路牌描述不出来了，但非常特别，很好看，和一般的普通线路路牌都不一样。这得问熟悉三场的那些达人了，后来40专线才用的蛤蟆。
作者: wgq 时间: 2014-4-11 00:26
本帖最后由 wgq 于 2014-4-11 00:33 编辑
xblswf 发表于 2014-4-11 00:00
至少我碰到的那几个都是单门。另外36好像是93年和64路联运的。我在那之前的记忆就直接跳到BK641/BG640上了 ...
哈哈，恰巧相反，40专是先蛤蟆后老车，就是因为蛤蟆2+2的大软座实在运力不足，才刷了一部分老车替下蛤蟆。
另外29路已经更新了，不知道是不是这样的车。
作者: xblswf 时间: 2014-4-11 00:37
wgq 发表于 2014-4-11 00:26
哈哈，恰巧相反，40专是先蛤蟆后老车，就是因为蛤蟆2+2的大软座实在运力不足，才刷了一部分老车替下蛤蟆。 ...
蛤蟆运力不足改老车的时候我有印象，那时候我正好在经济管理学校上中专，天天坐40或121.
但在蛤蟆之前，我记得40路专线也有过一段用BK652的时期。我对那个时期40专线的路牌还有点印象。
相当于老车-蛤蟆-老车，这么个阶段变化。
作者: wgq 时间: 2014-4-11 00:38
xblswf 发表于 2014-4-11 00:37
蛤蟆运力不足改老车的时候我有印象，那时候我正好在经济管理学校上中专，天天坐40或121.
但在蛤蟆之前， ...
之前的老车还真没印象了
作者: xblswf 时间: 2014-4-11 00:47
wgq 发表于 2014-4-11 00:38
之前的老车还真没印象了
你那么一说把我都说含糊了。
有机会还得问问客三达人们。
感谢你啊，给了一个回忆每条线路的机会。这帖子意义非凡，是珍贵的史料记载。
作者: 326 时间: 2014-4-11 01:28
31路九十年代中期坐过一次，就是23路那种车，高尾灯，从东郊火车站（大件三场）坐到八王坟
作者: 326 时间: 2014-4-11 01:34
回93楼楼主点评，我坐的那辆是，跟23的一样。还记得那车前风挡刷了一条蓝色的遮阳漆
作者: xblswf 时间: 2014-4-11 07:42
本帖最后由 xblswf 于 2014-4-11 07:43 编辑
326 发表于 2014-4-11 01:34
回93楼楼主点评，我坐的那辆是，跟23的一样。还记得那车前风挡刷了一条蓝色的遮阳漆
自编号你还记得吗？我印象里好像是573*，但时间太久了不敢确定。那时候除了23 31，五场城区这块352 378 907也是这种车，359好像也有少量的几个，后来拿359支线去的。还有没有其他线路用过57**这批BK652？
11 306 364 388记得都是BK6110，通县那边我那时候我去的次数不多，只见过372是BK670，316 317 319的老车印象很模糊，好像也是BK6110吧？
作者: 午饭 时间: 2014-4-11 08:06
wgq 发表于 2014-4-10 19:58
39路、39支线，39的老车坐过一次，那次因为43的670挤不上去，等了个39，不过同样人也不少。39支坐过22822， ...
39是带首末站蓝牌
作者: ed4avin 时间: 2014-4-11 11:37
回qgq点评：11445就是我的头像。
作者: ed4avin 时间: 2014-4-11 11:42
wgq 发表于 2014-4-10 19:55
36路，九几年的时候貌似没有独立运营的36路，那时候运营着一条线路是36联64，具体哪到哪我没坐过，但老能看 ...
36的车不是这个涂装，参考801的K5801那种。36这批是个例外
作者: 326 时间: 2014-4-11 12:42
xblswf 发表于 2014-4-11 07:42
自编号你还记得吗？我印象里好像是573*，但时间太久了不敢确定。那时候除了23 31，五场城区这块352 378 9 ...
31那个 时间太久好不记得了 但长啥样记得较清楚
378我也是90年代中后期坐的 就三个车 5555-5557
316坐过一次很奇怪的车 bk141 自编号还不是五场的 貌似是保修的 记不清了 当时苦于没论坛 也不认识朋友 无法确认这车的来历
372我印象中是单机 也可能是没碰上bk670
至于317 在白柴之前还真没印象了
作者: xblswf 时间: 2014-4-11 13:00
本帖最后由 xblswf 于 2014-4-11 13:01 编辑
wgq 发表于 2014-4-10 19:51
28路的老车我的印象不深，应该和客五的其它670线路一样的字体。
后期28路路牌的字体就是这样的了。这个照片找的我好苦，还是在公司电脑硬盘里翻着了。
作者: ed4avin 时间: 2014-4-11 13:47
wgq 发表于 2014-4-10 19:55
35路，以前坐过很多次，经常能赶上的就是5055，记得当时这车还是个“三八红旗号”，后来97年的时候35更新了 ...
牌子上的字体没问题，5场的字体都是那样。不过5590以及5455的自编号字体不对，4尾灯6110出来的时候当时字体都是统一的“北京市公汽一公司”以及一种我个人认为历史上最难看的字体，如果你没见过的话，请参考你发的那个描绘61路的帖子，最后那个4735的那种字体就是，把那个字体改过来就对了。
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