据北京市交通委规划处负责人表示,按照京津冀协调发展的思路,北京、天津、河北交通部门已经建立沟通机制,从顶层设计到项目规划全面衔接。
未来的交通要结合治污、城市发展布局定目标,比如,北京目前是单中心加放射线路,这就导致很多过境的货车进入市区。未来,可能将公路大宗的能源货运调整至铁路,交通方式以及经济方面更加合理。
从国家公路网来看,北京有个“大外环”的概念,总长度940公里,已经建设450公里,还有490公里正在建设或者做前期工作。大外环建设之后,将减轻过境车辆对于北京的压力。
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