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标题: 公交集团对雅高巴士实施全面管理 [打印本页]

作者: 南老夫子 时间: 2014-4-21 11:35
标题: 公交集团对雅高巴士实施全面管理

4月19日上午，公交集团召开原雅高巴士队科级以上工作会，公交集团董事长、总经理朱明，副总经理、江南公司总经理张宏滨出席会议。雅高巴士20余名车队级以上人员及原雅高巴士总经理张道林参加会议。会议宣布自2014年4月19日起，公交集团全面接管雅高巴士公司的决定，并对雅高巴士下一步工作提出了具体要求。

会上，公交集团朱明董事长表示：自2013年9月26日收购雅高巴士公司股权之后，因与港方在法律层面的相关手续未履行完成，因此雅高巴士仍处于双方共管状态。目前公交集团正处于保供青奥、完成市级重点任务的关键时期，面临的责任重大，使命光荣，但困难和压力也不可小觑。为确保年度各项工作万无一失，经与港方友好协商，从4月19日起雅高巴士相关工商证件、印件移交公交集团，雅高巴士所有负债、权益由公交集团承担，公交集团全权委托江南公司负责雅高巴士日常经营管理、安全运营及生产服务工作。雅高巴士公司作为公交集团的一份子要切实做到“三个迅速”:

1、迅速将思想统一到公交集团“一盘棋”的战略上来。雅高巴士的各级管理人员要立即统一思想，在做好自身本职工作的同时，迅速将公交集团的决定传达给每一位雅高巴士的职工，确保日常的安全运营生产服务高效有序运转。

2、迅速将工作统一到江南公司的管理架构上来。围绕青奥保供、重点工作、环境整治，雅高巴士必须一着不让、一丝不苟地做好硬件改造及软件提升工作，按照江南公司的要求，做好组织架构、生产运营、基础设施的调配，做好车头、人头、站头的管理。

3、迅速将保障工作统一到万无一失的要求上来。在江南公司全面管理的情况下，按照公交集团的年度战略部署，特别是近期的“百日环境专项整治行动”，雅高巴士不能有丝毫的马虎和懈怠，做到万无一失。

同时朱明董事长也对委托管理的江南公司提出三点要求：首先雅高的资产只出不进，其次雅高的管理岗位只减不增，第三雅高的管理费用只降不升。做细做实管理基础工作，提高雅高巴士的工作质量。

集团副总经理、江南公司张宏滨总经理表示将按照公交集团的要求做好雅高巴士接管后的各项工作，将尽快地、全面地梳理雅高的内部管理体制，加强基层单位的党组织建设，使雅高巴士尽快与江南的管理体系融合匹配。同时也要求雅高全体干部职工全心全意地投入到迎青奥及专项整治的各项工作中。

最后，原雅高巴士公司总经理张道林表示：从4月19日起，雅高巴士从根本上移交给公交集团，港方将不再参与管理。感谢雅高巴士全体干部职工从1997年至今对公司的支持，希望回归公交集团后，雅高巴士将好的工作作风继续传承下去，期望雅高巴士的员工尽快适应和服从公交集团、江南公司的管理，为公交事业多做贡献和努力。

作者: wwwmickycom 时间: 2014-4-21 12:12
雅高的新车要来了
城东南公交快要优化调整了
2公司和6公司决一死战的时刻到了

作者: 公共交通 时间: 2014-4-21 12:36
张总慢走，不送

作者: wnjsnj78 时间: 2014-4-21 13:57
牙膏终于寿终正寝了

作者: 南老夫子 时间: 2014-4-21 14:39
据说明天2路换新车。

作者: 我爱报站 时间: 2014-4-21 16:50
还记得牙膏的标语吗，“雅高服务从心开始”这下终于是重新开始了

作者: DF110404 时间: 2014-4-21 18:36

南老夫子发表于 2014-4-21 14:39
据说明天2路换新车。

现在换。。只能换电动？

作者: wnjsnj78 时间: 2014-4-21 19:56

我爱报站发表于 2014-4-21 16:50
还记得牙膏的标语吗，“雅高服务从心开始”这下终于是重新开始了

好像不是这句吧

作者: 我爱报站 时间: 2014-4-21 21:22

我爱报站发表于 2014-4-21 16:50
还记得牙膏的标语吗，“雅高服务从心开始”这下终于是重新开始了

好吧那也算是进步了吧……

作者: red 时间: 2014-4-21 21:27
又熬了200多天。。。
估计又一轮调整就要展开

作者: 0052 时间: 2014-4-21 21:47
这会居然星期六上午开的，JN6是要好好整整了，一堆建康中大的早就不行了，杨庄那堆报废车也该清清了

作者: 恋潇 时间: 2014-4-21 22:01
讲到雅高，我想到中北了...
就想问问中北的托管是不是快到期啦？

作者: 6--0566 时间: 2014-4-22 09:49

恋潇发表于 2014-4-21 22:01
讲到雅高，我想到中北了...
就想问问中北的托管是不是快到期啦？

不是说三年吗

作者: 南老夫子 时间: 2014-4-22 09:58

恋潇发表于 2014-4-21 22:01
讲到雅高，我想到中北了...
就想问问中北的托管是不是快到期啦？

托管可能也是整合的一种方式吧，如果资产都折旧完了，也就不存在资产托管了吧？

作者: red 时间: 2014-4-22 10:24
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作者: 恋潇 时间: 2014-4-22 14:03
本帖最后由恋潇于 2014-4-22 14:05 编辑

red 发表于 2014-4-22 10:24

一直在亏损...而且感觉有点霸王条款的意思...

作者: wwwmickycom 时间: 2014-4-22 19:46
我在想雅高会不会被拆分？
中北不拆分原因是托管
现在机会成熟了

作者: 公共交通 时间: 2014-4-22 20:31
2路金龙到了，下周上路

作者: 我爱报站 时间: 2014-4-22 22:32

公共交通发表于 2014-4-22 20:31
2路金龙到了，下周上路

牙膏换车逃不掉2路啊，全换吗？
换宇通还是沃？

作者: wwwmickycom 时间: 2014-4-22 23:09

我爱报站发表于 2014-4-22 22:32
牙膏换车逃不掉2路啊，全换吗？
换宇通还是沃？

要是115,游3,173，游5,133接手2路的旧车，那么可惜可贺。
要是313，游2，125接收旧车，那么真是悲哀（再熬一下说不定就有新车了）

作者: 雷公 时间: 2014-4-23 18:02
Y3整合125、20或撤销，Y5整合309、121、123或撤销

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