据北京公交集团运营部高级主管徐立泉介绍：定制公交的费用约为自驾车成本的20%至30%之间。不仅费用便宜，而且定制公交还可享受一定的公交优先政策，比如可以走公交专用道，在一些路口可以左转，比自驾车更快。徐立泉透露，本周五将再推出三条定制公交新线路，其中一条是天通苑到中关村的商务班车线路；还有一些招募的班车线路，如早晨由温泉到西二旗的商务班车线路，晚上由双井返回通州北苑的商务班车线路；还有一条是由黄村到丰台总部基地的往返班车线路。
北京市交通委还对定制公交过去半年的运行情况做了抽样调查，结果显示：在乘客群中，有60%至70%的乘客原来驾驶或乘坐小汽车出行，现在已主动放弃自驾车，公交出行。
徐立泉称，应广大客户的需求，北京市交通委已把手机支付形式列入定制公交平台优化和完善计划中，现正在抓紧做设计，争取尽快让乘客用手机APP完成定制公交的预定和支付。
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