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标题: 新建南路中央公交站台好危险 [打印本页]

作者: bocgy 时间: 2008-12-13 22:57
标题: 新建南路中央公交站台好危险
新建南路通车有一段日子了，刚开时公交还是靠右侧行驶，今晚九点从天龙路口南侧由西向东过红绿灯马路时，走到路中间的公交通道时东西方向变了红灯，于是耐心地等待变绿灯后，正准备迈步向前走，此时一辆大客车呼地一下从身前开过，惊出一身冷汗，仔细一看是807进了路中央的站台了，后退了一步又准备向前时，又一辆27也呼地一下进站了。
想想真是惊险，差点挂了。原因有一是此时是夜间，光线不好，二是路中央的等候区两端都有树，挡视线，不容易看到北侧驶过来的公交车，三是人们传统意识中既然已到路中央则向右的车都已在身后，不常在南内环活动的朋友还不太习惯路中央停公交，有一次经历后下回就注意了。四是这两辆公交车都是在南北方向即将变灯时压着绿-黄灯冲过来的，对于行人来说看到东西方向已绿灯准备过路时已没有危险意识，容易忽略冲过来的大车。
从改进方面来看大方面已经无法改变现状，想想唯一能做的是把路中央红绿灯等候区向迎泽大街一侧的松树移走，让视线完全通透，以便让行人能看到来车。二是晚间时司机稍慢些行驶，看到即将变灯就不要硬过了。

作者: baobeiwen 时间: 2008-12-14 11:10
这得给市政家打电话了.那放块石头也就算了,那树还真是多余.

作者: xuanhf 时间: 2008-12-14 20:53
过马路中央去等车，谁想出来的。

作者: 同航巴士 时间: 2008-12-14 21:18
昆明早就实施了

作者: tongheji 时间: 2008-12-14 23:41
石家庄的中央式公交专用道运行了几年，因为没有建成全封闭及立交连接，于今年也拆除了，又改回道路最外道了。当年太原媒体还报道过石家庄公交道，但是毕竟没有弄成真正的封闭立交，这样的中央式公交道虽然有优势，但是弊端也是明显的。

作者: xuanhf 时间: 2008-12-15 05:57
只注重车快了，没有注重乘客过马路不安全，如果有老人，很不方便。

作者: jafun123 时间: 2008-12-15 08:40
快歌批，公交车道上全是社会车辆！！！

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