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标题: 集团会让福田量产这车吗？ [打印本页]

作者: 536路130723 时间: 2014-4-26 14:56
标题: 集团会让福田量产这车吗？
带安全门车展拍的纯电一个门

作者: 二手挖掘机 时间: 2014-4-26 15:05
对安全门概念还停留在日本大轿子&京通大客车上……

集团要不要还要看它的性能、价格、外观、使用成本等是否合集团要求。

这一个门适合金融街专线、软件园专线几乎全上全下类型的。

作者: gkn 时间: 2014-4-26 15:43
这个也就是班车，

作者: 斯内普 时间: 2014-4-26 16:42
有全貌吗？

作者: Teutonic.K 时间: 2014-4-26 17:11
今天去车展了？人是否很多？

作者: alljtcc 时间: 2014-4-26 17:13
当校车也不错。

作者: balakovic 时间: 2014-4-26 17:51
这车的造型是不是去年年底官网上投票的时候福田放出的那个造型？
如果是，量产应该没跑，短途专线用纯电比常规线路更合适。

作者: 536路130723 时间: 2014-4-26 18:34

Teutonic.K 发表于 2014-4-26 17:11
今天去车展了？人是否很多？

很早去的人不算多

作者: 公共交通 时间: 2014-4-26 19:08
求全身照
北京霸气

作者: BLQ320 时间: 2014-4-26 19:38
这车不太适合公交。

作者: furekpa 时间: 2014-4-26 20:05
同求全身照这造型...

作者: BK6126S1 时间: 2014-4-26 20:10

furekpa 发表于 2014-4-26 20:05
同求全身照这造型...

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作者: furekpa 时间: 2014-4-26 20:23

BK6126S1 发表于 2014-4-26 20:10

谢谢。。这车难道要替短前悬土豪班车啥的吗

作者: 536路130723 时间: 2014-4-26 21:09

BK6126S1 发表于 2014-4-26 20:10
furekpa 发表于 2014-4-26 20:05
同求全身照这造型......

其实他右边那车更像集团的内饰但没贴集团的logo

作者: 5234 时间: 2014-4-26 21:17
本帖最后由 5234 于 2014-4-26 21:18 编辑

我和小卡在上面，坐半天呢。电动旁边的那个是12米的，商务班车的用途，新产品。

作者: BK6126S1 时间: 2014-4-26 22:06
本帖最后由 BK6126S1 于 2014-4-27 08:05 编辑

536路130723 发表于 2014-4-26 21:09
其实他右边那车更像集团的内饰但没贴集团的logo

如果是这样的话那一定是你的眼睛出毛病了
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作者: 黄海126 时间: 2014-4-27 02:00
车展上还有一个12米三门的申沃，车型看着不错，尤其是车窗户我挺喜欢。

作者: 午饭 时间: 2014-4-27 07:34
小区线用纯电，太平门，这两项已经显示出思想进步了~
有的小区线是一点上车然后各站下车，用这种一个门的倒是未尝不可

作者: 午饭 时间: 2014-4-27 07:35

BLQ320 发表于 2014-4-26 19:38
这车不太适合公交。

理由？

作者: 536路130723 时间: 2014-4-27 08:35

BK6126S1 发表于 2014-4-26 22:06
本帖最后由 BK6126S1 于 2014-4-27 08:05 编辑
536路130723 发表于 2014-4-26 21:09

如果是这样的话那一定是你的眼睛出毛病了...

看了一眼有浴室门就是坐是软座的那个带集团logo的跟金龙短前悬似的不自然

作者: 917直达松林店 时间: 2014-4-27 19:39
除了车展以外的我就看上那斯堪尼亚的119了

作者: 动力时代 时间: 2014-4-27 21:31
额。。。。。这个车。。。太Q了！作为校车还行，公交车，太不实用了啊！

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