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标题: 看来699去西三环已经成了乘客的固定思维啊 [打印本页]

作者: peixm 时间: 2014-4-27 17:46
标题: 看来699去西三环已经成了乘客的固定思维啊
今天坐699，在人民大学上来几个人问这车去丽泽桥吗，售票员一直说这车去巴沟村，他们听完以后对改线的事表情很惊讶，看起来刚知道改线或者已经适应了699去西三环。在四通桥西、三义庙，售票员一直喊去三环的下车换300，有一老头要去航天桥，坐在车头没听清楚坐过了，坐到长春桥路了，售票员特意多停了一会，给他解释清楚了让他到对面坐74、394去航天桥。看来乘客适应线路变化还需要一段时间，尤其是699。
个人认为现在699改废了，万柳地区现在没什么客流，又失去了原本去西三环的大客流，改到巴沟充其量是占了客一的场子而已。699想活下去必须跟307联合排班，变相缩小间隔，现在看来这作用还是没体现出来。

作者: zhugehaichen 时间: 2014-4-27 19:45
哎···悲哀啊！！！！又一辆大站快再见了！！！！

作者: ummatthew 时间: 2014-4-27 20:09
有多少人还记得当年运通105被截废了？

作者: gaojn1991 时间: 2014-4-27 22:01

ummatthew 发表于 2014-4-27 20:09
有多少人还记得当年运通105被截废了？

原来是怎么走的？

作者: 主路先行 时间: 2014-4-27 22:06
缩到花园桥向西，去地铁五路，可能会好些。
K1，完全可以去找653呗。
现在完全舍了西三环，太不明智了。

作者: edwin 时间: 2014-4-27 22:16

gaojn1991 发表于 2014-4-27 22:01
原来是怎么走的？

现在的运通119就是运通105北段截出来的

作者: 城子大街南口 时间: 2014-4-27 22:22
这种现象很正常，除了公交迷和公交系统员工以外，谁也不会刻意去刷bjbus或者每天坐车之前都去看站牌

作者: 沁水丹泉 时间: 2014-4-27 22:34

城子大街南口发表于 2014-4-27 22:22
这种现象很正常，除了公交迷和公交系统员工以外，谁也不会刻意去刷bjbus或者每天坐车之前都去看站牌

媒体的宣传也不够，应当在北京所有的报纸都刊登具体内容，而不是某月某日开始公交线路调整，具体内容参见北京公交官网。

作者: world-carnival 时间: 2014-4-27 22:35
对于那几个去丽泽桥的乘客，我觉得不是说适不适应699，是只有699到。。

作者: 大力神腿 时间: 2014-4-27 22:55
我觉得323应该顺势调整一下了。弥补一下中关村大街无法直接前往西三环的缺憾。至于怎么调整，我还没想好

作者: 午饭 时间: 2014-4-27 22:55
公示不足啊~车内公示看似管用，实际是最没用的

作者: 城子大街南口 时间: 2014-4-27 23:05

沁水丹泉发表于 2014-4-27 22:34
媒体的宣传也不够，应当在北京所有的报纸都刊登具体内容，而不是某月某日开始公交线路调整，具体内容参见 ...

公交压根就没打算让大家都知道，就连官网消息都是调整前三天才出来的

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2014-4-27 23:07

大力神腿发表于 2014-4-27 22:55
我觉得323应该顺势调整一下了。弥补一下中关村大街无法直接前往西三环的缺憾。至于怎么调整，我还没想好

当初323就是到清河小营北站的，后来04年一下延长到天通北苑了，07年拆线，北边拆出来432，南边323直接缩回知春里了，要是当年不延长到天通北苑的话现在应该还能到小营

作者: su9er 时间: 2014-4-28 09:15

主路先行发表于 2014-4-27 22:06
缩到花园桥向西，去地铁五路，可能会好些。
K1，完全可以去找653呗。
现在完全舍了西三环，太不明智了。

跟我前一阵子提的想法一样。至少可以在西三环停主路万寿寺、辅路紫竹桥南两个大站。

作者: bianjibu 时间: 2014-4-28 09:30
323曾经有一段时间，我每周都坐一两次，但是每次坐都要看站牌和问票员到哪，因为改得太频繁了。

作者: 京华╰★巡洋舰 时间: 2014-4-28 09:31
419也一样，今天早上改线后的第一个工作高峰，豹房等419的一拥而上，后知不到洼里南口和地理所，那车站一片骂声。。。

作者: 路路通天国 时间: 2014-4-28 09:36

京华╰★巡洋舰发表于 2014-4-28 09:31
419也一样，今天早上改线后的第一个工作高峰，豹房等419的一拥而上，后知不到洼里南口和地理所，那车站一片 ...

也可以做328、379、617、运通110、484、630等等都到吧，没必要只等419.

作者: 响水洞天 时间: 2014-4-28 10:13
323把知春里扔了吧，去保福寺或西苑都行，人大还赚个双向。

作者: 天涯狂想 时间: 2014-4-28 12:44

响水洞天发表于 2014-4-28 10:13
323把知春里扔了吧，去保福寺或西苑都行，人大还赚个双向。

一直就觉得323应该跟320对换总站（在不考虑双层车的情况下）

作者: 菩提梵天 时间: 2014-4-28 12:48

天涯狂想发表于 2014-4-28 12:44
一直就觉得323应该跟320对换总站（在不考虑双层车的情况下）

同感！中关村大街去北三环有302/601/731/718，去西三环就一独苗，还给砍了，没天理啊

作者: atlates 时间: 2014-4-28 12:57
323改到黄庄北就行了吧，出了站前边有调头车道……

作者: 天涯狂想 时间: 2014-4-28 12:57

菩提梵天发表于 2014-4-28 12:48
同感！中关村大街去北三环有302/601/731/718，去西三环就一独苗，还给砍了，没天理啊

320在白颐路上竞争力有限，与其那么大段地浪费资源不如把西苑让给具备一定核心竞争力的323。就算不换，323从知春里出来也可以往北上四环走中关村回来，青云路上三环实在没有亮点。

作者: dongyiyi 时间: 2014-4-28 13:15
现在丰台这边上三环的只有694和658了，699砍了真心的不方便

作者: guoerye 时间: 2014-4-28 13:31
公交集团主要让多换乘，多刷卡。

作者: 路痴小白 时间: 2014-4-28 13:39
699截到巴沟就是个败笔，航天桥北圈点都比到巴沟强~难道要把中关村大街去西三环所有客流轰到323上？
好在681没有延长到巴沟，如果681真延长到巴沟，那699真可以洗洗睡了。

作者: 斯内普 时间: 2014-4-28 15:38
直接坐300也不慢吧？

作者: niyy_0716 时间: 2014-4-28 15:48

路痴小白发表于 2014-4-28 13:39
699截到巴沟就是个败笔，航天桥北圈点都比到巴沟强~难道要把中关村大街去西三环所有客流轰到323上？
好在6 ...

699和681一个车队的，699去了巴沟就够了，而且681还要照顾海淀中街的客流，昨天看见699加站后客流确实增加了不少。

作者: 菩提梵天 时间: 2014-4-28 15:52

斯内普发表于 2014-4-28 15:38
直接坐300也不慢吧？

关键是换乘不便。主路四通桥西出来到三义庙和辅路四通桥西都要走很远很远，基本上半占地了

作者: 635路54727 时间: 2014-4-30 22:03

京华╰☆大财神发表于 2014-4-27 23:07
当初323就是到清河小营北站的，后来04年一下延长到天通北苑了，07年拆线，北边拆出来432，南边323直接缩回 ...

原来老323拆成323和432啊。。。
当年323长趟末班21：00，西三旗区间末班23：00，回场估计都得后半夜了吧？

作者: 泥马438 时间: 2014-4-30 22:14

城子大街南口发表于 2014-4-27 23:05
公交压根就没打算让大家都知道，就连官网消息都是调整前三天才出来的

发早了怕被骂

作者: 泥马438 时间: 2014-4-30 22:15

京华╰☆大财神发表于 2014-4-27 23:07
当初323就是到清河小营北站的，后来04年一下延长到天通北苑了，07年拆线，北边拆出来432，南边323直接缩回 ...

摊大饼摊太大了的后果

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2014-4-30 22:36

泥马438 发表于 2014-4-30 22:15
摊大饼摊太大了的后果

最后看看客3线路图饼真不大，当初除了323和604就这俩比较往北了，其他都没什么

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