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标题: 刚才坐了577,人巨少 [打印本页]

作者: ummatthew    时间: 2014-4-28 14:07
标题: 刚才坐了577,人巨少
本帖最后由 ummatthew 于 2014-4-28 14:53 编辑

全车只有五名乘客。小营桥西上的车。
售票员还说,这算人多的呢。
上来一个大妈,说昨天等了半天419都不来,看见这车,都不知道是什么,不敢坐。
我问票员,一天能卖10块钱票吗?
伊摇了摇头,说昨天一天总共只卖了2块钱票。
我问昨天跑了几圈啊,她说四圈。
作者: edwin    时间: 2014-4-28 14:09
伊……LZ看来文学涵养不错
作者: ummatthew    时间: 2014-4-28 14:16
edwin 发表于 2014-4-28 14:09 伊……LZ看来文学涵养不错

lz母语还不是汉语…
作者: su9er    时间: 2014-4-28 14:49
本来419路北段人就不多,缩短就更废了
作者: furekpa    时间: 2014-4-28 15:42
还用大财。。真浪费
作者: 菩提梵天    时间: 2014-4-28 15:54
这就是挖坑作死的典型,很像当年的482。好歹到四环或者地铁啊。也许就是为了撤销才开的这条线吧
作者: LIZHENG800    时间: 2014-4-28 15:54
周六晚上看见419车门贴的断线通知了,但还真不知道还是沿用原来的大财神。
作者: 346    时间: 2014-4-28 16:57
交给客4 换小车 绕上地地铁 撤销专60
这线就有救了
作者: 345路快车    时间: 2014-4-28 17:12
这次调整最脑残的一条线路了,好得至少也到个鸟巢一带吧,419北段很大一部分作用就是学清路去往鸟巢大屯方向的了
作者: 木城涧    时间: 2014-4-28 19:48
edwin 发表于 2014-4-28 14:09
伊……LZ看来文学涵养不错

现在很少这么说了
作者: 木城涧    时间: 2014-4-28 19:49
现在刚开线三天,等过段日子兴许就会好得多
作者: 917直达松林店    时间: 2014-4-28 21:54
450也是。一天4圈,一天3圈
作者: 1275ac    时间: 2014-4-29 19:39
据说是就10个车,还是交给客四吧,419但愿能换上新点的车,那几个车况不好的刹车比小巡还响。。
作者: 方庄地图    时间: 2014-4-29 23:02
其实用那8米的,之后无人售票,足够了。
作者: anselrill    时间: 2014-4-30 07:27
ummatthew 发表于 2014-4-28 14:16
lz母语还不是汉语…

好奇问楼主母语……我的朋友中,有位母语是满语的
作者: 约顁    时间: 2014-4-30 11:06
坐等577改单机 大间隔
作者: anselrill    时间: 2014-5-1 00:17
anselrill 发表于 2014-4-30 07:27
好奇问楼主母语……我的朋友中,有位母语是满语的

回复点评:有机会教我一点吧。:-) 나에게 朝鮮語 를 가르치게 해 주세요。
作者: 108    时间: 2014-5-1 23:54
相比之下现在新的419客流倒还依然比较可观
作者: tianyu9999    时间: 2014-5-2 00:18
木城涧 发表于 2014-4-28 19:49
现在刚开线三天,等过段日子兴许就会好得多

这也不是新开的线路啊,只是老线的一部分,理论上讲不是从零开始而是有一定基数的,大家等不到419自然就会打电话问,看站牌等等然后就意识到419这一部分变577了。所以连自己原来的客流都留不住的话,再想培养新的客流真的太难了。。。
作者: 云板丝弦    时间: 2014-5-2 01:37
577还有老101的人么?




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