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标题: 83路调整并改号特13 [打印本页]

作者: 55000    时间: 2014-5-2 23:41
标题: 83路调整并改号特13
83路改号特13 单向(鸟巢—西站)增加德胜门外、冰窖口胡同西口站。
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-5-2 23:41
406改特16,72改特17
作者: david9079    时间: 2014-5-2 23:45
票价改吗?改成分段?还是单一票价2元
作者: edwin    时间: 2014-5-2 23:45
啥时候改啊?
作者: david9079    时间: 2014-5-2 23:51
之前听说特12 要改无人 如果72也改的话 那看来没准单一票价2元?
作者: edwin    时间: 2014-5-2 23:52
david9079 发表于 2014-5-2 23:51
之前听说特12 要改无人 如果72也改的话 那看来没准单一票价2元?

特12那么长能无人吗……要疯,再说双层车不可能全无人,顶多是准无人
作者: aldxy    时间: 2014-5-2 23:55
挺好,去时670,回来83
作者: edwin    时间: 2014-5-2 23:56
我想起来83那路牌一直就留着特字没改呢,这下终于派上用场了
作者: 55000    时间: 2014-5-2 23:57
edwin 发表于 2014-5-2 23:45
啥时候改啊?

5月26应该是
作者: 55000    时间: 2014-5-2 23:58
edwin 发表于 2014-5-2 23:56
我想起来83那路牌一直就留着特字没改呢,这下终于派上用场了

好像貌似都改成888了。。。
作者: edwin    时间: 2014-5-2 23:58
这次消息放的也忒早了……这刚月初,26号才改
作者: 55000    时间: 2014-5-2 23:58
david9079 发表于 2014-5-2 23:51
之前听说特12 要改无人 如果72也改的话 那看来没准单一票价2元?

特12一直都说改无人售。。但是没有具体消息
作者: david9079    时间: 2014-5-2 23:58
edwin 发表于 2014-5-2 23:52
特12那么长能无人吗……要疯,再说双层车不可能全无人,顶多是准无人

那72那么短怎么改,72那么短分段没意义吧,都是1元的票价,要是72单一的话 就结束特字头全部分段的历史了
作者: 55000    时间: 2014-5-2 23:59
david9079 发表于 2014-5-2 23:51
之前听说特12 要改无人 如果72也改的话 那看来没准单一票价2元?

特12一直都说改无人售。。但是没有具体消息
作者: 55000    时间: 2014-5-2 23:59
david9079 发表于 2014-5-2 23:45
票价改吗?改成分段?还是单一票价2元

暂时不改 单一1元
作者: 55000    时间: 2014-5-3 00:00
京华╰☆大财神 发表于 2014-5-2 23:41
406改特16,72改特17

恩 YY一下 54 T14 85 T15
作者: 55000    时间: 2014-5-3 00:02
aldxy 发表于 2014-5-2 23:55
挺好,去时670,回来83

一定程度上能快点。。德外—德西—积水潭桥老堵车 走冰窖口应该好走 也弥补冰窖口只有单行站的缺憾
作者: 55000    时间: 2014-5-3 00:04
edwin 发表于 2014-5-2 23:58
这次消息放的也忒早了……这刚月初,26号才改

好多上个月就有了。。。
作者: 55000    时间: 2014-5-3 00:05
david9079 发表于 2014-5-2 23:58
那72那么短怎么改,72那么短分段没意义吧,都是1元的票价,要是72单一的话 就结束特字头全部分段的历史了

没准以后涨价特字头比普通公交贵呢 部分长短 长的特分段 段的单一呗
作者: david9079    时间: 2014-5-3 00:06
55000 发表于 2014-5-3 00:05
没准以后涨价特字头比普通公交贵呢 部分长短 长的特分段 段的单一呗

也有可能 就像八方达一样 99%分段 也有个别的单一
作者: 55000    时间: 2014-5-3 00:08
david9079 发表于 2014-5-3 00:06
也有可能 就像八方达一样 99%分段 也有个别的单一

恩 估计406什么的就分段 太长了
作者: csf1018    时间: 2014-5-3 00:08
edwin 发表于 2014-5-2 23:52
特12那么长能无人吗……要疯,再说双层车不可能全无人,顶多是准无人

单一票制前门上后门下,司机看着
作者: 约顁    时间: 2014-5-3 02:27
双层腾出来好多路号 够集团整了
作者: tiger    时间: 2014-5-3 06:25
本帖最后由 tiger 于 2014-5-3 06:26 编辑

特2,特13,在北京西站及宣武门西大街汇集
作者: 雪中的过客    时间: 2014-5-3 08:18
85改啥?~
作者: okbus    时间: 2014-5-3 08:24
edwin 发表于 2014-5-2 23:56
我想起来83那路牌一直就留着特字没改呢,这下终于派上用场了

近来见到特8快内北京南站的,有些车路牌没有“快”字,贴了张纸“快”!这些车哪来的,原来都是灯光字“特8快”啊
作者: alljtcc    时间: 2014-5-3 08:57
改号是企业内部管理行为,居民管不着
如果改个号就能随便涨票价,沿线居民要投诉不说,将来很可能演变成不正之风

作者: 55000    时间: 2014-5-3 09:11
雪中的过客 发表于 2014-5-3 08:18
85改啥?~

应该是T15。。。。
作者: 55000    时间: 2014-5-3 09:12
okbus 发表于 2014-5-3 08:24
近来见到特8快内北京南站的,有些车路牌没有“快”字,贴了张纸“快”!这些车哪来的,原来都是灯光字“特 ...

可能是特8系列各种套。。我也看见都是A4纸打印的。。
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-5-3 11:09
okbus 发表于 2014-5-3 08:24
近来见到特8快内北京南站的,有些车路牌没有“快”字,贴了张纸“快”!这些车哪来的,原来都是灯光字“特 ...

没快字的事航天桥西场子整修的时候没地停车了,所以给了内快五个车,还有仨是既没有快字也没有特字,就是亮着仨8贴两张纸还快掉了,那是319给特8内快的
作者: hint10055    时间: 2014-5-3 11:53
edwin 发表于 2014-5-2 23:52
特12那么长能无人吗……要疯,再说双层车不可能全无人,顶多是准无人

只有单机车可能实现完全的无人售票,其他像铰接车、双层车以及三个门的三轴单机车都不大可能完全无人,双层车要是分段计价也只能有人,否则逃票就很多了
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-5-3 11:58
hint10055 发表于 2014-5-3 11:53
只有单机车可能实现完全的无人售票,其他像铰接车、双层车以及三个门的三轴单机车都不大可能完全无人,双 ...

就特12那安凯,后门跟车尾,那最不好弄了
作者: aaron    时间: 2014-5-3 12:04
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作者: 先锋号    时间: 2014-5-3 12:31
我觉得特真可能是以后要改单一2元,不管长短。
作者: edwin    时间: 2014-5-3 12:32
先锋号 发表于 2014-5-3 12:31
我觉得特真可能是以后要改单一2元,不管长短。

2元起价还差不多,像是特11这种单一2元亏死
作者: 先锋号    时间: 2014-5-3 12:43
edwin 发表于 2014-5-3 12:32
2元起价还差不多,像是特11这种单一2元亏死

特11全程34.8km,看起来挺长,但能坐20公里以上的乘客有多少?就好比355全程近30公里单一1元,看起来貌似很亏,但这线目测有80%以上的客流是以中关村附近分界的,坐很远的并不太多。
作者: edwin    时间: 2014-5-3 12:47
先锋号 发表于 2014-5-3 12:43
特11全程34.8km,看起来挺长,但能坐20公里以上的乘客有多少?就好比355全程近30公里单一1元,看起来貌似 ...

特5 特6这种去火车站的以后必火,等地铁一涨价
作者: alljtcc    时间: 2014-5-3 12:53
edwin 发表于 2014-5-3 12:32
2元起价还差不多,像是特11这种单一2元亏死

特11压力真的不算大,特9才真是亏死
作者: tearsboy    时间: 2014-5-3 13:16
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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-5-3 14:04
tearsboy 发表于 2014-5-3 13:16
不会是在YY呢吧

肯定不是,全改
作者: 100    时间: 2014-5-3 14:14
okbus 发表于 2014-5-3 08:24
近来见到特8快内北京南站的,有些车路牌没有“快”字,贴了张纸“快”!这些车哪来的,原来都是灯光字“特 ...

t8内的车吧,内环已经没有了主路车
作者: 100    时间: 2014-5-3 14:16
京华╰☆大财神 发表于 2014-5-3 11:58
就特12那安凯,后门跟车尾,那最不好弄了

那个车票员太惨了,做台子上,挺不像样子的,不坐真能累死
作者: bob1216    时间: 2014-5-3 14:33
无论内环外环,特12就算平峰还一堆人后门上车呢。
不过平心而论,外环安凯那设计,真让人有从后门直接上的冲动。
作者: tearsboy    时间: 2014-5-3 15:15
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 536路130723    时间: 2014-5-3 15:46
aaron 发表于 2014-5-3 12:04
我觉得真心没必要整这么多特。。。有什么可特的?特在哪了?不就是用个双层车嘛~~~那以后要是某条单层用车线 ...

纯属凑业绩
作者: 贝壳    时间: 2014-5-3 17:46
如果以后哪条线路又改为单层车,是否又要改路号?
作者: HAM    时间: 2014-5-3 17:49
双层车改无人售票转安保
作者: 贝壳    时间: 2014-5-3 17:54
特字头线路有一个优点:不轻言拆线。
作者: 109路电车    时间: 2014-5-3 18:00
特1路的路号给谁留着啊?
作者: 天涯狂想    时间: 2014-5-3 18:48
319320笑看风云
作者: tiger    时间: 2014-5-3 18:59
bob1216 发表于 2014-5-3 14:33
无论内环外环,特12就算平峰还一堆人后门上车呢。
不过平心而论,外环安凯那设计,真让人有从后门直接上的 ...

那车后门上下是合理的,因为从前门根本挤不到楼梯
作者: 清水直行    时间: 2014-5-3 19:00
特12那安凯现在都变成后门上前门下,无人售和拆卡机效果差不多
作者: 北京公交迷609    时间: 2014-5-3 20:07
55000 发表于 2014-5-2 23:58
好像貌似都改成888了。。。

啥时候改的?之前记得在阳光直射下“特”字很明显。。
作者: okbus    时间: 2014-5-3 20:55
100 发表于 2014-5-3 14:14
t8内的车吧,内环已经没有了主路车

内环主路还是有的吧?,昨天下午在万寿寺等车,还以为只能做坐300呢,结果好走运啊第一个来的就是“航天桥牌”的主路快车,
作者: 55000    时间: 2014-5-3 20:55
北京公交迷609 发表于 2014-5-3 20:07
啥时候改的?之前记得在阳光直射下“特”字很明显。。

印象看见的都是888 也可能是记错了 反正来的时候都是特Xx吧?
作者: 57路64146    时间: 2014-5-3 21:00
319路改成什么?
作者: nake19    时间: 2014-5-4 16:06
前阵子特12的司机都接收培训了,改无人售票
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-5-4 16:09
天涯狂想 发表于 2014-5-3 18:48
319320笑看风云

740都笑看风云了,直接特1了
作者: 泥马438    时间: 2014-5-4 17:30
贝壳 发表于 2014-5-3 17:54
特字头线路有一个优点:不轻言拆线。

可怜的特3。。
作者: 大石林牙    时间: 2014-5-4 19:12
83这是放弃了德胜门西那一大波客流
作者: jhmap    时间: 2014-5-5 12:55
建议特13把沿途小站都补上,站站停得了。
作者: okbus    时间: 2014-5-5 13:48
jhmap 发表于 2014-5-5 12:55
建议特13把沿途小站都补上,站站停得了。

新街口-西单的树还是有影响的,先修剪下
作者: 旭旭小哥    时间: 2014-5-5 16:06
改号告示已经贴出来了




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