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标题: 太师屯-东直门线路是什么 [打印本页]

作者: 泥马438 时间: 2014-5-3 14:39
标题: 太师屯-东直门线路是什么
五一期间经101国道从密云到太师屯，在差不多中间的位置，路西侧（进京方向）有一块蓝白的站牌，上书“太师屯-东直门”，具体站位自然是没看清，路号也没看清，由于比较快因此无图片。

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2014-5-3 14:44
老950路，东直门到太师屯

作者: 96321 时间: 2014-5-3 15:40
东直门至太师屯开通公交线
2004年07月28日03:51 新京报
　　本报讯（记者刘洋）　记者昨日从北京公交总公司获悉，950路公共汽车从即日起开通，该车由东直门发往太师屯，途经姚各庄、怀柔渔场、果园小区、沙峪沟、白龙潭等站。线路长度112公里，早7时从东直门、早5时30分从太师屯分别发车，全程票价12元，月票无效。

作者: my001 时间: 2014-5-3 15:57
开始没路号，后来950，再后来开通密21，950撤销。。

作者: 北京地铁西郊线 时间: 2014-5-3 17:58
这车是定班？

作者: comet 时间: 2014-5-3 18:27

北京地铁西郊线发表于 2014-5-3 17:58
这车是定班？

一小时一趟

作者: BK6126S1 时间: 2014-5-3 18:37
08年买的指路者上写的950一天两班到黄土坎的

作者: 约顁 时间: 2014-5-3 20:52
一小时一班是刚开线到后面一天就3-4趟车

作者: 木城涧 时间: 2014-5-4 00:09

wug 发表于 2014-5-3 21:43
当时这个线路叫做不老屯专线，我运转过，人暴多。
话说八方达确实可恶，不老屯那么大的镇子，这车一天就 ...

八方达当初为什么会退出运营呢？是来自外部的压力迫使还是自愿退出？

作者: zhu810 时间: 2014-5-4 15:00
我当时坐过密云汽车站去黄土坎的950（当时8684是把这条线路称为950的）那时候会开到学艺厂。不过后来都给撤了换小公共了。

作者: ５０１ 时间: 2014-5-4 16:47

木城涧发表于 2014-5-4 00:09
八方达当初为什么会退出运营呢？是来自外部的压力迫使还是自愿退出？

接替四合堂线的密63票员说过“交通局逼着八方达退出”，实际还是那句话强龙斗不过地头蛇。不过八方达退出后这些线路都加车了，结果还是乘客们受益了!

作者: wk772 时间: 2014-5-4 20:30
950我坐过，那车好像是个白色的小巴士，我觉得主要是当时的客源太少，赔钱。

作者: 96321 时间: 2014-5-4 20:33
还有当年的10* 密云分公司

作者: BK6126S1 时间: 2014-5-4 20:36

96321 发表于 2014-5-4 20:33
还有当年的10* 密云分公司

10*是专线分公司 11*才是密云分公司

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