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标题: 970沿线乘客的倡议书 [打印本页]

作者: 木城涧    时间: 2014-5-7 22:33
标题: 970沿线乘客的倡议书
本帖最后由 木城涧 于 2014-5-8 10:42 编辑

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970路大幅缩短的通知已经在970车内张贴,顺密路沿线的乘客都已经知道了这一消息,近日发现顺密路沿线970车站都张贴了这个倡议书。管中窥豹,可见一斑,再结合论坛939见闻帖子,可以看出近期频繁的线路调整已经招致大量群众不满,所谓的线路优化群众并不买账。
注:本人对此不持有任何立场,此帖不是抗议贴



作者: 96321    时间: 2014-5-7 22:34
那干脆墨守成规好了。。。啥都不动,只开不调撤。
作者: okbus    时间: 2014-5-7 22:40
目前奉伯到东直门公交即使刷卡4折也比地铁贵吧
作者: 春秀Rd.    时间: 2014-5-7 22:41
934?!  完了...表示完全不知道,不到焦庄户了?!这是什么时候的事儿。。。

P.S.  “请问……取消970路”这段怎么读怎么没顺过来…………
作者: 木城涧    时间: 2014-5-7 22:42
春秀Rd. 发表于 2014-5-7 22:41
934?!  完了...表示完全不知道,不到焦庄户了?!这是什么时候的事儿。。。

P.S.  “请问……取消970路 ...

934还有,一天两趟,东直门—龙湾屯
作者: 春秀Rd.    时间: 2014-5-7 22:44
木城涧 发表于 2014-5-7 22:42
934还有,一天两趟,东直门—龙湾屯

看来也跟没有一样了。。。。
作者: okbus    时间: 2014-5-7 22:56
okbus 发表于 2014-5-7 22:40
目前奉伯到东直门公交即使刷卡4折也比地铁贵吧

那就贵点!现在进城的没有非空的
作者: 木城涧    时间: 2014-5-8 00:02
okbus 发表于 2014-5-7 22:56
那就贵点!现在进城的没有非空的

俸伯进城的非空车倒是有,934,实际上相当于没有
作者: 北京地铁西郊线    时间: 2014-5-8 07:15
非空不是还有918普通车吗?(只不过是猴年马月一班。。。)
作者: ragnaroks    时间: 2014-5-8 08:09
虽然我不坐970.但也强烈反对970只到俸伯地铁站。

随着923  970的缩线,顺义现在很多镇中心区域没有到达市区的公交了。

作者: guisu    时间: 2014-5-8 08:25
本帖最后由 guisu 于 2014-5-8 08:26 编辑

没用。这种抗议的帖子,我建议版主挪到休闲驿站板块里面,谢谢!想当年627望京人民不必这闹得凶,结果呢...
作者: 孤独的守望者    时间: 2014-5-8 08:25
公交公司就是逼人坐地铁。
作者: sfog2008    时间: 2014-5-8 08:30
写倡议书的人真幼稚,打那几个电话有屁用,一通的太极!  打12345才有用
作者: alljtcc    时间: 2014-5-8 08:57
okbus 发表于 2014-5-7 22:56
那就贵点!现在进城的没有非空的

还有个办法,孙河倒车
作者: 346    时间: 2014-5-8 09:02
同情他们 想想望京西那个换乘就头疼 等15号线通到北沙滩再缩也不迟
作者: crazy929    时间: 2014-5-8 09:36
真逗,拿934做比较,934一天才几个车啊,有实际意义么。
怀柔分公司早就想把970机场北线给撤了,一条赚钱的线路生生被折腾成了赔钱线。保养不好经常坏车,大间隔,且间隔还不靠谱,运气好等20分钟,运气不好等1个小时,等车的工夫坐慢车都比坐这走高速的车快了。从三环到南法信比别的车还贵8毛,京承虽没机场高速那么厉害,但也堵车,再加上间隔的问题,体现不出速度优势。经常是到南法信乘客就下光了,高速路段空车跑或只有三两乘客。这车留着真没什么意义,要不就像934那样改成定班。
作者: rootr    时间: 2014-5-8 09:41
为何非得要求远郊每个镇都要有直达市中心的线路?
昌平的兴寿不是也没有直达市中心的线路。
作者: cs9299    时间: 2014-5-8 09:59
还是速度决定一切,在非特别拥堵前提下,少倒一趟,少停几站的优势还是明显的。木林、北小营一带完全应该开设一条经顺义走京承进城的线路。
作者: 木木龙    时间: 2014-5-8 10:32
96321 发表于 2014-5-7 22:34
那干脆墨守成规好了。。。啥都不动,只开不调撤。

那想必是极好的
作者: think08    时间: 2014-5-8 10:35
rootr 发表于 2014-5-8 09:41
为何非得要求远郊每个镇都要有直达市中心的线路?
昌平的兴寿不是也没有直达市中心的线路。

西部,马池口、阳坊、流村都没有吧。。
作者: 木城涧    时间: 2014-5-8 10:39
guisu 发表于 2014-5-8 08:25
没用。这种抗议的帖子,我建议版主挪到休闲驿站板块里面,谢谢!想当年627望京人民不必这闹得凶,结果呢... ...

本人发这个帖子只是在将顺密路沿线车站张贴的倡议书这一见闻分享给大家,没有抗议的成分,抗议也是它970沿线居民在抗议,跟这个帖子何干?
作者: 木城涧    时间: 2014-5-8 10:39
北京地铁西郊线 发表于 2014-5-8 07:15
非空不是还有918普通车吗?(只不过是猴年马月一班。。。)

918现在不都是新车了么?
作者: wby0423    时间: 2014-5-8 10:43
作为上班在城里居家在顺义的半个顺义人,虽说970路现在已经基本与我没什么关系,但以前曾经多次乘座,还是有些感情的。对于此次缩线,我只能说力度有些大,至少应该到顺义城区,顺密之间通勤的客流还是不少的。
15号线地铁目前人已经很多了,如果年底全线通车,客流势必将再上一个台阶,把顺义东北部居民全轰到地铁上,并不是明智的举动。如果可能的话,可以将934路改造成原970的区间车。
说到换乘,大家都对望京西望而却步,我认为望京西需要步行的路段还真不是太长,主要是过街天桥给人的视觉冲击力太强,三个电梯还是能解决不少步行问题。其实13换10或10换13的步行距离也不短,但往往被忽略。
作者: 67001    时间: 2014-5-8 11:19
sfog2008 发表于 2014-5-8 08:30
写倡议书的人真幼稚,打那几个电话有屁用,一通的太极!  打12345才有用

12345也不是万能的.....就得靠那些"开明"的"官儿"才有用...
作者: valen    时间: 2014-5-8 14:15
同情密云人民啊
作者: QLMBUS    时间: 2014-5-8 14:51
970沿线乘客可以坐到地铁俸伯站换918快进城,就倒一次车也没耽误多少时间,918快到东直门三元桥比970还快呢
作者: 奶牛爸爸    时间: 2014-5-8 14:51
我觉得可能还是因为现在招不到司机把,现在都不愿意干这个
作者: okbus    时间: 2014-5-8 14:54
地铁要涨!公交也要涨的啊,这30-40公里的最后谁高呢
作者: 东四路口南    时间: 2014-5-8 15:47
标题: RE: 970沿线乘客的倡议书
QLMBUS 发表于 2014-5-8 14:51
970沿线乘客可以坐到地铁俸伯站换918快进城,就倒一次车也没耽误多少时间,918快到东直门三元桥比970还快呢

地铁俸伯站没有918快
作者: 和平门外    时间: 2014-5-8 16:02
说实话,970的调整真是太孙子了!
作者: comet    时间: 2014-5-8 16:25
970路调整的确实太欠考虑了,应该恢复。从城区到北三环的唯一的线路啊
作者: 北京地铁西郊线    时间: 2014-5-8 16:30
木城涧 发表于 2014-5-8 10:39
918现在不都是新车了么?

上次我在东直门见过,新车,挡风玻璃上牌子写着不是普通就是普慢,应该是不开空调
作者: alljtcc    时间: 2014-5-8 17:12
wby0423 发表于 2014-5-8 10:43
作为上班在城里居家在顺义的半个顺义人,虽说970路现在已经基本与我没什么关系,但以前曾经多次乘座,还是有 ...

13可以不换10
10也可以不换13
但15换13目前还跑不了
作者: xahu1125    时间: 2014-5-8 18:41
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: QLMBUS    时间: 2014-5-8 18:42
标题: RE: 970沿线乘客的倡议书
东四路口南 发表于 2014-5-8 15:47
地铁俸伯站没有918快

那就坐到俸伯,那里有918K
作者: 357路    时间: 2014-5-8 19:07
瞎XX改,乱XX拆 ——北京公交集团服务方针
作者: hy77077    时间: 2014-5-8 19:53
根本不管用,12345,还是直接台基厂吧
作者: 太平湖    时间: 2014-5-8 20:13
970缩线的原因是高速段客流不佳吧?
作者: 木城涧    时间: 2014-5-8 20:26
太平湖 发表于 2014-5-8 20:13
970缩线的原因是高速段客流不佳吧?

可能是,不过高速段客流不好可以缩到南法信
作者: wby0423    时间: 2014-5-8 20:33
为了推出970快而大幅缩短970原线,就怕以后得不偿失。
作者: 木城涧    时间: 2014-5-8 20:36
wby0423 发表于 2014-5-8 20:33
为了推出970快而大幅缩短970原线,就怕以后得不偿失。

关键是970快还是早晚高峰车,还得掐着点儿坐
作者: wk772    时间: 2014-5-11 10:51
QLMBUS 发表于 2014-5-8 18:42
那就坐到俸伯,那里有918K

918俸伯站和970俸伯站根本不在一起。970的在俸伯路口北,918在俸伯路口东。
作者: wk772    时间: 2014-5-11 10:53
另外970你就算缩减,也应该到南法信吧。一般过了南法信就没什么人了。但是南法信可是广大密云人民去首都机场那边上班的必经换乘站
作者: rex819    时间: 2014-5-11 16:36
先接驳地铁 再地铁涨价
作者: 617路84302    时间: 2014-5-11 17:16
rootr 发表于 2014-5-8 09:41
为何非得要求远郊每个镇都要有直达市中心的线路?
昌平的兴寿不是也没有直达市中心的线路。

其实本来是有的




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