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标题: 金龙定制商务班车XMQ6121ACN5(招标车) [打印本页]

作者: kwyq    时间: 2014-5-9 23:07
标题: 金龙定制商务班车XMQ6121ACN5(招标车)
玉柴,具体机型不详,封尾LNG,ZF车桥。

图片严禁转载
作者: BK6126S1    时间: 2014-5-9 23:48
造型真的很前卫。。。
宽大车门好评
作者: zp6347    时间: 2014-5-9 23:54
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作者: kwyq    时间: 2014-5-10 00:09
忘了说了,大家注意看最后一张图金龙车的USB口,是在前排座椅的靠背上,很容易让人发现。

而福田的USB则是在扶手上(如图),很难能够让人找到。



我并不是说福田不好,只是想说金龙更好,金龙在很多细节上真的是非常人性化。外观更是,真的比福田、宇通商务班车好看。


作者: 庄文强    时间: 2014-5-10 00:34
各大厂家又要刮起一股定制风了、
作者: kwyq    时间: 2014-5-10 00:35
庄文强 发表于 2014-5-10 00:34
各大厂家又要刮起一股定制风了、

帝都公交集团又为各厂商开辟新市场了
作者: ytc716    时间: 2014-5-10 06:26
喜欢大金龙的前灯。。话说这回集团真准备买金龙了?
作者: 5234    时间: 2014-5-10 07:18
大金龙在旅游和客运市场方面,配置和人性化的设计还是很到位的,喜欢大金龙!
作者: 亚星空调双层    时间: 2014-5-10 08:32
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 大黄64222    时间: 2014-5-10 08:56
巨大的车门,不错!
金龙的造型就是耐看
还有话说这货在呢?
作者: alljtcc    时间: 2014-5-10 09:01
kwyq 发表于 2014-5-10 00:09
忘了说了,大家注意看最后一张图金龙车的USB口,是在前排座椅的靠背上,很容易让人发现。

而福田的USB则 ...

容易发现不等于好的设计
一方面商务班车乘客较为固定,放在扶手上的学习成本并不高,且很多飞机的耳机插孔也都是在扶手上
另一方面从安全角度考虑,行驶过程中一旦紧急刹车,乘客头部会向前倾,如果USB口插着某些凸起物容易造成人身伤害(安全带就是个摆设,别指望乘客会用)
作者: 215------万客来    时间: 2014-5-10 10:20
Lz换新头像了……
PS:为什么其他地方的定制班车都这么好?!
跟一张让人欲哭无泪的郑州班车的比较一下
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作者: 北京公交迷609    时间: 2014-5-10 11:19
很不喜欢各种商务班车新车的涂装
作者: xblswf    时间: 2014-5-10 11:23
从前脸和车尾当中看到了巫婆的影子
作者: kwyq    时间: 2014-5-10 13:44
alljtcc 发表于 2014-5-10 09:01
容易发现不等于好的设计
一方面商务班车乘客较为固定,放在扶手上的学习成本并不高,且很多飞机的耳机插 ...

这么说也合理,但我个人还是倾向与靠背。假设我今天需要2个USB充电,边上乘客正好不用,那两个离我都很近我都能用。

但要是福田那种,基本就没可能了吧。

作者: 100    时间: 2014-5-10 13:46
LED日行灯都标配了
作者: hint10055    时间: 2014-5-10 15:00
金龙造团体、旅游客车确实是长项,但是像USB接口这样的细节却有提升的空间,这个位置可以选在手边可以看得见的某个位置,便于随手给手机充电,还有折叠桌板设计的也不错,扶手板在宽大一些就更好了,完全按照高铁一等座位的标准设计
作者: alljtcc    时间: 2014-5-10 15:42
kwyq 发表于 2014-5-10 13:44
这么说也合理,但我个人还是倾向与靠背。假设我今天需要2个USB充电,边上乘客正好不用,那两个离我都很近 ...

靠背其实稍微优化一下就可以,别正对着乘客脸就行。
你一说我倒想起来了,还真不知道福田怎么设计的,靠窗那个座是不是就没有USB口用了?
作者: kwyq    时间: 2014-5-10 15:44
alljtcc 发表于 2014-5-10 15:42
靠背其实稍微优化一下就可以,别正对着乘客脸就行。
你一说我倒想起来了,还真不知道福田怎么设计的,靠 ...

靠窗那个座椅也有扶手。。。。很奇特
作者: alljtcc    时间: 2014-5-10 15:45
kwyq 发表于 2014-5-10 15:44
靠窗那个座椅也有扶手。。。。很奇特

奇葩。。也许是为了保证有个USB口。。
作者: 1275ac    时间: 2014-5-10 21:16
大爱金龙~这么多年的经验不是一两年就得来的
作者: 345支    时间: 2014-5-10 21:59
这封死的后轮毂罩换轮胎怎么换?
作者: dreamtravel    时间: 2014-5-10 22:13
kwyq 发表于 2014-5-10 00:09
忘了说了,大家注意看最后一张图金龙车的USB口,是在前排座椅的靠背上,很容易让人发现。

而福田的USB则 ...

常坐飞机的表示还是习惯在扶手上找各种按钮···
作者: kwyq    时间: 2014-5-10 23:35
345支 发表于 2014-5-10 21:59
这封死的后轮毂罩换轮胎怎么换?

肯定不是完全封死啊。。。。。可以拆下来的
作者: balakovic    时间: 2014-5-11 00:23
本帖最后由 balakovic 于 2014-5-11 00:24 编辑

会不会只是样车装了Z桥,量产还用国产品牌? 如果这车量产也装Z桥,我想说,集团你那么有钱以后买车能安个大点的机器吗?
作者: tianyu9999    时间: 2014-5-11 01:16
alljtcc 发表于 2014-5-10 09:01
容易发现不等于好的设计
一方面商务班车乘客较为固定,放在扶手上的学习成本并不高,且很多飞机的耳机插 ...

我也这么觉得。。。放在前免后背这么正的位置实在是太猎奇了。。。而且从边冲边用的角度说,一般手机充电口都在下面,从前面座位上部拉条线下来,再折到向上拿着手机用也会非常别扭。而且说实在的。。。这种USB口估计跟飞机上的一样,也就是个应急,况且在北京这种情况下,能用就是好的,根本甭指望能充进去多少电。。。
作者: ytc716    时间: 2014-5-11 08:28
tianyu9999 发表于 2014-5-11 01:16
我也这么觉得。。。放在前免后背这么正的位置实在是太猎奇了。。。而且从边冲边用的角度说,一般手机充电 ...

估计都拿这口给快充充电吧。。
作者: 京华小财神    时间: 2014-5-11 09:09
感觉还不错
作者: BLQ320    时间: 2014-5-11 19:18
高配置的车、很帅气。




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