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标题: 貌似本月5月份线路大调整 [打印本页]

作者: wk772    时间: 2014-5-11 18:11
标题: 貌似本月5月份线路大调整
貌似5月份线路大调整,有这么多线路呢。而且还不是全部,只是一部分
作者: wk772    时间: 2014-5-11 18:15
你们说这调整的叫什么玩艺
作者: 605120511    时间: 2014-5-11 18:17
哎,我家门口420,650又中招了
作者: 路痴小白    时间: 2014-5-11 18:17
我可以说脏话吗?
作者: 云板丝弦    时间: 2014-5-11 18:19
558缩短的还是不错的,就这条了
758缩到安定门还不如干脆缩到中街呢,701写的东四十条,但那里没法掉头,怀疑就是缩到中街
作者: 小百一文    时间: 2014-5-11 18:20
公交集团已经疯狂了!
作者: 云板丝弦    时间: 2014-5-11 18:20
650与其到北京站东,还不如干脆撤销了,把350延过去呢
作者: edwin    时间: 2014-5-11 18:21
696逃过一劫啊……
作者: 沁水丹泉    时间: 2014-5-11 18:21
贴吧转载的吧,楼主是不是就您一个人去贴吧啊??真实性未知,建议版主删除此帖。
作者: 嘉熙楠    时间: 2014-5-11 18:25
848路调整得好,减少三环重复线路
作者: comet    时间: 2014-5-11 18:27
我好奇的是,758如果缩短大安定门,如何在安定门桥那掉头?
作者: wk772    时间: 2014-5-11 18:29
别人发给我的。地铁上班的人发给我的,他说公交大调整,涨价做准备
作者: 咖啡可乐    时间: 2014-5-11 18:32
标题: RE: 貌似本月5月份线路大调整
嘉熙楠 发表于 2014-5-11 18:25
848路调整得好,减少三环重复线路

至少应该到木樨园驳接快1
作者: tiger    时间: 2014-5-11 18:39
741改58,58这么快就重启?
作者: tie    时间: 2014-5-11 18:40
comet 发表于 2014-5-11 18:27
我好奇的是,758如果缩短大安定门,如何在安定门桥那掉头?

是不是去雍和宫或鼓楼桥绕一圈
作者: zp6347    时间: 2014-5-11 18:45
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 武夷花园342小庄    时间: 2014-5-11 18:51
我很期待因为这次瞎扯淡导致北京公交集团整体换班,当前在职全部被撤职
作者: alljtcc    时间: 2014-5-11 18:56
758缩安定门就有点搞笑了,城里全和113重复啊。
558缩早了,毕竟安定门目前就这一条普通线路标配空调
641缩完精华全没了,西段谁补充?
731缩完同样存在无法掉头的情况
848该缩

作者: guoerye    时间: 2014-5-11 19:01
怎么698路也要调整,以后南三环没有直达到香山的车了。
作者: stockman20    时间: 2014-5-11 19:12
707南段没有替代线路啊,马家堡嘉园到南中轴路的独苗,木樨园桥西换乘三环线路的人也很多。848缩到草桥的话,难道是利用右安南桥掉头?还不如再往前开到木樨园或者刘家窑,方便换乘快1和地铁五号线。
作者: stockman20    时间: 2014-5-11 19:14
guoerye 发表于 2014-5-11 19:01
怎么698路也要调整,以后南三环没有直达到香山的车了。

还废掉了洋桥南向西拐弯的走向
作者: 午饭    时间: 2014-5-11 19:34
特11不往南开了?乘客各种骂街啊
问题是去望京西怎么走?
作者: sdd    时间: 2014-5-11 19:38
16日还是26日?
作者: 先锋号    时间: 2014-5-11 19:50
我觉得这是没写全吧,701西边就完全不要了?还是应该有个短线啥的吧。。。
作者: 云天    时间: 2014-5-11 20:00
alljtcc 发表于 2014-5-11 18:56
758缩安定门就有点搞笑了,城里全和113重复啊。
558缩早了,毕竟安定门目前就这一条普通线路标配空调
641 ...

731假如真缩静安庄,停辅路18路车站就可以掉头,或者像547和平西桥那样,掉头后下人、上人。
作者: BK6126S1    时间: 2014-5-11 20:01
楼主你可以打听打听贴吧这个贴子是谁发的 然后再看看那个人现在在8684是什么用户组 再说
作者: bjsdfz2832    时间: 2014-5-11 20:08
BK6126S1 发表于 2014-5-11 20:01
楼主你可以打听打听贴吧这个贴子是谁发的 然后再看看那个人现在在8684是什么用户组 再说

贴吧这个人说话比较靠谱
作者: wby0423    时间: 2014-5-11 20:09
云天 发表于 2014-5-11 20:00
731假如真缩静安庄,停辅路18路车站就可以掉头,或者像547和平西桥那样,掉头后下人、上人。

有没有可能走西坝河南路、西坝河东路像467那样绕一下?这样还能增加曙光西路左转上三环的走向。
作者: 402    时间: 2014-5-11 20:17
731砍到三环 能够接受~
作者: effren    时间: 2014-5-11 20:25
这个是真的吗?有点不太可信啊

作者: 我就喜欢    时间: 2014-5-11 20:27
这个简直就是纯为截线而截线啊! 简直让乘客问候二大爷啊!
作者: KAl(SO4)2    时间: 2014-5-11 20:28
特11可以改5字头了
作者: BK6126S1    时间: 2014-5-11 20:28
bjsdfz2832 发表于 2014-5-11 20:08
贴吧这个人说话比较靠谱

靠谱?这人几年前说67 349 390给客六 到现在呢?
作者: okbus    时间: 2014-5-11 20:49
云天 发表于 2014-5-11 20:00
731假如真缩静安庄,停辅路18路车站就可以掉头,或者像547和平西桥那样,掉头后下人、上人。

静安庄桥下掉头属于非正规的!130就是非正规,这段除了三元桥,安华桥可以正规掉头没别的地方,和平西桥需要走大段辅路不可能了啊
作者: okbus    时间: 2014-5-11 20:50
wby0423 发表于 2014-5-11 20:09
有没有可能走西坝河南路、西坝河东路像467那样绕一下?这样还能增加曙光西路左转上三环的走向。

这样需要过了三元桥就走辅路
作者: 北京地铁西郊线    时间: 2014-5-11 20:52
当年的302专就这么不要302的部分了。。。有点类似831的砍法
58就这么复活了。。。
848是砍了又砍。。。

看样子671还能活几天。。。
作者: 菩提梵天    时间: 2014-5-11 21:17
tiger 发表于 2014-5-11 18:39
741改58,58这么快就重启?

为何不是613改58?太不可思议。集团太疯狂了
作者: 沁水丹泉    时间: 2014-5-11 21:23
alljtcc 发表于 2014-5-11 18:56
758缩安定门就有点搞笑了,城里全和113重复啊。
558缩早了,毕竟安定门目前就这一条普通线路标配空调
641 ...

所以我在怀疑真实性~~~~~~
作者: 108    时间: 2014-5-11 21:35
758起码得到十条桥啊,另外620到大钟寺跟我想象的不一样,我以为到牡丹园呢。
作者: 李家明1996    时间: 2014-5-11 21:36
698..... 拭目以待
作者: jysw    时间: 2014-5-11 21:46
宇宙已经阻止不了北京公交的疯狂了。。。这一天天的改路号,换LED,换路牌的各种成本,比起现在刷卡四毛来,足以抵消了。。。这么不计成本的大规模调整,也只有中国的企业能做到。。。。
作者: federico    时间: 2014-5-11 21:46
本帖最后由 federico 于 2014-5-14 16:54 编辑

北京公交集团2014年5月26日线网调整方案(部分)

新开:
584路:(颐和山庄——大钟寺)
994路:(河滩——地铁园博园站)

线路延长调整:
1路,调整前:(四惠枢纽站——靛厂新村),调整后:(四惠枢纽站——老山公交场站)
99路,调整前:(左安路——北京西站),调整后:(左安路——靛厂新村)

线路整合调整:
调整10路,调整前:(南菜园——北京站东),调整后:(南菜园——航天桥东),合并37路
调整377,调整前:(永定门长途汽车站——西红门西站),调整后:(西红门公交场站-宋家庄枢纽)
调整381,调整前(欣旺大街——永定门长途汽车站),调整后:(欣旺大街-阜成门内)
调整420,调整前:(望京北路东口——北京站东),调整后:(望京北路东口-东大桥
调整454,调整前:(西红门西站——永定门长途汽车站),调整后:(西红门西站-海户屯)
调整456,调整前:(汇源路公交站——阜成门),调整后:(汇源路公交站-西红门西站)
调整474,调整前:(西红门西站——大观园),调整后:(西红门公交场站-大观园)
调整558,调整前:(霍营公交场站——安定门), 调整后:(霍营公交场站-城铁立水桥)
调整620,调整前:(天通北苑——青塔小区),调整后:(天通北苑-大钟寺)
调整641,调整前:(郁金香花园——海淀桥东),调整后:(郁金香花园-和平东桥)
调整650,调整前:(焦庄桥北——宋家庄枢纽站,调整后:(焦庄桥北-北京站东)
调整698,调整前:(香山——城南嘉园北),调整后:(香山-航天桥西)
调整701,调整前:(大西洋新城南门——岳各庄红星美凯龙),调整后:(大西洋新城南门-东四十条),调整路号
调整707,调整前:(顾家庄桥西——城南嘉园北) 调整后:(顾家庄桥西-大北窑北),调整路号
调整718,调整前:(康家沟——颐和山庄),调整后:(康家沟-惠新西街南口),调整路号
调整723,调整前:(晶彩小区——前门),调整后:(晶彩小区-宋家庄枢纽站),调整路号
调整728,调整前:(武夷花园——老山公交场站),调整后:(武夷花园-大北窑东),调整路号
调整731, 调整前:(康城南站——厢白旗桥), 调整后:(康城南站-静安庄),调整路号
调整736,调整前:(灵秀山庄——鲁谷公交场站),调整后:(灵秀山庄-城南嘉园)
调整758路,调整前:(石各庄——天通北苑),调整后:(石各庄——安定门)
848路,调整前:(海子角——马甸桥东),调整后:(海子角——草桥)
调整特11路,调整前(时代庄园北站——宋家庄枢纽站),调整后:(时代庄园北站——望京西站)
740路,改号特20路
741路,改号58路
613路,改号4路

撤销37路。
未完待续……
作者: jysw    时间: 2014-5-11 21:50
公交全面跟地铁接驳,地铁涨价,公交涨价,哦也,真棒。。。。。这是要让人坐什么公共交通。。。有没有考虑过成本。。。。
作者: 108    时间: 2014-5-11 21:53
federico 发表于 2014-5-11 21:46
北京公交集团2014年5月26日线网调整方案(部分)

线路延长调整:

别说未完了,即使已完,我也无力吐槽了。
作者: edwin    时间: 2014-5-11 21:57
715和717的调整方案还没出来
作者: davoryan    时间: 2014-5-11 22:05
还好这次不涉及家门口的线路,不过貌似西红门是重灾区啊,看详细方案出来后再说
作者: 100    时间: 2014-5-11 22:09
322的也没有出来啊,k1又幸免了
作者: 马家堡路北口    时间: 2014-5-11 22:17
698和707代表新奥撤出马家堡...
作者: jimmydada    时间: 2014-5-11 22:18
大兴来的456缩到四环外的欣旺大街,固安来的849堂而皇之开到二环边的永定门长途汽车站,真可谓是。。。。
作者: 603路    时间: 2014-5-11 22:31
信么?出处贴吧……
作者: world-carnival    时间: 2014-5-11 22:34
650晚上18米雅宝路能上满,基本上都是广渠门下车的,
这么三站路都轰到北京站去换车?
这刚五月底,别告诉我雅宝路有地铁,别告诉我广渠门有地铁
作者: 北京地铁西郊线    时间: 2014-5-11 22:35
620到大钟寺有点意思。。。怎么从学院南路过去?
感觉下个月697和717至少砍一个,很可能双双下台。。。
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-5-11 22:36
603路 发表于 2014-5-11 22:31
信么?出处贴吧……

当年老客3,客7解散最早也是出自贴吧
作者: 603路    时间: 2014-5-11 22:36
北京地铁西郊线 发表于 2014-5-11 22:35
620到大钟寺有点意思。。。怎么从学院南路过去?
感觉下个月697和717至少砍一个,很可能双双下台。。。


就大钟寺桥下那点地儿,还往里塞呢,反正我不信
作者: 603路    时间: 2014-5-11 22:38
京华╰☆大财神 发表于 2014-5-11 22:36
当年老客3,客7解散最早也是出自贴吧

问题是就那切我家线来说,我们内部还没消息呢,他们怎么知道的???
作者: jackzheng    时间: 2014-5-11 22:40
我想骂街啊!这些规划的人是不坐公交么?还是把公交都缩到他们家门口?长线不走城区,有本事把城区公交都撤空了啊
作者: 366快车    时间: 2014-5-11 22:40
603路 发表于 2014-5-11 22:38
问题是就那切我家线来说,我们内部还没消息呢,他们怎么知道的???

上那地方发消息的又不只是司乘..
作者: 二手挖掘机    时间: 2014-5-11 22:40
1、和610去宋家庄的走法最好不同
2、如果绕一下大兴新城的话,效果更好如果是纯京开-双营路-西二环直行就算了
3、忍了……请调整403走王府井大街
4、场站面积如何?678可撤出海户屯
5、直接改名专X完了
6、西红门场站一个字拖……
7、情理之中。
8、改走西站南东不提了?4路能碰上14之后能碰上40……给路号还要参考绕口令?
9、胡闹
10、忍了……
11、这个留下的部分好像反了……
12、老年人没意见我们就没意见
13、忍了……
……
总体上说,如果照此执行,不算早期计划和受条件所限必须执行的,优化虚伪性暴露无遗。
作者: DF110001    时间: 2014-5-11 22:46
这“调整”应该叫“裹乱”比较贴切,改的什么玩意儿啊
作者: su9er    时间: 2014-5-11 22:49
701、707、731不可能只简单缩短,砍掉的部分必须另开一条替代
作者: 约顁    时间: 2014-5-11 22:54
federico 发表于 2014-5-11 21:46
北京公交集团2014年5月26日线网调整方案(部分)

线路延长调整:

还有950 953 这俩大改 并且有人售票
作者: 二手挖掘机    时间: 2014-5-11 22:55
那就不是缓解拥堵了,只能微调一条名义上代替。

731那个恐怕不会新开,中关村北大街任一条线路绕行一下清华东门就是了。
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-5-11 22:55
本帖最后由 京华╰☆大财神 于 2014-5-11 23:13 编辑
603路 发表于 2014-5-11 22:38
问题是就那切我家线来说,我们内部还没消息呢,他们怎么知道的???


前几天还有人发公司开会文件的截图呢,关于728路潞城场站由客5接收,客4接收594,577的,下边写着参会人员而且好像还是总公司开会文件,总公司运营部的,这玩意图我留着呢,这也不是一般司售能发的吧....我给你找找那图
作者: su9er    时间: 2014-5-11 23:09
二手挖掘机 发表于 2014-5-11 22:55
那就不是缓解拥堵了,只能微调一条名义上代替。

731那个恐怕不会新开,中关村北大街任一条线路绕行一下清 ...

厢白旗桥的场子怎么办呢
作者: anselrill    时间: 2014-5-11 23:12
我觉得这样调就完全是zuo了
作者: alanxybj    时间: 2014-5-11 23:27
似乎不太准确,758安定门,731静安庄,这都怎么掉头?
作者: 二手挖掘机    时间: 2014-5-11 23:33
安定门不如恢复113的老走法,这样安华路又有车了。

静安庄比较容易,最懒的方法:去安贞桥
作者: zp6347    时间: 2014-5-11 23:53
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 贝壳    时间: 2014-5-12 00:08
本帖最后由 贝壳 于 2014-5-12 00:09 编辑

调的都不好。420竟然也调!我有时晚上下火车就只着420呢,这样缩真没有意义。
如果420不绕王府井,从二环到北京站东也行啊!


作者: 山之巅    时间: 2014-5-12 00:31
本帖最后由 山之巅 于 2014-5-12 03:17 编辑

中关村东路往东拐到知春路的只有641,而且那一段客流还是很大的。
作者: 斯内普    时间: 2014-5-12 00:32
望京西都快炸了……
作者: guoyunet0760    时间: 2014-5-12 01:33
改得乱七八糟,(在42楼)1路99路728路改得有神马必要吗?!为了好看?1路一定要是直的从西到东?!?!瞎学什么石家庄啊!
作者: X80415    时间: 2014-5-12 03:23
怀疑着真实性,420首末站都没写对
作者: 和平门外    时间: 2014-5-12 07:24
至少作为住在东片的人来说,感觉好多都是在堵自己的路。同志们,买车吧!摇下号就买,别犹豫!这是在逼着老百姓买车的节奏!
作者: 和平门外    时间: 2014-5-12 07:28
718,731,650,758都被毙了,真心是痛心啊
作者: Jiakaiyuan1288    时间: 2014-5-12 07:47
看来就是为了钱和政绩。不管百姓是否方便
作者: 路痴小白    时间: 2014-5-12 08:20
标题: RE: 貌似本月5月份线路大调整
su9er 发表于 2014-5-11 23:09
厢白旗桥的场子怎么办呢

会给运通?
作者: 121z    时间: 2014-5-12 08:31
本人觉得最该缩短的是 以前917系列 到六里桥足以 还有 968 952 983 系列的太长了 根本没什么客流
作者: phiinix    时间: 2014-5-12 08:39
本帖最后由 phiinix 于 2014-5-12 08:42 编辑

公交集团的领导是画图出身的么,长线截短,曲线取直,考虑过真实的乘客需求和客流走向了么,多少好端端的线路被搞残了咋 一点记性都没长,整起来还没完了,是不是大笔一挥的感觉特潇洒,赶紧下课,别再浪费纳税人的钱还给纳税人添堵了
作者: cto    时间: 2014-5-12 08:40
guoyunet0760 发表于 2014-5-12 01:33
改得乱七八糟,(在42楼)1路99路728路改得有神马必要吗?!为了好看?1路一定要是直的从西到东?!?!瞎学 ...

完全没有必要!!
作者: adam5187    时间: 2014-5-12 08:46
感觉这只是长线保留路号的那一部分 应该还有拆线后的另外一部分
作者: rootr    时间: 2014-5-12 08:46
alljtcc 发表于 2014-5-11 18:56
758缩安定门就有点搞笑了,城里全和113重复啊。
558缩早了,毕竟安定门目前就这一条普通线路标配空调
641 ...

不同意你对641调整的评价,作为老知春路居民,虽然家门口将少一条线路,但我认为641缩线是这次调整中比较好的,西部大圈点,间隔难以保证,本人以前在海淀桥东等过几次30min+。
641西段客流很一般,所以不认为算什么精华。m

作者: alljtcc    时间: 2014-5-12 08:54
本帖最后由 alljtcc 于 2014-5-12 09:05 编辑
rootr 发表于 2014-5-12 08:46
不同意你对641调整的评价,作为老知春路居民,虽然家门口将少一条线路,但我认为641缩线是这次调整中比较 ...


精华也只是相对而言,东段大段走京密路与无数线路重复,更不值得存在。
相比之下至少西段还有点独特走向,如果间隔有问题完全可以拆分后给其他分公司,延长到巴沟之类的,也比京密路强多了。且拆分后不再存在来回60多公里的圈点情况,间隔也不至于那么大。
作者: gdp919    时间: 2014-5-12 09:00
alljtcc 发表于 2014-5-12 08:54
精华也只是相对而言,东段大段走京密路与无数线路重复,更不值得存在。
相比之下至少西段还有点独特走向 ...

641部分产向确实很独特,这个无法否认。
作者: 沁水丹泉    时间: 2014-5-12 09:07
wk772 发表于 2014-5-11 18:29
别人发给我的。地铁上班的人发给我的,他说公交大调整,涨价做准备

即使别人发的,自己不会动脑子吗???我相信很多的人都在贴吧看到这个了~~~~~就你一个人发~~~~~
请版主移至休闲板块
作者: loik518    时间: 2014-5-12 09:13
621 又躲过一劫?
758 跟113 重合的走向 可以改为张自忠路--北新桥-交道口。。。
作者: rootr    时间: 2014-5-12 09:17
alljtcc 发表于 2014-5-12 08:54
精华也只是相对而言,东段大段走京密路与无数线路重复,更不值得存在。
相比之下至少西段还有点独特走 ...

京密路上线路虽多,请问有几条是拐上北三环的?我个人还是认为641东段的价值还是高于西段。
光有独特的走向不行,你得证明有大量的客流使用这个走向才能证明其价值。

作者: xblswf    时间: 2014-5-12 09:21
本帖最后由 xblswf 于 2014-5-12 09:23 编辑

许多线路的调整完全就是一刀切啊。620只到大钟寺的话,南段牡丹园--青塔的走向无车可完全替代,应该再开通一条线路。
新奥在城区场子本来就不多,岳各庄红星美凯龙虽谈不上正经的停车场,但路边也能停不少车。701岳各庄-定慧寺这一段走向也挺重要的。
736砍的也比较狠,保留到丰北桥比较合适。
作者: 木城涧    时间: 2014-5-12 09:24
看过558调整的幻灯片,调整为霍营公交场站—中滩村公交场站,不是霍营公交场站—城铁立水桥站
作者: alljtcc    时间: 2014-5-12 09:34
rootr 发表于 2014-5-12 09:17
京密路上线路虽多,请问有几条是拐上北三环的?我个人还是认为641东段的价值还是高于西段。
光有独特的走 ...

西段一样连接了八高和三环,从这点来看并不输给东段,而且还连接了四环
你说的坐过几次人不多不足以证明西段客流不行,至少我坐过几次人还是比较多的,而截线显然不能以个人的主观感受为依据
东段截成目前这样还是存在风险的,未来可能会以削减京密路重复线路的理由继续缩到孙河之类的地方
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-5-12 09:38
zp6347 发表于 2014-5-11 23:53
我去,这都哪儿发出来的消息,看来里面不少内部人啊

10年客3客7解散就是贴吧当时有人匿名发的,顺北京公交西南部和东北部将有聚变,那还是总公司开会之前发的,之后就传出解散了
作者: 午饭    时间: 2014-5-12 09:43
world-carnival 发表于 2014-5-11 22:34
650晚上18米雅宝路能上满,基本上都是广渠门下车的,
这么三站路都轰到北京站去换车?
这刚五月底,别告诉 ...

特12啊……话又说回来,三站大客流为什么没有微循环而用一条几十公里的线路拉?
作者: 午饭    时间: 2014-5-12 09:47
jysw 发表于 2014-5-11 21:50
公交全面跟地铁接驳,地铁涨价,公交涨价,哦也,真棒。。。。。这是要让人坐什么公共交通。。。有没有考虑 ...


的确比原来贵。但是对比全国,北京没资格喊贵
作者: 119路    时间: 2014-5-12 10:08
特11有点扯啊,怎么走法呢
作者: KUCE000    时间: 2014-5-12 10:12
740改特20 算是什么情况 那干嘛不直接改特9
作者: okbus    时间: 2014-5-12 10:15
KUCE000 发表于 2014-5-12 10:12
740改特20 算是什么情况 那干嘛不直接改特9

除了腾出路号没别的!应该还用原来的车跑
作者: KUCE000    时间: 2014-5-12 10:18
okbus 发表于 2014-5-12 10:15
除了腾出路号没别的!应该还用原来的车跑

也是 估计也没那么多双层给740 也就腾出路号用
作者: 贝壳    时间: 2014-5-12 10:21
这次调整的目的是让大家都涨本事,多挣钱,争取买车不坐公交,免受倒来倒去之苦。
作者: okbus    时间: 2014-5-12 10:25
二手挖掘机 发表于 2014-5-11 23:33
安定门不如恢复113的老走法,这样安华路又有车了。

静安庄比较容易,最懒的方法:去安贞桥

安贞掉不了,安华才可以
作者: okbus    时间: 2014-5-12 10:27
北京地铁西郊线 发表于 2014-5-11 22:35
620到大钟寺有点意思。。。怎么从学院南路过去?
感觉下个月697和717至少砍一个,很可能双双下台。。。

717至少需要改名




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