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标题: 【转】站台窄没地站乘客只好下道会展中心公交站存隐患 [打印本页]

作者: g9208077 时间: 2014-5-13 09:03
标题: 【转】站台窄没地站乘客只好下道会展中心公交站存隐患

　　公交站台宽度不足1.4米，中间还立着一排广告牌，11条线路公交车途经此站，于是“下道”等车成了会展中心站的常事（见上图），不仅影响交通，更存在安全隐患。
　　这个狭窄的公交站台位于红旗大街会展中心对面，之所以这么窄是因为站台设在主道和辅道间的隔离带上，再加上中间还设立了一排广告牌，等车的人只能排起一字长蛇阵，如果还是站不下的话就只能“下道”了。
　　记者了解到，包括8、26、51、71、74、76、90、91、201、203、209路在内共11条线路公交车途经此站。不仅附近写字楼的上班族在此等车，很多来会展购物中心、艺汇家、家乐福等商家购物的市民也在这等车，每天的人流量非常大。
（哈尔滨新闻网-哈尔滨日报)

作者: chufan3475 时间: 2014-5-13 09:56
这一条街都这样！又不是一年两年了！大家都习惯了！早干啥去了？又能怎样？

作者: fxj002 时间: 2014-5-13 14:48
嗯，一直就这样啊，肯定是近些年车多了，耽误人家开车的事了，这才捅出来。

作者: 绿海探航 时间: 2014-5-13 18:19
人民公仆不为人民

作者: 北冰洋 时间: 2014-5-13 21:06
很多公交站台都是这样的啊。

作者: zly99801 时间: 2014-5-14 09:02
哈工大（西大桥---铁路局）方向站台，更是小，早餐车等占了很大地方，

作者: ljk 时间: 2014-5-14 10:24
红旗大街、珠江路站台都设在隔离带上，以前辅道是非机动车道的话这样还比较合理，现在变成机动车道了这样就很不合理了。不过一修上地铁这些情况就都不存在了

作者: dapeng302 时间: 2014-5-14 10:49
会展中心那站就是白痴设计的位置：两侧站牌都非常窄，而且与相邻两站间距不均，与淮河路站间距过大，与“松雷中学”站间隔过近。尤其往香坊方向那个站台，设在了长江路口，一旦前方路口遇到红灯，红旗大街等信号的车流就会把公交车进站通道堵死，而且长江路左转弯+直行的信号灯时间非常长，这样造成时间浪费。辅道的站牌是209和71的，有时候私家车会将辅道全部占满。
其实红旗大街路很宽，造成此现象的原因就是有关部门道路资源分配不合理，懒惰，一切从简，不考虑后果。等到群众反映，有关部门就会以历史欠账为借口进行推脱责任，最后不了了之。有那时间还得去抽烟喝酒呢，怎么可能去体会咱们坐公交车的小老百姓呢？

作者: liena1996 时间: 2014-5-16 10:43

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