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标题: 2014北京道路运输公交车辆及零配件展览会一瞥 [打印本页]

作者: 1986314 时间: 2014-5-16 23:33
标题: 2014北京道路运输公交车辆及零配件展览会一瞥
5.14号又一次的来到了帝都参观了公交车辆展
带来一些图片受条件所限主要给大家的是外观图片

本次主题是小巴，而且还是电动小巴

话不多说咱们就从小巴看起

首先大金龙带来了XMQ6641AGBEV

该车电池全部后置于车身后部

作者: 1986314 时间: 2014-5-16 23:37
第二家
北汽福田欧辉
BJ6650EVCA

作者: 1986314 时间: 2014-5-16 23:39
重庆恒通电动

带来两台快充纯电
第一台
纯电海狮

作者: 1986314 时间: 2014-5-16 23:40
第二台
快充纯电社区巴士

作者: 1986314 时间: 2014-5-16 23:43
蜀都
带来了各种小巴

首先第一台是纯电小巴

作者: 1986314 时间: 2014-5-16 23:43
第二台
蜀都鸭娃

作者: 1986314 时间: 2014-5-16 23:45
宇通的纯电考斯特

作者: 1986314 时间: 2014-5-16 23:49
小巴看完后
来看几个亮点
首先
大金龙的短后悬纯电动XMQ6111ABGEV
电池后置，后悬后移

作者: 1986314 时间: 2014-5-16 23:50
青年的奇葩车

作者: 1986314 时间: 2014-5-16 23:53
黄海的超级巴士，不知道7m车装60个人算不算10m车的载客量

作者: 1986314 时间: 2014-5-16 23:55
车展上的两个定制公交专用车

作者: 1986314 时间: 2014-5-16 23:56
发帖完毕
谢谢欣赏

作者: LCK6890G-3 时间: 2014-5-16 23:58
中通旁边的那个风采是济南公交过去的？

作者: paiyenkun 时间: 2014-5-16 23:59
重庆恒通电动这种造型上车的时候应该挺别扭吧

作者: bunvin 时间: 2014-5-17 00:00
本帖最后由 bunvin 于 2014-5-17 00:01 编辑

我为什么会被每一层楼都吓到。。。金龙那个垃圾清运车一样的PP无敌了。
青年Viseon这个造型。。。资金链断裂了也不用这么自暴自弃吧。又宽又扁，不是LZ坐了一**的结果嘛？

作者: testwangtian223 时间: 2014-5-17 00:00
标题: RE: 2014北京道路运输公交车辆及零配件展览会一瞥

1986314 发表于 2014-5-16 23:49
小巴看完后
来看几个亮点
首先

路牌内容很熟悉

作者: bunvin 时间: 2014-5-17 00:00

LCK6890G-3 发表于 2014-5-16 23:58
中通旁边的那个风采是济南公交过去的？

这是个混动。

作者: testwangtian223 时间: 2014-5-17 00:00
标题: RE: 2014北京道路运输公交车辆及零配件展览会一瞥

LCK6890G-3 发表于 2014-5-16 23:58
中通旁边的那个风采是济南公交过去的？

那是个混动

作者: 1986314 时间: 2014-5-17 00:01

LCK6890G-3 发表于 2014-5-16 23:58
中通旁边的那个风采是济南公交过去的？

不是，那是个混动

作者: 19941227 时间: 2014-5-17 00:04
青年那种车在乌鲁木齐已经上路了，服役于K1、K2路
[attach]1092769[/attach][attach]1092770[/attach][attach]1092771[/attach]

作者: 1986314 时间: 2014-5-17 00:18

19941227 发表于 2014-5-17 00:04
青年那种车在乌鲁木齐已经上路了，服役于K1、K2路

不一样哦，车展这货是lng的

作者: 19941227 时间: 2014-5-17 09:23

1986314 发表于 2014-5-17 00:18
不一样哦，车展这货是lng的

乌鲁木齐买了约40辆那种货，是烧柴油的

作者: lier 时间: 2014-5-17 09:49
感觉青年那款奇葩有点亚星的味道

作者: 215------万客来 时间: 2014-5-17 10:28
蜀都的第一台明显不是纯电动……底下贴有NG……

作者: smile550005 时间: 2014-5-17 11:10

LCK6890G-3 发表于 2014-5-16 23:58
中通旁边的那个风采是济南公交过去的？

中通风采是插电式混动，型号是LCK6122PHEV

作者: Ciel-Yu 时间: 2014-5-17 11:24

1986314 发表于 2014-5-16 23:37
第二家
北汽福田欧辉
BJ6650EVCA

大金龙的这款小巴因为不知道内部布局所以不好说，福田这款我在北京板块的帖子看到了内部，挺鸡肋，尾部起了好几级台阶，每一级台阶上就一排座位，感觉很容易摔下来。总体上我觉得这种小巴还是奔驰O520最经典，把乘客部分全部拉成低地板，设备全部放在后面。

作者: Ciel-Yu 时间: 2014-5-17 11:25

1986314 发表于 2014-5-16 23:39
重庆恒通电动

带来两台快充纯电

这台车为了争取车内部的高度，把整车造型拉的太奇怪了。

作者: Ciel-Yu 时间: 2014-5-17 11:27

1986314 发表于 2014-5-16 23:49
小巴看完后
来看几个亮点
首先

我一开始以为这车这么大，总可以像MB O520学一下，把车内拉平了吧，结果这车居然是二踏……

作者: Ciel-Yu 时间: 2014-5-17 12:38

1986314 发表于 2014-5-16 23:50
青年的奇葩车

这车不是机场摆渡车？真是显得太宽了。感觉不是青年一贯的风格。

作者: Ciel-Yu 时间: 2014-5-17 12:38

1986314 发表于 2014-5-16 23:53
黄海的超级巴士，不知道7m车装60个人算不算10m车的载客量

这家伙在常州已经上路了。

作者: lasiweijiasi 时间: 2014-5-17 19:41
越那种奇葩车，越是中看不中用。

作者: 19941227 时间: 2014-5-17 20:27

lasiweijiasi 发表于 2014-5-17 19:41
越那种奇葩车，越是中看不中用。

有些甚至都不中看！
不过这不是关键，外观奇葩还不要紧，要是能源动力奇葩就不敢确定耐不耐用了

作者: 蓝色的思念 时间: 2014-5-17 20:38
这些纯电动一般上路能跑几年？单次充电时间多长，一次充电能跑多少公里？

作者: 皮尔洛 时间: 2014-5-17 20:45
不太喜欢子弹头造型的车能少站不少人青年这车仿佛是概念车

作者: tichielar 时间: 2014-5-18 03:43

1986314 发表于 2014-5-16 23:49
小巴看完后
来看几个亮点
首先

电显又是这玩意儿。。。（当年新驴来济南就全亮了这个）
不过后悬后移有何好处？离去角加大？

作者: tichielar 时间: 2014-5-18 03:45

1986314 发表于 2014-5-16 23:53
黄海的超级巴士，不知道7m车装60个人算不算10m车的载客量

干脆买些这个跑社区和山区算了。。。总比LCK6770那种用七年报废的东西强得多

作者: tichielar 时间: 2014-5-18 03:48

19941227 发表于 2014-5-17 00:04
青年那种车在乌鲁木齐已经上路了，服役于K1、K2路

乌鲁木齐这是要土豪的节奏啊。。。

作者: tichielar 时间: 2014-5-18 03:50

19941227 发表于 2014-5-17 20:27
有些甚至都不中看！
不过这不是关键，外观奇葩还不要紧，要是能源动力奇葩就不敢确定耐不耐用了

插电混动个人觉得就是一扯蛋。。。又要想着充电又要想着加油/气的。。。得损失多少运营时间

作者: 19941227 时间: 2014-5-18 13:12

tichielar 发表于 2014-5-18 03:48
乌鲁木齐这是要土豪的节奏啊。。。

土豪也算不上，这几张照片只反映了好的一方面
这里只有BRT使用12/18米青年和18米宇通，再就是K1、K2路用12米青年，普通公交方面有12米LCK和12米HFF算好车，其余是8~10米各种品牌的前置。。

作者: qyn734 时间: 2014-5-18 20:37
车比较奇葩

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