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标题: 说说哪路车最赚钱，哪路车最赔本赚吆喝 [打印本页]

作者: skok 时间: 2008-12-16 08:20
标题: 说说哪路车最赚钱，哪路车最赔本赚吆喝
我感觉三环新城临线最赚钱，总站到总站一共也没几站，而且总是爆满。345K最赔本赚吆喝，上了车没20KM不让你下车

作者: 斯内普 时间: 2008-12-16 08:57
72 T8K BRT某些线路……这种换了好车还没人坐的最赔本赚吆喝

作者: 高博 时间: 2008-12-16 09:03
本帖最后由高博于 2008-12-16 12:47 编辑

客二的南站临线、快速1号线，还有一些市区郊区线路挺有人气的。
经过这么长时间观察，客流仍旧培养不起来的，529、369、377

作者: 东方号 时间: 2008-12-16 09:33

客二的南站临线、快速1号线，还有一些市区郊区线路挺有人气的。
经过这么长时间观察，客流仍旧培养不起来的，529、381、377、655
高博发表于 2008-12-16 09:03

381在那四个兄弟里边是客流最好的了。

作者: LJLJ633296 时间: 2008-12-16 10:11
45赔钱！除了晚高峰北向南，其它时间基本是空车！

作者: edwin 时间: 2008-12-16 10:19

45赔钱！除了晚高峰北向南，其它时间基本是空车！
LJLJ633296 发表于 2008-12-16 10:11

482也差不多，真想不通为什么要拆708……

作者: Teutonic.K 时间: 2008-12-16 10:26
幽灵赔钱么？

作者: ljjsml 时间: 2008-12-16 10:27
公交一号线，729

作者: LJLJ633296 时间: 2008-12-16 11:20

482也差不多，真想不通为什么要拆708……
edwin 发表于 2008-12-16 10:19

不知道482用的什么车，和45一样吗？

作者: 紫肆 时间: 2008-12-16 11:28

不知道482用的什么车，和45一样吗？
LJLJ633296 发表于 2008-12-16 11:20

一样一样的

作者: 之类猪耳 时间: 2008-12-16 12:11
662区间
云岗——杜家坎的大财：所经各站就数它能装，就它装的少。没有一个人非得坐它。
云岗——六里桥（赵辛店一站西道口）：早高峰在杜家坎收费站进城方向其它车爆满，而可爱的662区间快车云岗到西道口（占其里程的三分之二，停站的七分之五）几乎空驶，如果哪辆车有幸在此段多拉了点人，则西道口上车的就多一半不刷卡了。

作者: 高博 时间: 2008-12-16 12:13
本帖最后由高博于 2008-12-16 14:42 编辑

381在那四个兄弟里边是客流最好的了。
东方号发表于 2008-12-16 09:33

说错了,不是381,说是369...

作者: anselrill 时间: 2008-12-16 14:12
8路、50路有没有人？

作者: contrachung 时间: 2008-12-16 16:17
brt1啊～～～永远爆满!

作者: 峥宝宝 时间: 2008-12-16 17:50

339~662（杜家坎区间）的铰接

作者: 251260689 时间: 2008-12-16 17:51
345K, 还可以吧？？

作者: 603路 时间: 2008-12-16 17:55
345快可不是赔本赚吆喝，看看没天德西和沙河等车的人，就算是连着来4个三轴没一个不挤的！

作者: hexinbo 时间: 2008-12-16 18:29
本帖最后由 hexinbo 于 2008-12-16 18:37 编辑

奥运专线1路！很赔钱很赔钱的说

作者: edwin 时间: 2008-12-16 19:51

345快可不是赔本赚吆喝，看看没天德西和沙河等车的人，就算是连着来4个三轴没一个不挤的！
603路发表于 2008-12-16 17:55

呵呵，也就限于早晚高峰吧，345K的车太多了，平峰很好坐

作者: 小南 时间: 2008-12-16 20:09

每天看到45从菜户营桥那边过是从哪来的啊？？！
undoing 发表于 2008-12-16 13:54

我也经常看到45路从菜户营西街过，双向都有，MS就是去菜户营的。可能是去加油的吧

作者: 小南 时间: 2008-12-16 20:14

45赔钱！除了晚高峰北向南，其它时间基本是空车！
LJLJ633296 发表于 2008-12-16 10:11

早高峰6：30—8：30之间南向北出现关不上门、甩站的情况是正常。晚高峰北向南很挤，但有650辅助，基本都能上得去。其它时段比较空的时候较多。
650也是，平峰南段向南行基本没几个乘客。北行也坐不满。

作者: 326 时间: 2008-12-16 20:15
赔不赔钱主要得看满载率和流动客流什么情况........345K晚高峰回昌平的客流是非常壮观,但是此时从昌平回德西的拟高峰车呢,很空,一空就小40公里,还高速,就为了赶紧到德西赶紧把人拉回昌平,这样满载率可不算高,又全是大战,流动客流不多
郊区通勤车普遍都有这个弊端,包括快速1线,高峰时间客流太不平均,造成整体满载率不高,肯定都不是最赚钱的
最赚钱的线路应该是线路不太长,客流平均,流动客流较多,拥堵不严重的线路...决不是345k,快速公交1线这样的郊区通勤车

作者: yuehuaxiaowu 时间: 2008-12-16 20:15
新开的535现在是够呛···

作者: ua33 时间: 2008-12-16 21:15
个人认为9路挺赚钱的，基本没有空的时候。
连发5趟都挤不上去

作者: 天涯行客 时间: 2008-12-16 21:20
夜班线路全部赔钱。。。。。。

作者: 天涯行客 时间: 2008-12-16 21:21
616 646应该挺赚钱的

作者: 总人工解锁 时间: 2008-12-16 22:33
南站临线。。

作者: 雪中的过客 时间: 2008-12-16 22:41
1# skok
公交线路还能赚钱的么？！～难以想象。

作者: skok 时间: 2008-12-16 22:44

1# skok
公交线路还能赚钱的么？！～难以想象。
雪中的过客发表于 2008-12-16 22:41

当然有能赚钱的了（比如三环新城临线），但也有不少赔钱的线路

作者: ksybison 时间: 2008-12-16 23:01

夜班线路全部赔钱。。。。。。
天涯行客发表于 2008-12-16 21:20

哈，夜班车……这个我信~~~
不过我还是很喜欢夜班车的~觉得存在就很好~而且，也曾经做过一次209头班车，很爽很开心~

作者: h659053192 时间: 2008-12-16 23:08
300要是20分钟一趟车肯定不赔钱

作者: 孤独的守望者 时间: 2008-12-16 23:11

300要是20分钟一趟车肯定不赔钱
h659053192 发表于 2008-12-16 23:08

乘客就该抗议了。

作者: orlick_102 时间: 2008-12-17 01:28

乘客就该抗议了。
孤独的守望者发表于 2008-12-16 23:11

都坐特8呗

作者: saturn5319 时间: 2008-12-17 13:24
八方达的车比如915 918 916之类

作者: 天涯行客 时间: 2008-12-17 16:24

都坐特8呗
orlick_102 发表于 2008-12-17 01:28

特8比300慢多了，而且还分段刷卡，在三环上我一般坐300，实在来不及的话来个特8就坐特8

作者: 云天 时间: 2008-12-17 19:26
八方达东直门发的那些走高速的车，现在让站着吗，要是像前一段时间不能站着，那就赔的多点了

作者: todayhigh 时间: 2008-12-17 23:11
感觉495很像能挣钱的样，某青年从四惠满满拉一车人出去，半小时后竟然就拉着满满一车人回来了，一圈儿比424还快，拉的顶424好几天的！
还有322，来四惠的和从四惠走的都满着呢，蹲一下午也没看见个空的。
赔钱的么，BRT2肯定赔钱……运七的神龙们412、424、659我看都属赔钱的。

作者: cheke_wsh@ 时间: 2008-12-22 16:09
535路赔钱，高峰点十来个人，过了高峰点儿两三个人甚至没人

作者: 孤独的守望者 时间: 2008-12-22 17:50
332已经堕落了。

作者: 巴士爱好者 时间: 2008-12-22 19:21
观光1，2联运，天天拉椅子玩

作者: 永远 时间: 2008-12-22 19:24
728赚钱黄金线路

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