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标题: 独家首发新442路站牌 [打印本页]
作者: 沁水丹泉    时间: 2014-5-23 21:37
标题: 独家首发新442路站牌
442路站牌今天已经问世了 今天下午实拍

[attach]1096251[/attach]
作者: 大石林牙    时间: 2014-5-23 21:41
快2支一条好线毁了  希望新442可以延续原442的“短小精悍”
作者: 福田    时间: 2014-5-23 22:56
442，433，532，541，361，352，451，901……
作者: 沁水丹泉    时间: 2014-5-23 22:58
福田 发表于 2014-5-23 22:56
442，433，532，541，361，352，451，901……

这一串数字什么意思啊？请指教。
作者: 云板丝弦    时间: 2014-5-23 23:11
沁水丹泉 发表于 2014-5-23 22:58
这一串数字什么意思啊？请指教。

加一下试试
作者: tie    时间: 2014-5-24 04:23
问一下楼主，开往武夷花园方向停不停西马庄？
作者: 346    时间: 2014-5-24 11:27
648区间车、。。。
作者: 沁水丹泉    时间: 2014-5-24 12:58
tie 发表于 2014-5-24 04:23
问一下楼主，开往武夷花园方向停不停西马庄？

后天正式运营，一切未知。
作者: aaron    时间: 2014-5-24 14:43
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 55000    时间: 2014-5-24 14:50
tie 发表于 2014-5-24 04:23
问一下楼主，开往武夷花园方向停不停西马庄？

对 西马庄是单行站
作者: 55000    时间: 2014-5-24 14:51
aaron 发表于 2014-5-24 14:43
23点的末班。。。好多五环内的车都比不上

杨闸末班11点40呢还。。快12点了
作者: 沁水丹泉    时间: 2014-5-24 15:01
aaron 发表于 2014-5-24 14:43
23点的末班。。。好多五环内的车都比不上

通州区的人口数量啊，不可小看的~~~~~
作者: comet    时间: 2014-5-24 15:05
快2支被截肢成442了，会不会以后快3支以后也会被截？
作者: 紫百合    时间: 2014-5-24 19:38
沁水丹泉 发表于 2014-5-23 22:58
这一串数字什么意思啊？请指教。

足球战术，现存的路号
作者: 沁水丹泉    时间: 2014-5-24 21:48
紫百合 发表于 2014-5-24 19:38
足球战术，现存的路号

明白了，感谢提示！
901很少用得到，其他的都很常用。
作者: 406    时间: 2014-5-24 21:53
紫百合 发表于 2014-5-24 19:38
足球战术，现存的路号

424                        
作者: 紫俏    时间: 2014-5-24 22:36
西马庄回通州方向作为临时站停。
作者: 沁水丹泉    时间: 2014-5-24 22:40
tie 发表于 2014-5-24 04:23
问一下楼主，开往武夷花园方向停不停西马庄？

回程的站牌上没有站，有图有真相。

[attach]1096579[/attach]

作者: 紫俏    时间: 2014-5-24 22:44
临时站，站牌子上是不显示的，谢谢！
作者: 沁水丹泉    时间: 2014-5-24 22:50
紫俏 发表于 2014-5-24 22:44
临时站，站牌子上是不显示的，谢谢！

西马庄桥下是一个堵点啊，有时候20分钟过不去~~~~
作者: 紫俏    时间: 2014-5-24 22:51
但是西马庄是最大的一个客流断点，还能缓解648路的压力。
作者: 沁水丹泉    时间: 2014-5-24 22:55
紫俏 发表于 2014-5-24 22:51
但是西马庄是最大的一个客流断点，还能缓解648路的压力。

凡事没有完美的！！
可以考虑既有站站停的车次，也增加快车，走西马庄桥上，八里桥北站，一站就是耿庄桥南。间隔着发车。
作者: crazy929    时间: 2014-5-25 09:51
首班真早 末班真晚
作者: KAl(SO4)2    时间: 2014-5-25 19:03
本帖最后由 KAl(SO4)2 于 2014-5-25 19:07 编辑

B2支线和B2支线区间（东大桥）一撤，估计442的客流会很大，要是能把718的小京后拿来跑442就好了
作者: aldxy    时间: 2014-5-25 19:32
KAl(SO4)2 发表于 2014-5-25 19:03
B2支线和B2支线区间（东大桥）一撤，估计442的客流会很大，要是能把718的小京后拿来跑442就好了

哪有客流，快二支区间超级空。希望客五早日倒闭不送
作者: tie    时间: 2014-5-25 19:37
KAl(SO4)2 发表于 2014-5-25 19:03
B2支线和B2支线区间（东大桥）一撤，估计442的客流会很大，要是能把718的小京后拿来跑442就好了

442客流真不大，撤了快2支也不大
作者: aaron    时间: 2014-5-26 00:07
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作者: aaron    时间: 2014-5-26 00:09
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 326    时间: 2014-5-26 03:22
本帖最后由 326 于 2014-5-26 03:23 编辑
aaron 发表于 2014-5-26 00:07
市区表示很冤枉 很多地方人也不少啊 都不到23点就歇了 真过分

看看346
通州城现在也是城 拿几环来划分城郊已渐渐过时了
作者: 沁水丹泉    时间: 2014-5-26 05:40
326 发表于 2014-5-26 03:22
看看346
通州城现在也是城 拿几环来划分城郊已渐渐过时了

官方称作“北京副中心”。
作者: 大力神腿    时间: 2014-5-26 06:19
福田 发表于 2014-5-23 22:56
442，433，532，541，361，352，451，901……

901亮了。。。
作者: 福田    时间: 2014-5-26 06:49
大力神腿 发表于 2014-5-26 06:19
901亮了。。。

俗称门前大巴战术……另:前边有人说424，那战术太老了，比真424还少见
作者: Teutonic.K    时间: 2014-5-26 07:45
aaron 发表于 2014-5-26 00:07
市区表示很冤枉 很多地方人也不少啊 都不到23点就歇了 真过分

当年挂出快2支的牌子，就得有快二的首末班，双向5点23点。现在想撤快2支，就得保证以前的首末班都能接上。这个时间显然就是为了接驳快2主线的。唯一接不上的就是以前武夷花园23点末班能到朝阳门，现在只能到杨闸了。其他的各个班次按照理论讲都能接上。
作者: aaron    时间: 2014-5-26 11:58
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作者: aaron    时间: 2014-5-26 11:59
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作者: 沁水丹泉    时间: 2014-5-26 12:00
aaron 发表于 2014-5-26 11:59
也是。。。武夷花园附近真心热闹啊~~~
反倒是二环内很多地方晚上能吓死人

20年以前，甚至更早，晚上八点钟以后，街上就很安静了，基本上没有什么人
作者: 沁水丹泉    时间: 2014-5-26 23:48
tie 发表于 2014-5-24 04:23
问一下楼主，开往武夷花园方向停不停西马庄？

今天实地感受了一下，杨闸开往武夷花园方向，过了八里桥北站以后，不走桥上，走辅路的，西马庄有站停车的。有图有真相。[attach]1097490[/attach][attach]1097491[/attach][attach]1097492[/attach][attach]1097492[/attach]
作者: tie    时间: 2014-5-27 08:08
本帖最后由 tie 于 2014-5-27 08:28 编辑

再问一下，杨闸总站清人吗？能否从武夷花园再坐会武夷花园一圈？
因为我看站牌上写第一站是“杨闸”，第二站“杨闸环岛西”，这是否说明杨闸总站是否可以上人了？以前叫“快2支区”的时候杨闸总站清人，并且不能上人，只能在杨闸环岛西上人。



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