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标题: 转政风2条建议 [打印本页]

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作者: 67001    时间: 2014-5-27 23:32
标题: 转政风2条建议
如图。。。                                                

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作者: edwin    时间: 2014-5-27 23:33
第二条无力吐槽。不过375真要缩了，对331 508 562增加客流无疑是非常有利的，尤其是562，绝对火爆

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作者: 我能行    时间: 2014-5-27 23:34
两个SB。     

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作者: 沁水丹泉    时间: 2014-5-27 23:35
靠具体的数字说话！！发帖的人有具体的数字支撑吗？？？无稽之谈。

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作者: sakura    时间: 2014-5-27 23:40

我能行 发表于 2014-5-27 23:34
两个SB。

看来信人的名字，明明就是一个人

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作者: tianyu9999    时间: 2014-5-27 23:45

edwin 发表于 2014-5-27 23:33
第二条无力吐槽。不过375真要缩了，对331 508 562增加客流无疑是非常有利的，尤其是562，绝对火爆

就375那个间隔。。。现在真的有什么人等的到吗。。。高峰半小时四十分钟西直门都不带发车的。。。坐了几次发现375好多人从西直门就做到文慧桥啊明光桥啊什么的。。。然后就没几个人了。。。反正觉得这车停没存在感的。。。

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作者: 万能的果子    时间: 2014-5-28 00:29
323北段客流不大。。。。。
让双安超市发当代下晚班的去坐M4换M10么。。。
让六里桥拍电影的去坐213然后走着么。。。。

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作者: 北京你早    时间: 2014-5-28 00:32
真黑                                 

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作者: 二手挖掘机    时间: 2014-5-28 01:07
558到大屯那就是延长了……去大屯倒是也能照顾一定客流，但是立水桥也没什么问题。
375那个可以考虑，k4明显对562投入多，就差空调车了。坐375从西直门到文慧桥，高峰还不如走路……
707和323的缩短是思维上出现惯性导致的瑕疵了……
320到白石桥东就直接撤销吧……

有关部门鼓吹环保的结果就是这种政风留言……

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作者: world-carnival    时间: 2014-5-28 07:11

万能的果子 发表于 2014-5-28 00:29
323北段客流不大。。。。。
让双安超市发当代下晚班的去坐M4换M10么。。。
让六里桥拍电影的去坐213然后走 ...

还有公主坟各种下班的~

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作者: man123    时间: 2014-5-28 07:24
这些建议明显就是说反话的，大家一笑了之。

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作者: 午饭    时间: 2014-5-28 07:36
哪有赌点？公安呢？

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作者: 午饭    时间: 2014-5-28 07:38
不过本论坛内想帮着集团控亏支持不开空调的确大有人在的

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作者: zxdszz    时间: 2014-5-28 07:47
这人是sb吧，558就是被这sb比比没的

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作者: zxdszz    时间: 2014-5-28 08:40
来信人：helili|时间：2014-05-16|支持： 1   

970路线路缩短到顺义俸伯地铁站，顺义和密云的居民进城受到影响，需换乘多次，十分不便，强烈要求恢复原线或考虑增加新线路接替。

这个sb的另外一条帖子，说明这**住在970沿线，970缩短不正是低碳吗，970缩短不正是缩短或分段优化吗？自己打自己脸，什么玩意！

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作者: 沁水丹泉    时间: 2014-5-28 08:44

tianyu9999 发表于 2014-5-27 23:45
就375那个间隔。。。现在真的有什么人等的到吗。。。高峰半小时四十分钟西直门都不带发车的。。。坐了几次 ...

90年代中期到90年代末期，西直门375路大公共汽车加上小公共汽车，拉不过来的人啊，每辆车都是爆满啊~~~

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作者: 午饭    时间: 2014-5-28 08:48

沁水丹泉 发表于 2014-5-28 08:44
90年代中期到90年代末期，西直门375路大公共汽车加上小公共汽车，拉不过来的人啊，每辆车都是爆满啊~~~

那时候公共交通结构还比较简单啊，五道口还没地铁呢，专线还贵呢

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作者: 419    时间: 2014-5-28 08:56

tianyu9999 发表于 2014-5-27 23:45
就375那个间隔。。。现在真的有什么人等的到吗。。。高峰半小时四十分钟西直门都不带发车的。。。坐了几次 ...

375现在的间隔还真不如562，坐这车得碰运气，估计也没几个人专门死等这车

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作者: zj7790    时间: 2014-5-28 09:06
吃饱了撑的

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作者: zzmail61    时间: 2014-5-28 09:39
NC了吧？？？？？？？

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作者: 345支    时间: 2014-5-28 10:24
2b建议纯属

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作者: hzm000313    时间: 2014-5-28 10:40
375现在是真不如562有存在感...

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作者: crazy929    时间: 2014-5-28 10:53
这人应该就是我们论坛里的人吧， 要不怎么知道跑政风发帖子。
我第一次知道政风就是在公交性质的论坛里面。 我周边其它人好像都不太知道政风这么个东西

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作者: 随心Suo欲    时间: 2014-5-28 10:57
375要是缩短就是自己抽自己嘴巴，当时合并的时候咋说的头头是道啊。

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作者: KAl(SO4)2    时间: 2014-5-28 11:00
林子大了，什么鸟都有。。。

缩线根本不用建议，就算你不想缩，交通委内帮人也得强加给你

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作者: 笑然6180C    时间: 2014-5-28 11:26
第一条像是说的反话  是不是想说有的车没有开启空调

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作者: 江木悠    时间: 2014-5-28 11:44

沁水丹泉 发表于 2014-5-27 23:35
靠具体的数字说话！！发帖的人有具体的数字支撑吗？？？无稽之谈。

怀疑 是内部人 发的 然后 找个借口 说 你们看 民意 我们顺应民意

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作者: 沁水丹泉    时间: 2014-5-28 11:58

江木悠 发表于 2014-5-28 11:44
怀疑 是内部人 发的 然后 找个借口 说 你们看 民意 我们顺应民意

天下之大无奇不有

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作者: 江木悠    时间: 2014-5-28 12:03

沁水丹泉 发表于 2014-5-28 11:58
天下之大无奇不有

其实公交那么便宜 他不开空调 就不开了 我从来都不说 因为听说 司机有节能 任务 那会北京台还报过 说某车 空调坏了 连着好多辆 都是坏的 其实就是 为了节能  但是如果涨价了 就得开

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作者: 沁水丹泉    时间: 2014-5-28 12:10

江木悠 发表于 2014-5-28 12:03
其实公交那么便宜 他不开空调 就不开了 我从来都不说 因为听说 司机有节能 任务 那会北京台还报过 说某车 ...

有空调的车和没有空调的车，分别计价。
有空调的车2元起价，刷卡4折优惠，没有空调的车维持现状，1元起价，4折优惠。

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作者: 江木悠    时间: 2014-5-28 14:18

沁水丹泉 发表于 2014-5-28 12:10
有空调的车和没有空调的车，分别计价。
有空调的车2元起价，刷卡4折优惠，没有空调的车维持现状，1元起价 ...

不太可能吧 感觉 公交憋着要大涨 6年的损失啊

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作者: 之类猪耳    时间: 2014-5-28 14:55
来信群众您好，来件收悉。集团领导高度重视您的建议。但经多方联合查找，北京公交不存在320路。 感谢您对公交行业的关注，欢迎您继续监督我们的工作。

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作者: punk-boy    时间: 2014-5-28 21:07

午饭 发表于 2014-5-28 07:38
不过本论坛内想帮着集团控亏支持不开空调的确大有人在的

还有这样的人啊 。。。 这样的人赶紧帮着协调组织听证会去吧。。。

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作者: 午饭    时间: 2014-5-29 10:31

punk-boy 发表于 2014-5-28 21:07
还有这样的人啊 。。。 这样的人赶紧帮着协调组织听证会去吧。。。

30楼         。

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作者: kyzsz    时间: 2014-5-29 10:49
楼主找骂吧    你呀是不是司机啊  草  SB

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