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标题: 621路即将拆线 [打印本页]

作者: 小凯    时间: 2014-5-27 23:59
标题: 621路即将拆线
本帖最后由 小凯 于 2014-5-28 00:02 编辑

原定于八九月份的计划可能会提前至六月~~明天车队开会,据传是北段老君堂—四惠枢纽站或老君堂—十里河地铁,还据说如果到四惠的话一天可能5圈~~~南段我听到的是半截塔村—望京新城附近,一切是实际为准!621的司售对拆线还是非常之淡定的~~因为人家自己竟瞎捉摸怎么拆了~~~~因为去年就说要动但后来不知何原因没动,貌似是和14号线有关系,去年传出的版本是老君堂—劲松,划客五,据说距离都量好了,北段不详,我也曾给车队去过电话,车队人说车队也早想把621给优了但是没动,当时车队的答复是有的路段找不出替代所以就未动~~~作为621的一名忠实乘客和铁杆粉丝,我非常能感受到621的不容易,字里行间司售们也透露出很多不易,周末的621一天两圈能走15个小时以上~~~平常一天一圈得照着6个小时跑,两圈那就得照着12个小时了~~~我能看出来司售也都挺想赶紧切的~~~你比如说有一次走车到松榆里看见优化后的98路,司机和售票就攀谈起来了(司售是南段的),还有一次看见优化后的617路,又攀谈起来了(这回是北段的),我一直觉着621虽然线路长但是调度还是很有水平的~~~~间隔还是很和谐的,这回调车真是搞不懂怎么把十里河地铁的大皇后固定区间给撤了,不理解,哎~~这可能和配车也有关系吧,你们老说新奥慢新奥限速,但621可真不慢,621一圈给点儿才128分钟,这也可能是我经常坐大财而大财本身就给人感觉快的原因吧,621用大财的时候真的很爽很有技术而且也敢各种钻~~~621服务也还好吧~~新奥别的线路我也坐但是我只见过621的售票儿会离席去把手伸到窗外打手势,我记着有一次两辆大财一前一后要从安家楼拐蓝色港湾那里,从窗户外伸出了6只手一个劲儿的摇~~走车的时候还会擦玻璃擦门,还会帮着提东西上下车找座位,售票嗓门还都特大,外扩喇叭真不浪费功能,拿着喇叭一个劲儿的喊看车看车,跟复读机似的~~~每人一本指路者,还会有附近商圈或者换地铁的提醒(一般都是超市最多,621一路提示你去某某超市的特多,光望京就好几个,新世界百货华联嘉茂沃尔玛家乐福什么的),每次老君堂满满当当一车人到十里河换地铁,因为人多售票都会提前帮你刷,或者下车的时候不错眼珠的盯着每个人就怕你没刷上,你要没刷上就着急走了骂都能把你骂回来,或者告诉你显示三个零换个机子在刷一下~~~~总的来说我觉着621的服务不是625那样的,当然625也很棒!那种感觉不像是要求出来的~~~反正挺好的~~~
作者: tianyu9999    时间: 2014-5-28 00:05
据传是北段老君堂—四惠枢纽站或老君堂—十里河地铁,还据说如果到四惠的话一天可能5圈~~~南段我听到的是半截塔村—望京新城附近

这南北说反了吧。。。
作者: 沁水丹泉    时间: 2014-5-28 00:05
楼主把南段和北段搞反了吧?????
作者: 沁水丹泉    时间: 2014-5-28 00:05
我想起了852路。
作者: zp6347    时间: 2014-5-28 00:05
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作者: 东四路口南    时间: 2014-5-28 00:06
据传是北段老君堂—四惠枢纽站或老君堂—十里河地铁,还据说如果到四惠的话一天可能5圈~~~南段我听到的是半截塔村—望京新城附近

楼主你说反了吧。。。。老君堂-四惠是南段 半截塔-望京才是北段
作者: 小凯    时间: 2014-5-28 00:07
其实621最大的问题就是站太碎,而且路况太差!作为一名老君堂乘客有时候我真希望621把老君堂到十里河这一段给甩了的~~这一段谁走谁脑袋大而且绝对是造成621抽风的最主要原因没有之一!每次从十里河一拐出来就会松一口气感叹总算出来了剩下的路段就好走了其实~~~我一直不明白为什么621没有北段回来到十里河的非全程车呢?直接驻车到300场子了,如此一来既甩开了十八里店那个毒瘤然后又能保证大望路的间隔还能和486什么的好好竞争一下……
作者: 617路84302    时间: 2014-5-28 00:14
意料之中。。。。。。
作者: federico    时间: 2014-5-28 00:15
小凯 发表于 2014-5-28 00:07
其实621最大的问题就是站太碎,而且路况太差!作为一名老君堂乘客有时候我真希望621把老君堂到十里河这一段 ...

酒仙桥的路况也不好走!
作者: 大郊亭    时间: 2014-5-28 00:55
用什么路号啊
作者: X80415    时间: 2014-5-28 02:54
zp6347 发表于 2014-5-28 00:05
南段北段说反了吧= =不过个人希望的北段最好是去星火,去不了最好也能覆盖酒仙桥,望京的话倒是也能接受,南 ...

其实我一直很好奇传说中的星火站到底在哪里?南十里居还是辛庄?
作者: 京门支线    时间: 2014-5-28 05:32
X80415 发表于 2014-5-28 02:54
其实我一直很好奇传说中的星火站到底在哪里?南十里居还是辛庄?

494路将台洼站下车400米
作者: zxdszz    时间: 2014-5-28 07:48
北段能截到朝阳公园吗,南段到大望路
作者: dongshimen    时间: 2014-5-28 08:58
就只把十里河以南截掉就挺好!虽然没截多少,但司售和调度可就轻松的多了!原来的老乘客不受影响,十里河以南让378加点儿车就解决了。
作者: adam5187    时间: 2014-5-28 09:12
中间还是不应该空着
作者: zzmail61    时间: 2014-5-28 09:38
不能都往劲松塞吧!
作者: atlates    时间: 2014-5-28 09:49
本帖最后由 atlates 于 2014-5-28 09:52 编辑

378和621南段合并,场站共享,增加周转车辆,将378延长并改为老君堂圈点,增加十里河桥北、南新园西路南口、首都图书馆回原线。
621北段在14号线通车前不变,14号线通车后减站,另外,南行能否走万红西街、芳园西路、将台路回原线

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作者: 武夷花园342小庄    时间: 2014-5-28 09:55
期待老君堂--四惠站
作者: 江木悠    时间: 2014-5-28 10:14
adam5187 发表于 2014-5-28 09:12
中间还是不应该空着

空大发了   
作者: 沁水丹泉    时间: 2014-5-28 10:18
武夷花园342小庄 发表于 2014-5-28 09:55
期待老君堂--四惠站

四惠的公交枢纽还有地方停车吗?还有上车的站台吗?
作者: crazy929    时间: 2014-5-28 10:45
南段到华威桥南调头改专78,北段接驳地铁到宏昌路南口圈点, 中间砍掉  这样比较合适 378其实可以砍掉了
作者: 宝爷    时间: 2014-5-28 11:45
表示现在看到任何拆线的消息都非常淡定。。。
作者: 大财神    时间: 2014-5-28 11:48
621南段去四惠 382就撤了吧。。。
作者: 武夷花园342小庄    时间: 2014-5-28 12:59
沁水丹泉 发表于 2014-5-28 10:18
四惠的公交枢纽还有地方停车吗?还有上车的站台吗?

四惠站,四惠桥也行,圈点
作者: dongyiyi    时间: 2014-5-28 13:36
小凯 发表于 2014-5-28 00:07
其实621最大的问题就是站太碎,而且路况太差!作为一名老君堂乘客有时候我真希望621把老君堂到十里河这一段 ...

621太堵了,真心捉急啊
作者: 沁水丹泉    时间: 2014-5-28 13:47
dongyiyi 发表于 2014-5-28 13:36
621太堵了,真心捉急啊

缓解拥堵的最好的办法就是十里河那一条街上的几十家建材市场,只要迁走一半,就可以了。
作者: 路痴小白    时间: 2014-5-28 15:26
北段半截塔到十里河桥西,南段扔给378最好
作者: zp6347    时间: 2014-5-28 16:19
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作者: 683    时间: 2014-5-28 16:25
zp6347 发表于 2014-5-28 16:19
星火站,现在是一个货运站,即将改造,未来京沈客专的始发站

星火要改成客运站?
作者: haliwawa    时间: 2014-5-28 16:26
621,原852,09年在警院驾校学车,最后下午路考那天,顺利过关很高兴,因为比较早,加上要回学校,因此就不坐驾校班车了,441在半截塔换的621,一直从半截塔坐到了北工大,从天亮坐到了天黑,从荒芜到繁华,感受了大北京的气息,当然了,由于窝在最后排的角落里,两个多小时后以后,下车腿麻了差点站不起来。。。。。
作者: zp6347    时间: 2014-5-28 18:47
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作者: ummatthew    时间: 2014-5-28 19:25
haliwawa 发表于 2014-5-28 16:26
621,原852,09年在警院驾校学车,最后下午路考那天,顺利过关很高兴,因为比较早,加上要回学校,因此就不 ...

朝阳区政府就应该把621搞成该区精品旅游线路,太经典了
作者: 木城涧    时间: 2014-5-28 19:38
上次坐621的时候还听到司机向售票说了句“再坚持一个月就不用受罪了”
作者: 矛哥    时间: 2014-5-28 19:42
我坐621不多,但是还是希望这个线最好截了
621北段速度还可以
就我做过的那么几次中,
就是甜水园到十里河这段
路况简直是烂到家了
一个左拐路口平均至少要等3个灯才过得去,直行路口基本上没有绿灯的
还是平峰时段
其中几次气得我直接下车步行去3环或4环坐740去了
作者: 清水直行    时间: 2014-5-28 20:18
坐过一次621,不怎么堵车的情况下全程接近三个小时,南段只要378,638什么的给力一点不留也可以
作者: wyliulei2009    时间: 2014-5-28 21:08
621这个路号要保住啊!!象征着我生日的路号!
作者: 自己努力    时间: 2014-5-28 21:51
支持前面说的到将台路,来回走万红西街,南段吗,真是可有可无了有378 就能帮助不少,其实378应该顺621到化工路西口,然后左拐到双井桥西这样能接两站地铁,上下班都方便
作者: wby0423    时间: 2014-5-28 22:12
本帖最后由 wby0423 于 2014-5-28 22:16 编辑

建议综合调整专5、378、439、621。
1、专5按既有线路至九龙山后按621线路至老君堂,并更名为378,同时撤销621南段。
2、439路延长至劲松,即十里河桥东后沿左安路继续西行,至潘家园东路右转,至潘家园路(或劲松南路)右转,至华威路(或劲松中街)左转,直行进劲松公交场站。
作者: zp6347    时间: 2014-5-28 22:14
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