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标题: 美国华盛顿特区和日本成田公交/飞机/地铁 [打印本页]

作者: neusoft 时间: 2014-6-2 09:17
标题: 美国华盛顿特区和日本成田公交/飞机/地铁
5月下旬，爸爸带着他的两个留校的学生到美国首都华盛顿参加学术会议，来回途径日本成田，坐全日空的航班。我让他拍了一些公交/地铁和飞机的照片，现在发给大家。

作者: neusoft 时间: 2014-6-2 09:20
美国华盛顿特区公交
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作者: neusoft 时间: 2014-6-2 09:24
美国华盛顿特区公交

作者: neusoft 时间: 2014-6-2 09:28
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作者: neusoft 时间: 2014-6-2 09:33
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作者: neusoft 时间: 2014-6-2 09:38
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作者: neusoft 时间: 2014-6-2 09:43
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作者: neusoft 时间: 2014-6-2 09:49
美国华盛顿特区地铁,最后一张是公交。

作者: neusoft 时间: 2014-6-2 09:54
华盛顿有三个机场,分别是BWI(巴尔的摩华盛顿国际机场),IAD(华盛顿杜勒斯国际机场),DCA(盛顿哥伦比亚特区机场——里根国家机场)三个机场.全日空的是到杜勒斯机场。这个机场是以美国已故前国务卿杜勒斯的名字命名的。

作者: neusoft 时间: 2014-6-2 09:59
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作者: neusoft 时间: 2014-6-2 10:03
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作者: neusoft 时间: 2014-6-2 10:07
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作者: neusoft 时间: 2014-6-2 10:27
日本成田,第一张是在我连机场照的。

作者: neusoft 时间: 2014-6-2 10:39
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作者: neusoft 时间: 2014-6-2 10:45
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作者: neusoft 时间: 2014-6-2 11:00
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作者: neusoft 时间: 2014-6-2 11:05
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作者: neusoft 时间: 2014-6-2 11:06
完，谢谢观赏！

作者: 公交常客 时间: 2014-6-2 17:14
表示对那辆前面放自行车的老美货很吃惊

作者: tianhu1008 时间: 2014-6-2 21:54
跟发达国家比，差距还是比较明显。另外：貌似国外公交车上人很少，难道早就形成城市公共交通资源的最优配置了？

作者: 公汽联营公司 时间: 2014-6-2 22:47

tianhu1008 发表于 2014-6-2 21:54
跟发达国家比，差距还是比较明显。另外：貌似国外公交车上人很少，难道早就形成城市公共交通资源的最优配置 ...

美国属于汽车王国了，再加上华盛顿特区有地铁
日本是轨道交通绝对主力

作者: montoya晕 时间: 2014-6-2 22:56

大连的有钱人不少的说！
楼主在民航资源网吗

作者: montoya晕 时间: 2014-6-2 22:56
不过日本真心干净啊

作者: neusoft 时间: 2014-6-3 06:42

montoya晕发表于 2014-6-2 22:56
不过日本真心干净啊

我爸说从日本回到大连就像到了第三世界

。

作者: 引擎澎湃 时间: 2014-6-3 09:13
赞一个

老美的公交为何许多都把排气筒布置在汽车顶部
论坛中出现过一款出口美洲地区的亚星也改成那样了

那样看着气派霸气，还是处于人性化不要让尾气直冲路人的鼻子

作者: ywk 时间: 2014-6-3 09:59
不错！

近期本坛几个帖子都发了美日公交照，都没铰接车，不知是真没多少了还是确实是没照到。

作者: 大连快轨 时间: 2014-6-3 11:07
看到国航的飞机了

作者: neusoft 时间: 2014-6-3 15:24
本帖最后由 neusoft 于 2014-6-3 15:58 编辑

大连快轨发表于 2014-6-3 11:07
看到国航的飞机了

你眼可真尖，国航的飞机就漏了翅膀的不一点。

作者: 公汽联营公司 时间: 2014-6-3 18:30

ywk 发表于 2014-6-3 09:59
不错！

近期本坛几个帖子都发了美日公交照，都没铰接车，不知是真没多少了还是确实是没照到。

日本公交车都快被轨道交通挤兑死了，10分钟一趟都属于高密度
再加上道路窄，想搞个铰接公交车也挺难的

作者: BLQ320 时间: 2014-6-3 20:38
美国的公交车设计很大气，很先进，不愧为汽车王国，我们要奋起直追。

作者: 斯巴鲁公交集团 时间: 2014-6-3 20:43

BLQ320 发表于 2014-6-3 20:38
美国的公交车设计很大气，很先进，不愧为汽车王国，我们要奋起直追。

美国的公交车还是算了吧十几年了公交车一直那样而且ZF一直没有像国内大力发展公共交通的意思美国人已经养成出门自己开车的意识了坐公共交通出行只是一个下下策

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