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标题: 江宁区4路与区8路合并 [打印本页]

作者: 南老夫子    时间: 2014-6-4 15:14
标题: 江宁区4路与区8路合并
       为了更有效地与地铁一号线衔接,为满足广大市民出行需求,推动线网优化进程,延长服务时间,更好地服务出行。自2014年6月6日起,将区4路与区8路合并,线路番号沿用区8路,具体调整如下;
      该线路合并后,由百家湖中学始发,途经庄排路、天元东路、竹山路、上元大街、万安西路、万安东路、104国道、淳湖路、东月桥路,到达江宁建材市场终点站。新线路将不途经东新南路,不停靠金宝市场。
沿途停靠站点:百家湖中学、池田路、西门子路、菲尼克斯、惠南巷、小龙湾地铁站、武夷绿洲、竹山路地铁站、天元路、天泰路、技工学校、东山宾馆、竹山桥、鼓山路西、城中、新医路、大街东站、东城金发市场、东山总站、泥塘、上坊西、上坊、陵里、建纺、管头、高庙、104国道乾德路、西山头、迎湖花园、淳化、梅龙湖、淳化南站、商业街南、商业街(旺运花园)、商业街、江宁建材市场。
      合并后新线路全程19公里,配车20台,其中16台空调,4台普客(将陆续更换为空调车),票价采用一票制,空调车2元,普客1元,IC卡通用,新线路服务时间:百家湖中学:6:00-20:00;江宁建材市场:6:00-20:00,发车计划基本维持不变。其他服务方式不变。

                                                                 江宁公交集团
                                                                 2014年6月4日


作者: Vae北熊    时间: 2014-6-4 16:12
19公里2元钱,呵呵呵呵,某公司就不能好好设计设计线路吗,所谓整合就是把线路首尾相接是吧
作者: red    时间: 2014-6-4 16:24
配车不少

楼主江宁信息来得快嘛
作者: wnjsnj78    时间: 2014-6-4 19:07
LZ有内应
哈哈
作者: 公共交通    时间: 2014-6-4 20:02
东山公交想办法减少新车投放量。。。
合并后即报废旧车,也无需再增加多少新车
作者: clairelu    时间: 2014-6-4 21:03
某公司去年就在访客留言版说区30要优化,结果差不多1年了还是老样子。倒是其他意外的“优化”在进行。
作者: 南老夫子    时间: 2014-6-4 21:33
clairelu 发表于 2014-6-4 21:03
某公司去年就在访客留言版说区30要优化,结果差不多1年了还是老样子。倒是其他意外的“优化”在进行。

区30也快了
作者: 南老夫子    时间: 2014-6-4 22:04
red 发表于 2014-6-4 16:24
配车不少

楼主江宁信息来得快嘛

今天的新闻通稿,呵呵。
不过线路调整方案之前就晓得了。
作者: sF0510    时间: 2014-6-5 11:52
看到了熟悉的合并。==
作者: 6--0566    时间: 2014-6-5 17:34
要改番号了?
[attach]1101487[/attach]
作者: 南老夫子    时间: 2014-6-5 18:03
6--0566 发表于 2014-6-5 17:34
要改番号了?

暂时不改,这个是错的。
作者: 0052    时间: 2014-6-5 21:30
是不是后来还想叫808来着?
好像江宁公交最近还有多条线路调整,车队配属也要变化
作者: tonyss    时间: 2014-6-5 21:37
808怎么可能,已经有这个番号了
作者: 南老夫子    时间: 2014-6-5 21:49
tonyss 发表于 2014-6-5 21:37
808怎么可能,已经有这个番号了

一切皆有可能,呵呵
作者: red    时间: 2014-6-5 21:52
南老夫子 发表于 2014-6-5 21:49
一切皆有可能,呵呵

要是搞成808,那就是瞎脏污了
作者: 南老夫子    时间: 2014-6-5 22:39
red 发表于 2014-6-5 21:52
要是搞成808,那就是瞎脏污了

为什么啊?
作者: 公汽联营公司    时间: 2014-6-5 23:01
tonyss 发表于 2014-6-5 21:37
808怎么可能,已经有这个番号了

我觉得没搞出什么江808 (参考去年的江227)就算很不错了
作者: 南老夫子    时间: 2014-6-5 23:29
公汽联营公司 发表于 2014-6-5 23:01
我觉得没搞出什么江808 (参考去年的江227)就算很不错了

番号会全市统一规范,不是江宁自己能定的。
作者: 风轻云淡    时间: 2014-6-6 00:33
这线路这么长,还不如从东山开一条线路直接到市中心呢,江北好歹有线路直接到鼓楼和珠江路呢。
作者: 6--0566    时间: 2014-6-6 10:48
风轻云淡 发表于 2014-6-6 00:33
这线路这么长,还不如从东山开一条线路直接到市中心呢,江北好歹有线路直接到鼓楼和珠江路呢。

不是有101,103,106,104,了吗
作者: cb2646    时间: 2014-6-6 13:07
这是我见过的最直接的合并啊。。。两条线路接在一起咯?
作者: red    时间: 2014-6-6 16:52
风轻云淡 发表于 2014-6-6 00:33
这线路这么长,还不如从东山开一条线路直接到市中心呢,江北好歹有线路直接到鼓楼和珠江路呢。

为啥一定要到市中心呢
江地1已经取代了到市区的大部分流量,加上年底通的江地3也会负担很多到市区的客流
作者: 公汽联营公司    时间: 2014-6-6 17:16
南老夫子 发表于 2014-6-5 23:29
番号会全市统一规范,不是江宁自己能定的。

我说的就是全市规范不知道会不会规范出什么奇怪玩意来
上次江宁公交改号不也是根据《南京市公交线路站牌标识规范化研究》这篇神文来的么

作者: 南老夫子    时间: 2014-6-6 20:57
公汽联营公司 发表于 2014-6-6 17:16
我说的就是全市规范不知道会不会规范出什么奇怪玩意来
上次江宁公交改号不也是根据《南京市公交线路站牌 ...

那个是研究,不是正式方案。最终方案和那个可能不同。
作者: red    时间: 2014-6-6 21:11
南老夫子 发表于 2014-6-6 20:57
那个是研究,不是正式方案。最终方案和那个可能不同。

不能一有研究,就拿研究当饭吃


很多行政部门根本搞不清
作者: 公汽联营公司    时间: 2014-6-9 15:30
南老夫子 发表于 2014-6-6 20:57
那个是研究,不是正式方案。最终方案和那个可能不同。

话说今天看了一下那个神文,是挺神的
比如江宁区内叫做江1路,江宁到溧水就叫做江溧1路,江宁到溧水的快车就是江溧K1路

还好最后没实行(ーー;)




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