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标题: 预计到2017年年末哈尔滨市老旧公交车将基本淘汰(zhuan) [打印本页]

作者: zly99801 时间: 2014-6-5 08:25
标题: 预计到2017年年末哈尔滨市老旧公交车将基本淘汰(zhuan)
预计到2017年年末哈尔滨市老旧公交车将基本淘汰
　东北网6月5日讯突然之间，哈尔滨市一下热了起来，30多度的气温已持续了多日，地面温度更是达到40多度，这对每天行驶在路上的公交车来说，是一种考验。

　　4日，记者乘坐公交时发现，哈市老旧公交车车厢闷热，而新换的公交车相对凉爽。记者从哈市交通部门了解到，预计到2017年年末，哈市老旧公交车将基本淘汰。

　　老旧公交车乘客汗流浃背司机衣襟湿透

　　4日10时30分，记者坐上一辆203路公交车，一股热气扑面而来，车厢像桑拿房一样闷热。热辣的阳光正好照在司机手上和胳膊上，司机把工作服的扣子都解开了，头上和脖子上还是一直往下流汗。在司机头上方和方向盘边上分别有一个小型电风扇，但司机称，这么热的天气，电风扇打开了也起不到太大的消暑作用。203路路线长，共40多站，跑一圈下来将近2个小时，每次到终点工装衣服都湿透了。由于车上乘客不多，每到一个红灯，虽然只有十几秒时间，司机也把前门打开，这样能有点穿堂风。

　　11时，在27路公交车上，车上所有车窗都被打开，由于阳光直晒，玻璃不挡光，坐在有阳光照射一面的乘客为了防晒撑开了伞。记者发现大家都在车厢里站着，阳光直射一面的座位空着没人坐。记者坐在靠窗一侧座位，座位太烫记者只好也起身站着。一位70多岁的老大爷拿着湿毛巾不停擦着汗，一位怀孕5个半月的孕妇告诉记者：“我今天要去做产检，车里太热了，喘气都费劲。”司机不停擦汗，座位旁也放了一大瓶冰冻绿豆水。司机称，一圈跑下来要一小时，不喝点水容易中暑，车队给驾驶员准备了冰凉绿豆水。

　　新公交车换气扇吹凉风乘客司机都舒服

　　4日10时，记者在通乡商店终点站乘坐一辆3路新式公交车，此时温度计显示室外温度为32℃。上车后，记者感到头上吹来一阵凉风，原来司机把位于车厢顶部的换气扇打开了。经20分钟的测定，温度计稳定下来，显示车内温度为28℃。虽然车内乘客越来越多，但车厢内不感觉到闷。“我们这是新换的车，车厢头尾配有两个换气扇，可以将车外的空气吸进来形成凉风，也可以将车内的空气吸出去，车厢内凉快多了。”驾驶员告诉记者。记者又分别乘坐了2路、21路、103路等新式公交车，车厢内温度维持在28℃、29℃左右，比较凉爽。

　　10时50分，记者在省医院车站乘坐一辆2路空调公交车，车进站打开车门，一股凉气扑面而来。车厢内温度明显比室外温度低，感觉凉爽舒适。一些坐在空调出风口处的乘客甚至将长袖防晒服穿上。“这大热天儿，空调公交车就是舒服，都不想下车了。”乘客刘女士笑着说。随着车内乘客逐渐增多，车里温度也没有升高，始终维持在24℃左右。

　　3年后老旧公交车将淘汰

　　据哈市公共电车公司总经理万晓光介绍，这一两年哈市陆续更换车辆，以前的公交车是前置发动机，发动机在驾驶室右侧，车辆行驶途中烤得乘客和驾驶员都难受。现在更新的车辆都是后置发动机，发动机在车尾部，车厢内少了发动机散热，温度也不那么高。

　　近三年，哈市电车总公司更新了536台新式公交车，占全公司所有车辆6成。记者从哈市公交管理处了解到，从2012年开始，哈市开始大规模更新、增加新式公交车。哈市原有公交车3800台。截至目前，已增加到5800台。根据计划，到2017年哈市公交车数量将增加到7500台。老旧公交车将基本淘汰，新公交车均配有换气扇和暖风，真正做到冬天不冷夏天不热。

　　为了改善公交车司机工作环境，保证行车安全，哈市电车公司和汽车公司均采取了一系列防暑降温措施。除了给驾驶室配置电风扇，还安装了车用遮光板和遮光帘，防止驾驶员长时间暴晒。同时还给驾驶员准备了防暑饮料、冰水和冰激凌，并在两端终点准备了西瓜。车进入终点后，工作人员会给车厢洒水降温。电车公司还对旧车进行排查，在不影响视线情况下，为驾驶室玻璃贴挡光膜。
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作者: ljk 时间: 2014-6-5 10:48
到时候第一批招标车也成了老旧公交车

作者: fxj002 时间: 2014-6-5 10:52

ljk 发表于 2014-6-5 10:48
到时候第一批招标车也成了老旧公交车

你这么一说，瞬间觉得时间真快，好沧桑啊。。。

作者: fxj002 时间: 2014-6-5 10:55
预计到3017年，我市将基本淘汰核动力公交火箭，加快普及时空扭曲技术，到全市各地最多5秒即可到达，甚至3117年，到全国各地只需5秒！

作者: zhouyunqi 时间: 2014-6-5 15:15
希望以后新车还是配空调把。

作者: 龙江车迷 时间: 2014-6-5 19:34
新的非空调车比老前置凉快那么多？新车窗户还只能开一半呢…心理作用吧……

作者: 绿海探航 时间: 2014-6-6 21:13
4线和19线什么时候能有一手车啊

作者: zhouyunqi 时间: 2014-6-6 21:27

fxj002 发表于 2014-6-5 10:52
你这么一说，瞬间觉得时间真快，好沧桑啊。。。

时间都去哪儿了还没好好看看招标车就挂了

作者: xueforever 时间: 2014-6-6 22:04

龙江车迷发表于 2014-6-5 19:34
新的非空调车比老前置凉快那么多？新车窗户还只能开一半呢…心理作用吧……

估计是能开得快点，风吹起来感觉凉快些

作者: uniquenova 时间: 2014-6-7 07:05
这话说了和没说一样。新车不一定好，旧车不一定坏。我宁愿去坐空调旧上饶，也不愿坐缩水新亚星。甚至，包括77宇通等一系列采用塑料座位的车辆。

所以，淘汰了猪头，来了一堆亚星，淘汰了CA，来了一堆友谊，这些东西也叫新车，谁能告诉我这“新车”和“旧车”有什么实际区别么。

作者: 龙江车迷 时间: 2014-6-7 10:23

uniquenova 发表于 2014-6-7 07:05
这话说了和没说一样。新车不一定好，旧车不一定坏。我宁愿去坐空调旧上饶，也不愿坐缩水新亚星。甚至，包括 ...

听他那意思“前置车=老旧车”，那三年后就把今年的前置亚星，前置宇通都淘汰？开玩笑。。。

作者: bf2tong 时间: 2014-6-7 16:08
希望赶紧把前置弄没了吧，真心觉得那玩意不符合国际大都市的形象，太不高达上了

作者: liyingying 时间: 2014-6-7 17:54
偶觉得前置车坐着比后置车舒服多了，座位高，站着也舒服

作者: liyingying 时间: 2014-6-7 17:55
空调就不要了，那玩应真心不舒服，一年就舒服顶多20天，剩下200天都不舒服，春秋车里憋死人，夏天不太热吹着肩膀疼，还得花2块钱，太贵了

作者: 宇通客车 时间: 2014-6-7 21:07
不看这个帖子我都忘了203还没换车，现在哈市最破的市区线路属203了吧

作者: JG063001123 时间: 2014-6-7 22:13

宇通客车发表于 2014-6-7 21:07
不看这个帖子我都忘了203还没换车，现在哈市最破的市区线路属203了吧

那未来的81呢………………………………………………

作者: agtno16 时间: 2014-6-15 23:03
额，小弟弱弱的问一句，不知道大家最近有木有发觉，如下以后很多后置车的暖风机貌似关不上，不吹热风，但是依然往出散发热量。尤其三路。。。入夏后，小弟乘坐3路暖风“开启率”100%。

作者: zhouyunqi 时间: 2014-6-15 23:04

agtno16 发表于 2014-6-15 23:03
额，小弟弱弱的问一句，不知道大家最近有木有发觉，如下以后很多后置车的暖风机貌似关不上，不吹热风，但是 ...

今天坐了两回三线倒是没感觉到，，，

作者: agtno16 时间: 2014-6-15 23:07

zhouyunqi 发表于 2014-6-15 23:04
今天坐了两回三线倒是没感觉到，，，

额，可能我总习惯坐倒数第二排吧，暖风机就在脚下，感觉特别明显。

作者: zhouyunqi 时间: 2014-6-15 23:09

agtno16 发表于 2014-6-15 23:07
额，可能我总习惯坐倒数第二排吧，暖风机就在脚下，感觉特别明显。

今天做的后轮包上的那个，，，，，

作者: 六月六呀六月六 时间: 2014-6-16 07:21

agtno16 发表于 2014-6-15 23:03
额，小弟弱弱的问一句，不知道大家最近有木有发觉，如下以后很多后置车的暖风机貌似关不上，不吹热风，但是 ...

天太热也是为了散热

作者: 799946503 时间: 2014-6-16 09:35
标题: RE: 预计到2017年年末哈尔滨市老旧公交车将基本淘汰(zhuan)

agtno16 发表于 2014-6-15 23:03
额，小弟弱弱的问一句，不知道大家最近有木有发觉，如下以后很多后置车的暖风机貌似关不上，不吹热风，但是 ...

那种暖风里面是发动机冷却水在循环的，即使是风扇不吹着，夏天也能感受到热量在往外冒，只要车发动机在工作，水温上去了，就热。春秋的时候气温不高所以发热没那么明显，可能感觉不到

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