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标题:
夜605得走BRT车道才行
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作者:
qyn734
时间:
2014-6-7 15:25
标题:
夜605得走BRT车道才行
夜605得走BRT车道才行,大家认为呢
作者:
米老鼠公交
时间:
2014-6-7 15:29
普通站台没法停车
作者:
bunvin
时间:
2014-6-7 15:41
为什么非得走BRT车道才行?大晚上的街上又没什么车,走外面没什么问题。b1晚上在黄岗路东站台外面的车道里收车,605如果走里面根本没办法发车了。走BRT车道就得停BRT站台,人家站务员可是要按时下班。就算605依旧上车投币,难道要人上去之后再跑前面刷卡投币去吗?那也太折腾了。
作者:
我是忠诚的
时间:
2014-6-7 16:57
你想多了,站台的人要下班,才走的外面,这是605开通的原因。
作者:
dianhaozi
时间:
2014-6-7 20:20
大晚上的一点也不堵,外面比里面方便多了呀
作者:
4路与35路
时间:
2014-6-7 21:04
是啊,其实晚上BRT车道以及普通公交车道都该放开,不必再禁行普通车辆了了。
作者:
lasiweijiasi
时间:
2014-6-7 22:53
只要楼主给BRT的站务员发夜班费,就让605走里面
作者:
笑看人生
时间:
2014-6-7 23:22
夜班车走BRT车道后续的事情太多了,站务员,电力供应(电费),交通车问题等等等等!成本更高了,不可能的事!
作者:
testwangtian223
时间:
2014-6-7 23:38
晚上用不到专用道、不需要换乘,没必要耗费更高成本
作者:
bunvin
时间:
2014-6-7 23:40
4路与35路 发表于 2014-6-7 21:04
是啊,其实晚上BRT车道以及普通公交车道都该放开,不必再禁行普通车辆了了。
有那必要吗?晚上的车有多到既有车道满足不了需求得占用公交车道的程度吗?
作者:
zjhxiaohui
时间:
2014-6-8 07:42
哎,奇葩的想法。
作者:
mrsun61
时间:
2014-6-9 14:17
走BRT道加大30%的运营成本
作者:
tichielar
时间:
2014-6-10 16:37
1和6楼都略逗。。。感谢二位为大家带来的欢乐
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